実は、訪問者数が50,000を超えた時もそうだったんでですけど、 知らない間にコメント数が10,000を超えていました。  自分は今月末でブログを開設して2年半になるんですけど、 ここまで続けて来れたのは、来てくださる皆さんのお陰だと思っています。 お礼が遅くなってしまいましたけど、
これからも北海道旅行の記事を中心に、自分が出歩いた様子を綴っていきたいと思っています。 これからもどうかよろしくお願いします。 さて今年の北海道旅行の様子はというと、 うっし〜一行は11時半に北竜ひまわりの里を出発、再び道央自動車道に戻って国道39号線を走り、 層雲峡までやって来ました。 層雲峡は日本で最大の大雪山国立公園の北端に位置します。 日本最大という大雪山国立公園の面積は、私有地2,099haを含む22万6,764haもあって、 全国で2番目に面積の小さな大阪府の面積が18万9,376haですから、 大雪山国立公園は大阪府の面積よりも広い（約1.14倍）ことになります。 ♪⌒ヽ(*ﾟOﾟ)ﾉ ｽｺﾞｲｯ!! ちなみに全国で一番面積の狭い県は香川県で18万6,201ha、一番面積の広いところは勿論北海道で、 その面積は834万5,533haあり、大阪府の面積の約44.1倍もあるんですよ〜。  その広い広い大雪山国立公園を、これから39号線を通ってずっと南下、 この日は大雪山国立公園の南端、上士幌町の隣町、士幌町まで行くことになっています。 北竜町から約120ｋｍ走り、休憩を兼ねて今年もまた（3年連続！）夫婦滝を見ることにしました。 駐車場のすぐ右側に遊歩道が設けられていて、そこから2つの滝が見れるんです。 銀河の滝。（落差 約120m） 水の流れが夜空にきらめく銀河のように広がっているのでその名が付けられ、 キラキラと白糸を引いて流れる繊細で優雅な滝は、雌滝とも呼ばれています。 流星の滝。 （落差 約90m） 流れる星の軌跡のように一筋になって、一気に流れ落ちる豪快さが魅力な滝で、雄滝とも呼ばれています。 共に石狩川に流れ込んでいるんですけど、上流にある銀河の滝との距離はわずか90〜100mしかなく、 このふたつの滝を合わせて、夫婦滝と呼ばれているんです。 銀河の滝のところで石狩川に降りることができ、水辺で遊ぶことが出来ました。 遊歩道を歩いていると、アキラの帽子にトンボがとまりました。 銀河・流星の滝から約5ｋｍ、そのほとんどを道内では4番目に長い銀河トンネル（3,388m）と、 新大函トンネル（573ｍ）を抜けて、大函（おおばこ）というところにやって来ました。 函とはアイヌ語で 『両岸から岩壁がおし迫る。』 という意味があるんだそうで、 そのダイナミックな地形を見ることが出来る場所です。 時間は2時前、ここにあった売店で軽めの昼食を食べました。 39号線を進むと大雪湖があって、そこを右折すると国道273号線を南下することになります。 大函から走りだして20数ｋｍだったんですけど、展望が見事な休憩所があるので寄ってみました。 （この画像はアキラが撮ってくれていました。） 三国峠休憩所です。 まるでカレーというネーミングが面白くて買っちゃいました♬ 中身は予想通りカレーが入っています。 ちょいピリ味で美味しかったですよ〜。 ここは道内で一番高いところを通過する峠道で、標高は1,139ｍあります。 国道273号線が通されている以外は何も手がつけられていなくて、 日本とは思えないような樹海を見下ろすことが出来る場所なんです。 右の方にＣの形に見えるのは、松見大橋（長さ330m）で、道路に車を止めないと撮れないんですけど・・・。 『どうやって架けたんだ？？』 って思うようなスケールの大きな橋が架けられています。 これは去年の8月9日に写した画像ですけど、少し手前にある緑深橋の上から撮りました。 今年は自分は撮らなかったんですけど、緑深橋から松見大橋よりにある、 三国峠橋の橋の上からたくさんの方々が松見大橋を撮られていました。 でも松見大橋の全景を写すなら、自分が撮った緑深橋からの方がいいと思うんですけどねぇ。  どちらから撮るにしても、車やバイクを道路に停めて歩くことになるので、 交通事故には十分注意しなくてはいけない場所です。 今年の北海道旅行では、アキラに雄大な北海道らしい風景を見せてやることが目的で、 そのひとつ目がこの三国峠からの景色になりました。 【 予告編 】 次回は、1988年に廃線になった国鉄の士幌線跡地、 コンクリート造りのアーチ橋、タウシュベツ川橋梁になります。 最近人気があるスポットで、たくさんの人が見に来られていました。 |
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確か大阪府も昔は香川県と並んで一番狭い府だったはずですが、関空とかできて面積が増えたそうですね(^o^; えっ、大雪山国立公園って大阪府の１．１４倍もあるのですか！？凄い！！ムチャンコ広いですね。ブログ２年半ですか、私はそれのもうちょい後になりますが、素晴らしいです！！
2007/8/25(土) 午後 9:18
三国峠からの眺めは本当に雄大ですね。糠平までの白樺の道も良い雰囲気です。
私が初めて層雲峡から糠平に抜けた時は、まだこの道は無くて、舗装もされない砂利道でした。熊が出そうな道でしたよ。
2007/8/25(土) 午後 9:37
す、すごい橋だにゃ〜〜!!
始めは滝のこと感想にしようかと思っちゃったけど最後の橋に心もってかれちゃったにゃ(*´▽｀*)ﾃﾞﾚﾃﾞﾚ
2007/8/26(日) 午前 2:31 [ ぴろなの ]
遠くに続く山々・・・・その下に広がる樹海が何とも雄大ですね〜♪ポチ☆！ですね〜♪
・・・わっ！ こういう橋をみると人間の力ってスゴイなぁ〜って感動してしまいます（＾−＾；）
2007/8/26(日) 午前 8:40
うーちゃんさん☆ よく御存知ですね！ そうそう大阪は関空や南港界隈の埋め立てで、
せこく面積を増やし続けていて、香川県の面積を追い越してしまったんですよね。
大雪山国立公園の広さは去年実際に縦断している時に看板を発見、
とてもびっくりしたのを覚えています。
うーちゃんさんとは長いお付き合いになりましたね。
これからもどうかよろしくお願いします。
2007/8/26(日) 午後 7:41
コリンさん☆ 自分も糠平付近の白樺並木の通りは大好きです。
北海道を自走したのは2年前がかなり久しぶりだったんですけど、
道内のダートが随分減ったな〜というのが第一印象でした。
道東方面はまだ少し残っていますけど、以前よりは凄く減りましたよ。
バイクで周った頃は、知床横断道路が舗装された翌年でした・・・。
2007/8/26(日) 午後 7:45
ぴろちゃんさん☆ この橋を見ると、北海道のスケールの大きさに驚きますよね。
2007/8/26(日) 午後 7:48
Roseさん☆ ここは3年連続なんですけど、前後の訪問先も含めて、
三国峠は北海道の自然のスケールの大きさを実感する場所だと思います。
こんなうねった斜面にどうやってクレーン等の重機を設置して、
この大きな橋を建てたんでしょうね。 自分は土木は分からないんですけど、
こんな仕事にも魅力を感じたりします♬
傑作、ありがとうございました！ m(_ _"m)ペコリ
2007/8/26(日) 午後 7:52
おぉ！去年行ったところです。思わずトラバ貼ってしまいました。
三国峠の休憩所では、山菜そば食べましたよ♪
2007/8/26(日) 午後 9:41
たけチャンマンさん☆ 自分は3年連続ここに寄ったんですけど、
大函のところでソバを食べてしまいました。
ここはカレーも美味しいと評判ですよ。 トラバ、ありがとうございました。
2007/8/27(月) 午前 5:25
これまた雄大な景色
こう暑い日が続くと川にとびこんでみたくなるわぁ
でも大阪じゃぁ綺麗な川はないからねぇ･･･
丸いのおいしそうねぇ
2007/8/27(月) 午後 0:55
ゆうこさん☆ 画像は涼しげに見えるかもしれませんけど、
この日は30℃を軽〜く超えていまして・・・o(^^;)oﾊﾊﾊ
でも北海道の川の水は、目茶苦茶冷たくて気持ちいいですよ。
場所によりますけど、飲めるほど綺麗な川も多いですし。
2007/8/27(月) 午後 9:51
銀河の滝と流星の滝・・・久しぶりに見ました(*^-^*)
三国峠は去年、通っているんですけどね〜♪
まるでカレーは一時、北海道の情報番組で見ました♪
一度、食べてみたいと思っているのですが・・・(^^;
2007/8/28(火) 午後 9:44 [ - ]
Mikkoさん☆ ここは旭川〜糠平ルートの国道からすぐのところにあるので、
休憩がてらに毎年立ち寄ります。
滝ってマイナスイオンがいっぱいで気持ちいいですよね。
まるでカレー、北海道でも注目の品なんですね。 (｡-∀-) ﾆﾋ♪
2007/8/29(水) 午前 5:28