昨日今日と、仕事で使う資格の取得のために、講習に行っていました。 今回取得させてもらった資格は、高所作業車運転技能講習 という資格なんですけど、 2級建築施工管理技術者・鳶1級技能士・安全衛生責任者・職長教育の他に、 玉掛け・足場組立・鉄骨組立・型枠支保工・地山掘削・土留支保工・フォークリフト、床上クレーン・・・ っと、技能講習と特別教育とで16個、それに普通車と自動二輪に2級船舶の免状と、 これまで19の資格を持っていたんですけど、今回でとうとう20個目の資格になりました♬ 鳶をずっとしていながら、高所作業車の技能講習の資格を取っていなかったのは、 七不思議？？ 部長以下、会社の事務員さんも驚くばかりだったんですけど、 なぜか今まで講習に行く機会がなかったんですよねぇ。 今回の現場で特別必要という訳ではないんですけど、 以前の会社に復帰した際に、免許等を事務所に預ける時に高所作業車の資格がないことが発覚、 （って、自分は分かっていたんですけどね。） 現場が忙しくならないうちにと、今回行かせてもらうことになったんです。 しかも講習にかかる31,850円の費用と、2日間の自分の給料も会社が負担してくれました♬ 今回、高所作業車の技能講習に2日間通った、�蠧�本オペレータ協会 大阪特殊自動車学校です。 厚生労働省指定の講習機関で、昭和36年（1961年）日本で初めて大型特殊自動車専門の教習校として発足、 ということで、日本最古の実技学校になるんだそうです。 こちらでは、高所作業車の資格の他に、各種クレーン運転士、フォークリフト、車両系建設機械、玉掛け・・・ っと、項目によって受講日数が変わってくるんですけど、様々な資格を取得することが出来ます。 昨日は朝8時から夕方5時までびっしりと学科講習を受け、 今日は朝から学科試験、そして技能講習と最後に技能試験を受けて、終了証をもらって帰ってきました。 今日はあいにくの雨だったんですけど、3班に分かれての技能講習で自分は3班（9名）になり、 1〜2班はテントの下のベンチが待機場所だったんですけど、 自分の班は画像左端に写っているマイクロバスが待機場所になり、 自分が作業車を操作する順番までの待ち時間、ゆったりとバスの中で寛げました。 今回取得した高所作業車は、高さは無制限の作業車になります。 安全に使用するととても便利な機械なんですけど、ミスを犯すと大きな事故に繋がる機械です。 いつ高所作業車を運転する機会が来るのか分からないですけど、
今回習ったことを思い起こし、自分や仲間を傷つけたりしないよう、気をつけないといけないですね。 |
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2007年06月22日
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