2005年09月23日の記事一覧 - 詳細表示

ピアソン記念館

知床・斜里を出発して2時間、北見市にやって来ました。
国道39号線沿いにあった「CoCo壱のカレー」を食べ、スタンドで道を尋ねて
やって来たのが、「ピアソン記念館」です。
「ピアソン記念館」は、北見の創成期の精神文化などに大きな役割を果たした、
ピアソン宣教師の伝導の拠点であった私邸を、昭和45年（1970年）に記念館として復元したものです。

ピアソン夫妻は明治21年（1888年）に来日、昭和3年（1928年）に故国アメリカに帰るまでの
40年間の日本生活のうち、35年間は北海道を函館・室蘭・小樽・札幌・旭川・北見へと
南から北へ都会から農村へと、開拓者たちの心に忍耐と勇気と夢の灯を灯しながら伝道を続けたんだそうです。

「ピアソン記念館」。　見えている入口は、記念館の現在はここが入口となっていますが、
ピアソン夫妻が実際に住まわれていた頃は、勝手口になっていた場所なんです。

ピアソン夫妻。

ビデオでピアソン夫妻の年譜等も解説してくれていました。

こちらが正面玄関。

その先には大きなハルニレの木や斜面の下には公園もありました。

夫妻は、この高台を「みかしわの森」（三本の柏の木のある森）と呼び、
道内35年間のうちの15年間を過ごしたこの高台とこの町をこよなく愛したんだそうです。

知床・ウトロから向ったのは「越川橋梁」。
斜里町から国道244号線で標津町に向う途中にそこはあります。
「越川橋梁」は正式名称を「幾品川第一橋梁」と言い、旧国鉄根北線のための橋梁で、
昭和14年（1939年）年に完成した、全長147m 高さ20mの10連アーチ橋です。
この橋梁は鉄筋を使わずにコンクリートだけで作られていて、戦時中ということもあって、
鉄筋を使いたくても使えなかった事情があったんだそうです。

苦難の末に完成した橋梁だったのに、昭和45年（1970年）部分開業していた斜里～越川間が廃止され、
結局この橋梁の上を列車が走ることはなかったそうです。
平成10年（1998年）国の有形文化財に指定され、保存されています。

戦時中の過酷な状況下の工事で、いわゆる「タコ部屋」労働者の手による建設なんだそうで、
多数の犠牲者を出してようやく完成した橋梁で、
一説には橋脚の中に人骨が埋まっているとのうわさもあるそうです。
ネット上で見たんだけど、10年以上も前のあるＴＶ番組で、
超音波を使って調査したら、人骨らしい映像が浮かびあがったんだそうです。
北海道開拓時代の、なんとも重い話です・・・。
「タコ部屋」についての記事が過去にありますので、時間のある方は御覧ください。
http://blogs.yahoo.co.jp/ussyan314/353603.html （「博物館網走監獄」-2 ）

「越川橋梁」。
昭和48年（1973年）国道244号線の拡幅工事に伴い、橋脚2本が取り壊され現在の姿となりました。

これは反対側・・。
北海道開拓時代の遺産・・・辛い過去を忘れないためにも今後も大事に残していって欲しいですね。

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フラワーロード

知床観光船「おーろら」を下船、ウトロに1ヶ所しかない信号のある三叉路は渋滞・・。
快晴下で「フレペの滝」を見たくて知床自然センターに行ってみると、
なんと駐車場も順番待ちで渋滞・・。　『こんな人多いの、嫌だあああ！』
ってことで、知床を出ることにしました。　で、国道334号線を走っていると
斜里町にある「朱円小学校」の前に花がいっぱいあったので、止まって写真を撮りました。

朱円小学校前の花。　ここは違うけど、道内ではあちこちに「フラワーロード」があって、
ドライブしていても綺麗な花が見れて、思わず止まって寄り道してしまうことも・・。

道南・北檜山町若松のフラワーロード。

もう1枚・・。

瀬棚町のフラワーロード。

道東・小清水町のフラワーロード。

あと道内にはあちこちでコスモスも咲いていました。
北海道では花は7月！　っていうイメージだっただけに、道中でたくさん花が見れて最高でした。

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知床観光船「おーろらⅡ」

ウトロを散策しているうち、時間になったので8時15分出航の「おーろらⅡ」に乗船しました。
「おーろら（おーろらⅡ）」は、この冬にも網走で2月と3月に計3回乗った船で、
冬は流氷砕氷船として運行されています。　3月のサンセット便での夕陽は感動でした。

観光船は知床岬の先端まで行ってくれる「知床岬航路」と、
カムイワッカの滝で折り返す「硫黄山航路」があるんだけど、
「知床岬航路」（所要3時間45分：6,000円）は一日一便、10時出航と時間が中途半端なので、
始発8時15分からの「硫黄山航路」（同1時間30分：2,700円）に乗りました。

出発進行！！　3月はこの眺めを・・。

流氷の上から見たんですよね～～。

さっそうと走る、「ネイチャーウォッチングボート」。（大人8,000円）

圧倒される断崖絶壁！！

クンネポール。（黒い洞穴）　この直後にアナウンスが流れて、船内はパニックに！

クマ出たああああああ！！　　クマの親子が砂浜で水遊びをしていました。
あのぉ～～この砂浜って、自分が1時間くらい前に目指した場所なんですけどぉ～～。　

延々と続く断崖絶壁・・。

「オーバーハング」と呼ばれる壁。　
荒い波と流氷で削られて、上部がせり出したようになっています。

「カムイワッカの滝」。　ここで硫黄山航路は折り返します。

カモメさんたち。　冬に「おーろら」に乗船した時は、船内で「かっぱえびせん」を売っていて、
乗船客がカモメに餌を与えていて、それも楽しみになっていたようなんだけど、
どうしても海にその一部が落ちたりしてしまうので、環境庁？の指導で販売禁止になったそうです。
まあ、他のお菓子やパンを与える人がいっぱいいましたけど・・。　