世間では、あちこちで消費期限や製品自体の偽装問題が相次いでいますね。 三重県の赤福餅の偽装が発覚して以来、 同じ伊勢名物で、赤福餅にそっくりの御福餅が売り上げを伸ばしていたんだそうですけど、 こちらもまた製造日に偽装があったと、帰って来てからニュースで見ました。 今朝の新聞では、大阪市中央区に本社がある船場吉兆がラベルを張り替え続け、 福岡市の百貨店で40日以上も賞味期限が過ぎたケーキやタルトを売っていたんだそうです。 自分たち消費者は、貼られている賞味期限のラベルを見て買うしかないわけですし、 もうこうなって来ると、どこも信じられなくなってきますよね。 これからもどんどん内部告発は増えてきそうですし、証拠隠滅に奔走する会社も多いんじゃないでしょうか。 あと3回になった今夏の北海道旅行の様子はというと、 帯広駅構内にあるぶたはげさんで美味しい豚丼を食べたうっし〜一行は、小樽港へと向います。 豚丼を食べた後少し土産屋さんを覘いたりしたので、帯広出発は2時半を少し過ぎていました。 自分の計画では帯広駅から17ｋｍくらいのところにある、家畜改良センター十勝牧場の1.3ｋｍ続く白樺並木、 そして新得町の新得そばロードを走りたかったんですけど、時間切れで諦めることになりました。 帯広から小樽港までは約260ｋｍ、国道38号線〜274号線を経て、道東道と道央道をひた走ります。 そして国道38号線を抜けて国道274号線に入り、急勾配の続く日勝峠に差し掛かりました。 日勝峠第一展望台からの眺めで、十勝平野を見渡すことが出来ました。 今年の北海道旅行では、たくさんの雄大な風景が見れたんですけど、 ここから見た風景が、高台から見る今年最後の北海道らしい風景になりました。 帯広を出発して1時間半、約90ｋｍ走って樹海ロード日高という道の駅で休憩・・・。 そして道東道のキウスＰＡまでやって来ました。 時間は6時前くらいで、小樽港まではあと約100ｋｍです。 フェリーの出航は23時30分なんですけど、小樽港への到着目標は7時半だったので、 目標時間になんとか辿り着ける目途が立ちました。  昼ごはんを食べてからほとんど車の中だったので、休憩を兼ねてアキラとクワガタ談義に花を咲かせました♬ 今年は道東方面5泊中、夜に3度クワガタを探しに行って、オス7匹とメス13匹をゲットしました。 街灯の灯りに誘われて来るのを探すという、クワガタ獲りだったんですけど、 やはりオスは角が重たく、あまり遠くまで飛んで来れないみたいで、メスは20数匹見つけたんですけど、 メスの14匹目以降はメスは逃がしてあげました。 旅行前にアキラに 『めっちゃようけクワガタ獲れるから、虫かご3つとメンテ用品買うときや。』 と言って用意させていたんですけど、 アキラは 『一応用意したけど、無駄な努力になるんちゃうやろなあ？』 と言っていました。 自分はオスがもっと獲れるかと思っていたんですけど、アキラが満足してくれていたので良かったです。  予告編 次回は、小樽での定番になりつつある、 去年も食べた蕎麦屋さん、そしてフェリー乗り場での様子になります。 3年連続で初めて、自分が乗る船を港で迎えることが出来ました♬ |
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2007年10月30日
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