今日は朝から以前お伝えしたことのある、りんくうプレミアムアウトレットに行って来ました。 正月の道東旅行まであと3週間を切り、ぼちぼちと準備を始めだしている次第です。 今日は現地で過ごす時のインナーウェアとして、トレーニングパンツを2本買いました。 宿で過ごす時はもちろん、雪はまだそんなに積ってはいないと思うんですけど、 道東を散策する時に中に着込もうと思って、身動きが楽な物を選びました。 ということで気持ちはもう道東に行っている？ 自分なんですけど、 アキラと先月京都に行った画像を今夜は御覧いただこうと思います。 永観堂を経て、うっし〜一行は南禅寺にやって来ました。 自転車はこの景色が見える手前側に止めるんですけど、こちらでは無料でした。 この日は自転車の駐輪代が200円とか400円とか取る場所もあったんですよ〜。  駐輪場から南禅寺に入ると、すぐに三門が見えてきます。 南禅寺の三門は日本三大門の1つで、他には京都・東福寺、山梨県の身延山・久遠寺の三門がこれに入ります。 開創当時のものは永仁3年（1295年）西園寺実兼の寄進によって創立され、 文安4年（1447年）の火災で焼失、現在の三門は藤堂高虎が江戸時代・寛永5年（1628年）に、 『 大阪夏の陣 』で戦没した藩士の霊を弔うために再建されました。 三門に上がってみたかったんですけど、御覧のように長蛇の列が出来ていたので諦めました。 『 混んでるもん、しゃ〜ないわなぁ〜。』 っと、ニヤニヤしながら呟くアキラ・・・。 高所恐怖症のアキラは、列を見てほっとしているようでした。  三門には一昨年自分ひとりで上がったことがあります。 その時の様子は、トラバしている記事で御覧くださいね。 正面に見える白い建物、国宝の本坊に向う坂道では、銀杏や紅葉が色鮮やかでした。 本坊の手前右に水路閣があります。 このレンガ造りのアーチ橋は、琵琶湖疏水を流すためのもので、橋の上は水が流されています。 琵琶湖疏水は、都が東京へと移り、人口も35万の都市から25万人へと激減し産業も衰退していく中で、 京都復興の大事業として計画されたものでした。 その初めての測量は明治14年（1881年）4月、 起工式は4年後の明治18年6月、竣工式は明治23年4月、9年にも及ぶ大工事で、総工費は約125万円。 当時の125万円は、現在の約1兆円に相当するそうで、 いかに大事業だったかが分かりますよね。 そしてその水源を利用して日本で最初の水力発電所が建設され、 明治28年（1895年）、日本で最初の電気鉄道が走ったのも京都だったんだそうです。 古都京都にレンガ造りの橋が見事にマッチして、ここでもたくさんの観光客がおられました。 水路閣の上部はこんな風になっています。 こちらは上流側で、散策路を進むとインクラインの様子が見れる場所につながっています。 その様子は是非、トラバしている記事で御覧くださいね。 この日一番真っ赤に染まっていた紅葉です。 緑の葉がどうしてこんなに真っ赤に染まるのか・・・神秘的な気さえ感じました。 いろんな角度からじっくり写真を撮っていると、お腹を空かせたアキラからブーイングが・・・  駐輪場に戻って次の場所へと向いながら、昼食を食べる場所を探したんですけど、 どこもかしこも店の前で待たれる方々の行列が出来ていて、結局お昼はマクドナルドになりました。 時間は13時40分、お昼時はとっくに過ぎているというのに、 ここでさえお店の入口横のカウンターでしか座れなかったんですよ〜。 予告編 次回は知恩院での様子になります。 紅葉の時期はとっくに終わってしまっていますけど、 もう少し、この日の思い出話にお付き合いくださいね。 |
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2007年12月09日
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