息子のアキラと二人で行ったＧＷの旅の様子はまだまだ続くんですけど、 3回目の今回で、立山黒部アルペンルートでの雄大な風景は最後になります。 自分たちはこの日のうちに名古屋に行く予定にしていて、 長野県の松本駅を17時40分に出発する特急を予約していました。 それに乗れたとしても、名古屋駅に到着するのは19時48分なんです。 そこから逆算すると、信濃大町16時36分発の普通列車に乗らねばならず、 あとは立山黒部アルペンルートのＨＰを見て、ケーブルカー等いろんな乗り物の時刻表を吟味、 予約したＪＲや富山電鉄の列車の時間と、予約は出来ないアルペンルートでの乗り物の発車時間を、 Ａ３用紙に箇条書きに数パターン書き込んだものを用意していました。 それによると、大観峰から20分ごとに出ているロープウェイの乗車時間は、 どんなに遅くても14時20分発に乗ることが絶対条件でした。 なんですけど、急ぎに急いで自分たちがようやく乗れたロープウェイは、14時40分発でした。 ここで松本駅から乗る予定だった特急は諦めたんですけど、 設定し直した目標は、信濃大町に17時40分までに到着するということになりました。 というのも、予約していた特急が乗車予定の松本駅を発車する時間までに信濃大町駅に行って、 指定席をキャンセルしないと、指定席券が流れてしまうからなんです。 ですが焦ってもどうすることも出来ず、とにかくロープウェイで標高2,316ｍの大観峰から、 標高1,828ｍの黒部平まで下りて来ました。 黒部平からの風景・・・ 急いでいるので、周りの山がなんていう名前なのか分かりません・・・。 正面の山は、おそらく・・・ですけど、赤沢岳（2,678ｍ）だと思います。 ここでは駅の屋外に出ることが出来て、雪遊びもできたみたいなんですけど、 自分たちには時間も気力も残っていませんでした・・・。  屋上の展望台にはなんとか上がることが出来ました。 正面には自分が夏に何度も登った立山（3,015ｍ）が、そしてその岩壁に大観峰（だいかんぼう）の駅が見えます。 ＧＷの旅はまだコンパクトデジカメだったのでこれが精一杯なんですけど、大観峰の駅、見えますか？ 何度も言いますけど正面の立山は標高3,015ｍ、 そしてその約700ｍ下の岩壁に、ロープウェイの大観峰駅があるんです。 ♪⌒ヽ(*ﾟOﾟ)ﾉ ｽｺﾞｲｯ!!! スケールが大きすぎて、その雄大さがこの画像では伝わりにくいですよね。 前回の記事での山岳スキーヤーは、大観峰の駅のすぐ右側から滑り始められたんだと思いますけど、 とても急な斜面で、並大抵の技術じゃトライ出来ない場所ですよね。 そして急ぎ足、地下道を降りて黒部ケーブルカーの乗り場へと移動して来ました。 黒部ケーブルカーは日本で唯一、全線地下を走行するケーブルカーなんだそうです。 ここでもトロリーバス同様、中間地点で履行する場所が設けられていました。 ケーブルカーは最大31度の急勾配を上下、約400ｍの標高差を行き来しています。 そして15時15分、黒部湖駅に到着しました。 駅ではこれから登られる方々が大勢待っていらっしゃっいました。 大観峰までの往復にしても、室堂まで行かれるにしてもギリギリの時間なんですよ〜。 そんな時間でもこの人出じゃ、混むわけですよね。 黒部ダムです。 今年は積雪量が少なく、ダムの水位もかなり低くなっていました。 周囲の白くなっている部分の上が満水時の高さだと思うんですけど、 そこから約25〜30ｍは水位が下がっていたようでした。 そして黒部ケーブルカー黒部湖駅から次なる乗り物、トロリーバスの黒部ダム駅までは、 黒部ダムの堰堤上（えんていじょう）を約0.8ｋｍ、15分くらい歩くことになります。 ここでアキラよりも自分が先にバテてしまいました。 アキラもかなり大きなリュックを背負っていたんですけど、 自分の方はというと、スノボ用の大きなバッグに着替え等の他に15型液晶のＰＣ、 それに大観峰で土産にお酒を2本も買って詰め込んでいて、肩が外れてしまいそうなくらいの重さになり、 100ｍ進んでは逆の肩に背負い直し・・・その何度目かに何だか少し軽くなったなと思ったら、 アキラが後ろでバッグを押し上げてくれていました。  アキラは怖くて見れませんでしたけど、とてつもなく大きな黒部ダムは、 日本一という高さが186ｍ、長さが492ｍもあり、総貯水量は2億立方メートルにもなるんだそうです。 ちなみに日本一の総貯水量のダムは、福島県と新潟県に跨る奥只見（おくただみ）ダムで、 その貯水量は6億100万立方メートル、高さは4位の157ｍなんだそうです。 黒部ダムは貯水量のランキングではベスト10に入っていませんでした。 6月26日〜10月15日（2007年）には、右側中央の大きな穴（縦に伸びた螺旋階段のすぐ左です。）から 毎秒10〜15トンの観光放水が行なわれるんだそうですよ。 毎分・・・じゃなくて、毎秒10〜15トンって・・・ ♪⌒ヽ(*ﾟOﾟ)ﾉ ｽｺﾞｲｯ!!! 正面の岩壁に沿って屋外階段を上がると黒部ダム展望台が、 ダムから下に向かってある階段を下ると、新展望台があります。 展望台からは黒部ダムが眼下に見下ろせ、新展望台からは大迫力の放水を目の前で見れるんだそうです。 この日はこのどちらにも行けずに終わり、とても残念でした。 黒部川です。 前日自分たちが宇奈月駅から乗った黒部峡谷のトロッコ電車は、この黒部川に沿って走っていました。 『もう一歩！ あと半歩でええから！』 ってアキラに注文、 ようやくここまで手摺に近づいてくれて撮った一枚です。アキラのすぐ左の手摺の外は高さが186ｍ・・・。
【 予告編 】
次回は、アルペンルート最後のトロリーバス、 信濃大町から松本を経由して名古屋までの足取りを・・・。 携帯電話の不調で、ホテルを探すのに苦労してしまいます。 ┐(´-｀)┌
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