2005年10月19日の記事一覧 - 詳細表示

そして乗船・・・

滝の湯さんでゆっくり風呂に入った後、コンビニで食料を買い込み、
小樽港の新日本海フェリーターミナルに車を進めました。

フェリーは23時50分に小樽を出港、翌日の20時30分に舞鶴港（京都）に到着します。
20時間40分の船の旅になり、到着時の夕食は食べないにしても、
朝と昼はフェリーの中で食事をすることになるんだけど、
自販機のジュースやアルコール類は『まあ、こんなものか・・。』という値段なんだけど、
フェリー内にあるレストランや喫茶コーナーは、

めちゃくちゃ高い！！！！！

なので、朝食用のパン系のものと、昼食用にカップラーメンとおにぎりを
小樽港近くのコンビニで買っておいたんです。
船内では、レストランにはもちろん買い込んだ物は持ち込めないけど、
給湯器もちゃんと設置してくれてるので、利用しない手はないですよね。


舞鶴港まで乗船した、	あかしあ	（全長224,5m 総トン数 16,810t）。

正面の窓から光が漏れているところが操縦室、
その下の閉じられている部分は、フォワードサロンという4～6階にある客室の5階にある展望室です。


現在小樽～舞鶴間は、2004年7月就航の最新鋭船	はまなす・あかしあ	で運行されていて、

この2隻だけで往路復路共に毎日1便運行されているので、約21時間の航行を終えると、
3時間後には折り返し、航行しているということになります。　♪⌒ヽ(*ﾟOﾟ)ﾉｽｺﾞｲｯ!!


たまたまだけど、北海道（小樽）へ来た時は	はまなす	だったんだけど、


旅を終えて大阪（舞鶴）への帰りの便は	あかしあ	に乗船することになりました。


	はまなす・あかしあ	は、フェリーとしては全長も航海速力も世界一で、

　　航海速力は 32ノット（時速60km/h弱）！！

以前バイクで北海道を周った時も往路のみフェリーだったんだけど、
（北海道からの帰りは、青森に渡って観光しながら20日間かけて帰りました。）
当時は現在の21時間弱を大きく上回る30時間もかかっていたんですよ。　(￣□￣；)!!
23時に舞鶴を出港して小樽に到着するのは、翌々日の早朝5時でした・・・。

この写真の撮影時間は夜9時半、乗船手続きを済ませ、
車の乗船の列に並んでいる時に港を散策して撮りました。
北海道に上陸して29日目、いよいよ北海道から離れる時がやってきました・・・。

9月8日の宿泊地：フェリー船内　この日の走行距離 197,6km（累計 9020,0km）
北海道29日目のこの日までの平均走行距離　311,0km

滝の湯温泉

北海道一周車中泊の旅の、旅の最後の温泉は、


小樽運河から歩いて10分くらいのところにある	滝の湯温泉	さんになりました。

小樽の寿司屋通りの港よりにある公衆浴場です。

ここは小樽運河を撮影している時に、人力車の俥夫さんに教えてもらったんだけど、
小樽運河や京都・鎌倉・浅草・湯布院・・etc　


と、全国9ヶ所で営業している	人力車のえびす屋	という人力車さんの、

自称スーパースター、小倉淳児というお兄さんは、ほんと面白い人でした。 ((*´∀｀))ﾆﾀｰ♪

人力車のえびす屋さんのＨＰ → http://www.ebisuya.com/

【淳ちゃんとうっし～の会話（一部）】　（濃い赤→淳ちゃん　青→自分）

『写真家のお兄さん！グーな撮影スポットにお連れしますよ♪ この淳ちゃんに任せてください♪』

『う～～ん・・ええわ。もうようけ（たくさん）写真撮ったし・・・。』

『それよりフェリーに乗る前に風呂入りたいねんけど、どっかこの辺に銭湯ってない？』

『銭湯だったらマリーナにあるし、フェリーの出港ってまだまだ時間ありますやん。』

『それにフェリーにだって海を眺めながら入れる超豪華な風呂があるし♪』

『さすがによう知ってんな！いや、普通の庶民的な370円で入れる銭湯に行きたいねん。』

『銭湯なら、歩いてすぐのところにありますよ・・。あ！そうだ！！』

『わっかりましたぁ！時間あるし、くるっと周って写真撮ってから、銭湯で降ろしてあげます♪』

『ははは。でももうデータの空きがないねん。残念！！』

　（それを聞くや、淳ちゃんカメラを奪い取り、データの空きを確認する・・。）

『あああ～～！おもっきり容量空いてるしぃ～！』

　（淳ちゃんは満面の笑みを浮かべてやがる・・・。くそ！・・）

『・・・。俺みたいな野郎がひとり乗ってたらかっこ悪いやん！勘弁して！な？な？』

　（淳ちゃん、腕組みをして空を見上げしばし考える・・・。）

『あ！じゃあ銭湯まで人力車で行きましょうよ♪』

『今さっき、歩いてすぐや・・言うたやん♪ 残念！遠かったら乗って行くんやってんけどな～♪』

この後も延々と乗るの乗らないのと押し問答が続きました。 ((*´∀｀))ﾆﾀｰ♪

気がつくと周りにいた人たちが大注目！！

自分のことを人力車の俥夫さんの仲間だと思っていた人もいたようです。　(ﾉ∇≦*)ｷﾞｬﾊｯｯｯ♪

自分は今回は頑なに拒否、結局人力車には乗らなかったけど、
小樽へ行かれたら、是非淳ちゃんの人力車に乗ってあげてください！
きっと楽しい時間がすごせると思いますよ。　八(ﾟ∀ﾟ )ノｲｴｰｲ☆


あっ！自分は決して	えびす屋さん	の関係者ではありません。　念のため・・・。

小樽運河

観覧車の後は、やっぱり小樽運河へ。

運河へは、この冬札幌でマンスリーマンションを3ヶ月借りていた時も、
札幌から近かったこともあり、何度も小樽に来て、
小樽に来るたびに立ち寄っていた場所です。　なぜ海や川、運河って和めるんだろう？？　


2月にここで見た	雪あかりの路	というイベントもほんと綺麗でした。

雪あかりの路はこちら → http://blogs.yahoo.co.jp/ussyan314/330734.html （次へ・・で5話まであります。）

夜の運河をゆっくり見たのは初めてだけど、情緒があってとても癒されました。

【あぶなかった話】
この日、神威岬から小樽に戻って来る途中、
小樽までほんとにあとわずかという国道5号線のオタモイ付近で、
ほんと危ないシーンがありました。

どの辺りからだっただろ？？　
10数キロ手前からずっと札幌ナンバーの車と一緒に走っていたんだけど、
忍路湾（塩谷付近）を過ぎて国道が市街地に入り、片側2車線になったので
数台の車を追い抜きながら走っていると、札幌ナンバーの車に追い抜かれたり
自分が抜き返したり・・・（普通に走っている状態で無意識に。）
を繰り返していたんだけど、たまたま自分が先行する形になって、
オタモイ付近の信号にさしかかりました。
そこは下り道で、最初信号は赤だったんだけど、
ゆっくり信号待ちの先頭車両に近づいた時、信号が青に変わったので
自分は止まりかけてたんだけど、アクセルをゆっくり踏んで前の車について走り出しました。

その時！！！！

後方で急ブレーキの音と激しいクラクションの音が！！

バックミラーごしに見えたのは、自分の後ろを走っていた、
ずっと一緒に走ってきていた札幌ナンバーの車にタンクローリー車がドスン！！
っと追突する瞬間だったんです。?b>エｴｪｪｪ(●'Д'●)ｪｪｪｴエ

追突された車は追突された瞬間、左斜め前に少し飛んだように見えました。
！！！！　すぐに乗っていた二人が降りてきていたので、
重篤な怪我にはなっていないようだけど、ムチ打ちとかにはなっているかも・・。
信号直後のトンネルにさしかかってしまった自分は止まってあげれなかったけど、少し心配です・・。

おそらく、タンクローリーの運転手が信号が青になったので、
前方をよく見ないでアクセルを踏み、札幌ナンバーの車は逆に青に変わったのを見てなくて、
前に進むのが遅れたんじゃないか？　って思うんだけど、
たまたま自分が札幌ナンバーの車を追い抜いた直後の事故で、
逆になっていたら、旅のほんと最後の最後で大ハプニングに巻き込まれるところでした。

札幌ナンバーの方には申し訳ないけど、

ぎりぎりセーーーフ！！！