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御無沙汰しておりました・・・  また持病の扁桃腺が腫れた？ いえいえ、とても元気にしていましたよ〜。 今日現在で、正月の北海道・道東旅行の出発まであと2週間を切ったんですけど、 仕事帰りにいろいろと買い物に行ったり、情報収集をしたりしていたんです。 今回の旅行では、お世話になる宿のオーナーさんにあちこち連れて行ってもらおうと思っているんですけど、 12月30日は、トワイライトエクスプレスで札幌に着いてから釧路までの列車に乗るまでに約3時間ありますし、 1月4日は札幌に泊まって、翌日のトワイライトエクスプレスの乗車まで半日ありますから、 それをどんな風に過ごそうか・・・ 冬の札幌は3年ぶりなので、札幌で過ごす時間も楽しみなんです♬ 今日は4日に泊まるホテルをいろいろ検索してみたんですけど、決定には至りませんでした。 夕食は3年前に札幌に3ヶ月間住んでいた頃に通わせてもらっていた、焼鳥屋さんに行こうと思っているので、 札幌でのホテルは寝れさえ出来ればいいんですけど、やっぱり大浴場の施設があるホテルが希望で、 数箇所までは絞れては来たものの、立地条件等いろいろ考えるとどこも決定打がないんです。  お正月時期の札幌のホテルはどこもが空いているみたいですので、じっくり考えて決めようと思っています。 場所は札幌駅周辺から中央区南3条西8丁目くらいまでで考えています。 どこかお薦めのホテルがありましたら、どなたか教えてくださいね。 話は変わりますけど、12月1日から25日まで、 大阪・中之島で ＯＳＡＫＡ 光のルネサンス が開催されています。 メインパフォーマンスも15日から始まっていて、今年も行ってみたいな〜って思っています。 ＯＳＡＫＡ 光のルネサンス 2007のＨＰはこちら 土佐堀川に架かる淀屋橋の上からの会場の様子です。 そしてメインパフォーマンスのひとつ、一番の見所がこのウォールタペストリーです。 大阪府立中之島図書館の正面玄関の壁に、クリスマスソングとストーリー仕立ての光の舞いは見事です。 写真は去年の、〜奇跡が舞い降りる時〜 なんですけど、 今年は〜夢への旅立ち〜というテーマで、期間中の土日祝は18：00から30分間隔で計6回、 平日は20：00と22：30の2回、この幻想的な公演が開催されます。（1回、約10分程度です。） 公演見学は無料で総入れ替え制なんですけど、会場は外ですし、
週末はかなり並ぶことになると思いますから、温かい服装で行かれた方がいいと思います。 |
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コメント（31）
今年も残すところ、3週間になりましたね。 皆さんにとって、今年はどういう一年でしたか？ 自分は仕事の面では、鳶を始めた頃からずっとお世話になっていた会社に2年半ぶりに戻ったんですけど、 それが良かったのかどうか・・・ 戻った自分に何が出来るのか・・・。 半年くらいでは答えはでないと思うんですけど、いろいろと考えることがあります。 私生活ではあまり状況は変わらなかったんですけど、 今年はアキラと初めてのふたりきりの旅行、ＧＷには立山黒部アルペンルート縦断をしました。 夏には3年連続で北海道に行き、北海道の大自然をアキラに伝えることが出来た気がしています。 どんな一年だったか？ それは札幌に向うトワイライトエクスプレスに乗った時、ゆっくり振り返ってみたいと思っています。 新年まであと3週間・・・ ということは、正月の旅行まで18日・・・ ということにもなります。  今回の道東旅行では、宿のオーナーがその日のガソリン代を参加者で割り勘負担するだけで、 毎日朝食後の後片付けを済ませてから夕食の準備にかかるまでの約半日、 いろんなところに連れて行ってくださるんだそうで、どこに行くかは参加者で相談するんだそうですけど、 無料で貸し出してくれるスノーシューを履いて、車では行けない所にも何度か行ったりするんだそうです。 そこで自分はそれに対応するべく、昨日の仕事の帰りに大阪駅前第3ビルにある、 登山用品店として有名な、好日山荘に行ってきました。 好日山荘さんは大正13年(1924年)に創業、現在では北は甲信越地方から南は九州地方まで、 全国に31店舗お店を出されています。 登山とスキ-用具店としては、日本で最初のお店という歴史のあるお店になるんだそうです。 そこでまず買ったのがスノーシュー専用？ のトレッキングシューズです。 その靴はウォータープルーフになっていて、見た目はかなりデカイんですけど、 履いてみると意外と軽く、その性能は−32℃まで対応！！ ♪⌒ヽ(*ﾟOﾟ)ﾉ ｽｺﾞｲｯ!!! いろんな種類の靴があったんですけど、一目見て気に入った THE NORTH FACE の靴を買いました。 あと、雪の上に座ったりしても平気なように、アルパインパンツを1枚・・・。 これは靴を履いたままでも着脱可能なオーバーパンツで、スキーやスノボにも履けるようなのです。 靴とパンツをゲットして、店をすぐに出ればよかったんですけど・・・。 親父が自分が中学2年の時に病気で亡くなるまで、 何度も自分を立山連峰に登山に連れて行ってくれていました。 『 登山用品店に入るのなんて、ほんと久しぶりだな・・・。』 と、店内をうろうろ・・・。 それが余計な出費をしてしまうことになろうとは・・・。 目に止まったのはダウンジャケットです。 それはマウンテン・エキップメントという、イギリスの登山用品メーカーのダウンジャケットで、 良質なシュラフやダウンジャケットなどで知られている有名メーカーでした。 『 エベレスト遠征隊が使用した1970年の復興モデル！ 』 それは襟に本格的なファーが付いていて、凄くかっこよかったんです♬ でも袖の部分がすぐに伸びてしまいそうな形状だったので、店員さんは今年のモデルを勧めてくれました。 『 これはエベレストに登頂する時に着るダウンですから、日本の3,000ｍ級なら冬山でもポカポカですよ。 』 試着させてもらうと、確かに温かい！ っていうか、暑い！！ 『 大阪でしたら、真冬でも中はＴシャツ1枚で十分温かいと思いますよ。 』 『 ってことは、寒い冬の道東で写真を撮ったりする時、寒さに凍えることもないじゃん！ 』 ってことで、衝動買いをしてしまいました・・・ ヽ(・､ ．)ｺｹｯ！ この3点と、日曜にアウトレットで買ったインナー用のトレーニングパンツ2枚で、 なんと！ 今回の旅行にかかるＪＲの切符代をはるかに超えてしまっています。  『 買ったからには、今回だけじゃなく、何度も冬の北海道に行かないといけないな・・・。 』 飛行機が怖くて乗れない自分は、大型連休を取らないと北海道に行けないんですけど、 今回は寒いからと振られてしまったアキラをどうにか騙して、  流氷ウォークも視野に入れて、冬の北海道体験計画をしてみたいと思っています。 好日山荘さんでは、靴の履き心地を試せるようにデコボコの坂道などが店内に設置されていて、 今回買った靴を履いて10数分歩かせてもらったんですけど、 その間中、今回お世話になる宿に電話してオーナーさんにいろいろアドバイスをいただきました。 その結果、今回5連泊する自分の行きたい場所に出来るだけ沿えるようにしてあげるからということと、 やはり雪道の運転に慣れない関西人が、冬の道東の道を走るのは危険・・・ ということで、今回は釧路駅到着後に借りようと思っていたレンタカーは借りないことにしました。 初めてお世話になる宿なんですけど、オーナーさんはとても気さくな方ですし、 今回の旅はオーナーさんが勧められるツアーにお任せしようと思っています。 荷物は現地でしか使用しない靴や服等が多いので、ダンボールに詰めて宅急便で送られていただきますし、 全工程で9日間の旅行なんですけど、手荷物はリュックくらいで行けるかもしれません。 出発まであと18日！ コツコツとですけど、荷造りする日々も楽しみのひとつです。
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今日は朝から以前お伝えしたことのある、りんくうプレミアムアウトレットに行って来ました。 正月の道東旅行まであと3週間を切り、ぼちぼちと準備を始めだしている次第です。 今日は現地で過ごす時のインナーウェアとして、トレーニングパンツを2本買いました。 宿で過ごす時はもちろん、雪はまだそんなに積ってはいないと思うんですけど、 道東を散策する時に中に着込もうと思って、身動きが楽な物を選びました。 ということで気持ちはもう道東に行っている？ 自分なんですけど、 アキラと先月京都に行った画像を今夜は御覧いただこうと思います。 永観堂を経て、うっし〜一行は南禅寺にやって来ました。 自転車はこの景色が見える手前側に止めるんですけど、こちらでは無料でした。 この日は自転車の駐輪代が200円とか400円とか取る場所もあったんですよ〜。  駐輪場から南禅寺に入ると、すぐに三門が見えてきます。 南禅寺の三門は日本三大門の1つで、他には京都・東福寺、山梨県の身延山・久遠寺の三門がこれに入ります。 開創当時のものは永仁3年（1295年）西園寺実兼の寄進によって創立され、 文安4年（1447年）の火災で焼失、現在の三門は藤堂高虎が江戸時代・寛永5年（1628年）に、 『 大阪夏の陣 』で戦没した藩士の霊を弔うために再建されました。 三門に上がってみたかったんですけど、御覧のように長蛇の列が出来ていたので諦めました。 『 混んでるもん、しゃ〜ないわなぁ〜。』 っと、ニヤニヤしながら呟くアキラ・・・。 高所恐怖症のアキラは、列を見てほっとしているようでした。 三門には一昨年自分ひとりで上がったことがあります。 その時の様子は、トラバしている記事で御覧くださいね。 正面に見える白い建物、国宝の本坊に向う坂道では、銀杏や紅葉が色鮮やかでした。 本坊の手前右に水路閣があります。 このレンガ造りのアーチ橋は、琵琶湖疏水を流すためのもので、橋の上は水が流されています。 琵琶湖疏水は、都が東京へと移り、人口も35万の都市から25万人へと激減し産業も衰退していく中で、 京都復興の大事業として計画されたものでした。 その初めての測量は明治14年（1881年）4月、 起工式は4年後の明治18年6月、竣工式は明治23年4月、9年にも及ぶ大工事で、総工費は約125万円。 当時の125万円は、現在の約1兆円に相当するそうで、 いかに大事業だったかが分かりますよね。 そしてその水源を利用して日本で最初の水力発電所が建設され、 明治28年（1895年）、日本で最初の電気鉄道が走ったのも京都だったんだそうです。 古都京都にレンガ造りの橋が見事にマッチして、ここでもたくさんの観光客がおられました。 水路閣の上部はこんな風になっています。 こちらは上流側で、散策路を進むとインクラインの様子が見れる場所につながっています。 その様子は是非、トラバしている記事で御覧くださいね。 この日一番真っ赤に染まっていた紅葉です。 緑の葉がどうしてこんなに真っ赤に染まるのか・・・神秘的な気さえ感じました。 いろんな角度からじっくり写真を撮っていると、お腹を空かせたアキラからブーイングが・・・ 駐輪場に戻って次の場所へと向いながら、昼食を食べる場所を探したんですけど、 どこもかしこも店の前で待たれる方々の行列が出来ていて、結局お昼はマクドナルドになりました。 時間は13時40分、お昼時はとっくに過ぎているというのに、 ここでさえお店の入口横のカウンターでしか座れなかったんですよ〜。 予告編 次回は知恩院での様子になります。 紅葉の時期はとっくに終わってしまっていますけど、 もう少し、この日の思い出話にお付き合いくださいね。 |
実は昨夜の記事に、書き忘れていたことがありました。 それはお正月の北海道・道東方面への旅行の、ＪＲの予約の結果でした。 12月29日 大阪 → 富山 サンダーバード1号 （大阪 7：11発 富山 10：25着）
富山 → 札幌 トワイライトエクスプレス （富山 16：31発 札幌 翌日の9：07着） 12月30日 札幌 → 釧路 スーパーおおぞら5号 （札幌 11：51発 釧路 15：42着） 1月4日 釧路 → 札幌 スーパーおおぞら10号 （釧路 13：25発 札幌 17：17着） 1月5日 札幌 → 大阪 トワイライトエクスプレス （札幌 14：05発 大阪 翌日の12：52着） 自分が希望していた乗車日・列車は上記の通りでした。 繰り返し御説明するんですけど、通常はＪＲの予約は1ヶ月前からんなんですけど、 年末年始は込み合うので事前に予約の手続きが出来るんです。 でもあくまで予約の操作が行なわれるのは乗車日の1ヶ月前なので、 12月29日と30日に自分が希望する列車の予約分は、先月末に予約が取れたかどうか連絡がありました。 トワイライトエクスプレスは第三希望のＢコンパートメントだったんですけど、 一応、大阪から富山を経由して札幌へ、そして目的地の釧路への乗車は確保していました。 太字の部分が先月末までに確保していた列車になります。 そして昨日一昨日と、1月4日と5日の乗車分の予約結果の連絡がありました。 結果はスーパーおおぞら10号は希望通りだったんですけど、 またしてもトワイライトエクスプレスは第一希望のＡロイヤル個室も第二希望のＢ個室も取れず、 第三希望のＢコンパートメントでしか取れていませんでした。 Ｂコンパートメントは4人相部屋の2段ベッドになります。 『 まあ、乗れるだけでも幸いか・・・。』 そう思って今日の帰りに切符を受け取ろうと、 財布の中に今回の乗車券にかかるだろう金額を足して、仕事に出かけました。 そして、お昼過ぎのこと・・・。 携帯電話が鳴りました。 トワイライトエクスプレスに関しては、今回取れたＢコンパートメントで発券はしてもらうものの、 乗車日までにＡ個室かＢ個室でキャンセルが出た時には、そちらへグレードアップしてもらえるように キャンセル待ちをお願いしていたんです。 『えっ？ もしかして・・・・。』 そうなんです！
昨日の電話でキャンセル待ちをお願いした時は、 『 かなりの確立で、お取り出来ないかと思われるんですけどね・・・。』 なんて言われていたんですけど、一日でキャンセルが出るとはっ！！ しかもＡ個室ロイヤルだなんて、ほんと嬉しい限りです。 Ａ個室は一日一便のトワイライトエクスプレスで、8部屋しかないんですよ〜。 その8部屋のうちのひとつが自分に回って来るなんて・・・  今回の旅行の締めくくりにもってこいの、贅沢な列車の旅になりそうです♬ それからもうひとつ幸運？ がありました。 お昼の連絡があった時、『 特急券と寝台券、乗車券で合計いくらになりますか？ 』 と尋ねたことです。 自分の未熟な計算では、往復ともトワイライトエクスプレスがＢコンパートメントだとして、 合計8万円前後かな？ っと思っていました。 ＰＣでそれぞれの列車の運賃の合計金額です。 そして帰りのトワイライトエクスプレスがＡ個室になったことで、 寝台券が約1万円加算されることになって、9万円前後を予想していたんですけど、 電話の向こうの係りの人の返答は、 『 特急券と寝台券の合計は39,470円です。大阪〜釧路間で20日間有効の往復割引になりますから、
乗車券は割引後で32,680円、総合計で72,150円になりますね。 』
おおっ！ 目茶苦茶安いやん！ 俺、どんな計算しててんやろ！そう思って、仕事の帰りに事前予約の手続きをした、天王寺駅のみどりの窓口に行きました。 天王寺駅のみどりの窓口です。 仕事が定時に終わり、6時過ぎに自分が着いた頃は数人が並んでいて、自分は先頭から3番目でした。 これが発券された乗車券です。 そしてこれが特急券と寝台券。 右下が帰りのＡ個室ロイヤルの寝台券です。  と、ここでもう一度ひとつ上の画像を御覧ください。 復割と書かれた乗車券、これが電話で教えていただいた乗車券、32,680円の分です。 その上に札幌〜南千歳間の乗車券が4枚・・・。 これが最終結果なんですけど、 特急券と寝台券の発券が終わり、乗車券の発券もお願いすると、 窓口のお兄さんがはじき出した乗車券の金額は、41,280円でした。 『 ？？？ 昼に乗車券の金額を聞いたら、32,680円だったんですけど・・・。 』 自分がそういうと、窓口のお兄さんは確認を取りにバックヤードに一度下がられました。 結果は昼に返答した係りの人が、大阪〜釧路間での乗車券で計算していたんです。 それであってるやん！ そう、自分は思ったんですけど、 実はトワイライトエクスプレスは、道内で南千歳駅を通過するんですけど、 最短ルートで列車に乗るとすると、南千歳駅から石勝線という路線に乗ることになるんです。 お昼の係りの方は、そのルートでの乗車券を計算されて、32,680円ということになったみたいです。 でも実際にはトワイライトエクスプレスは南千歳駅から札幌へ、千歳線を走ることになるので、 大阪駅から札幌駅経由、そして釧路駅までとなると、41,280円になるんだそうです。 （ややこしい話ですけど、札幌〜南千歳間を無駄に？ 2往復することになるんです。） その差額は8,600円！ 『 まあ、こっちが正解なら仕方ないか・・・ 』 なんて思っていると、 窓口の受付のお兄さんが何やら検索を始めてくださり、 札幌〜南千歳間を別の乗車券にすれば合計35.920円になり、 乗車券が6枚に分かれてしまうんですけど、3,560円安くなることが分かりました。 お昼に乗車券の金額を聞いていなければ、そのまま乗車券代を41,280円で払っていたでしょうし、 何気なく昼に問い合わせたことが、とても上手く乗車券を買えることにつながりました♬ ということで、記事も長くなりましたけど、全ての発券にかかった時間は約1時間・・・。 ご苦労をかけてしまった窓口のお兄さんには、感謝の気持ちでいっぱいでした。 自分のせい？ 自分が帰る頃には、みどりの窓口には10数人の方々が並ばれておられました・・・。
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先日もお話しましたけど、先週から自分は子供の頃から6年前までずっと住んでいた、 地元とも言える場所にある現場に通っています。 今日で5日目だったんですけど、週明けだったかな？ 現場の監督さん（ゼネコンの社員さん）が自分に近寄って来て、 『Ｆ岡さんが言ってましたよ、うしさんにだけは頭が上がらないって。』 そのＦ岡という人物は、今の現場の職長をしている職人で、 以前は自分の後輩だったんですけど、数年前から独立をして有限会社Ｆ岡工業を経営しています。 ちょうど彼が入って来た頃は、自分と彼の家との距離が約2ｋｍと近かったので、 1年半くらいでしょうか、ずっと一緒に同じ現場に通っていました。 当時の彼は鳶職としての経験はあったんですけど、大きな現場で作業をした経験がなく、 いくつか教えることもありました。 そんな彼が独立を宣言して、最初は苦労ばかりだったようですけど、 自分が2年半、今の会社を抜けている間に努力が実って、 会社にとても信頼されている下請けの会社に成長しているんです。 そんな彼が会社を興した直後だったでしょうか、 自分がいる現場に初めて自分の若い衆（職人さん）を連れて現場に来た時、 『おまえらな、ここにはうし○さんがいてはるから、その人のこと、よう見とけよ！』 って、自分が真後ろにいるのに気づかずに話をしていたんです。 彼が言いたかったことは、うし○さんの仕事を見て盗め！ ということだったらしいんですけど、 経験のある、同じ職人さんにそういう風に言われるということは、職人冥利に尽きる言葉でした。 彼は経験者だったので、自分はたいしたことは教えてあげていないんですけどね。 今年の6月に今の会社に2年半ぶりに復帰して、1ヶ月くらい経った頃でしょうか、 会社の会議に参加して久々に彼に会ったんですけど、 『うし○さん、なんで電話くれないんですか〜。 淋しいじゃないですか！』 『おう、すまんすまん。 でも電話くれたらよかったのに・・・。』 と自分が言うと、 『そんなん、照れくさいじゃないですか〜。 よう電話しませんわ〜。』
年齢はそう離れていないので親心というとオーバーですけど、 彼の現場に通わせてもらえるようになり、（人手不足を補う、応援という形ですけど。） 今は会社に復帰してほんと良かったなと思っています。 『うし○さん、現場出んでいいですから、ここ（詰所）座っててください。』 って彼は言うんですけど、 今度は彼の大事な若い衆にとって、少しでも手本になれるよう頑張っています。 急に話は変わりますけど、 仕事の帰り道、同僚の車で地下鉄の難波駅まで送ってもらいました。 車を降りて地下道へ降りようとすると、 上を見あげるネクタイ姿の大勢の集団が目に入りました。 『何を見上げているのかな？』 そう思って自分も同じ方向に目をやると・・・。 今月オープン予定になっている、nanBa HIPS という建物でした。 nanBa HIPS は、娯楽施設やレストランが入る、高さ86ｍの12階建てのビルで、 弦楽器の形をした正面の壁面には、世界初というビルの壁面に設置されたフリーフォールがあるんです。 フリーフォールの高さは約50ｍなんだそうで、 今夜はお施主さん（ビルのオーナー）を招いて試運転をされているようでした。 しばらく見上げていると、フリーフォールが動き出しました。 上の丸い部分の中央に見えるのがフリーフォールのゴンドラです。 ゴンドラはガラス張りになっていて、目の前の御堂筋の方向に向いて座るようになっている様でした。 ゴンドラはすぐ上のリフトで引き上げられて行き、この直後、 一番上まで上がったとたんにリフトから切り離され、ゴンドラはあっという間に落ちていきました。 引き上げるのにかかる時間は約10秒、そして落下するのに1〜2秒？ あっという間の出来事なんですけど、大都会の真ん中でのフリーフォールは楽しいでしょうね♬ いろいろ探してみたんですけど、いつからオープンされるのか等、詳細は分かりませんでした。
でもいつか、自分もアキラを強引に誘って乗ってみたいと思います。  |
