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最後になった小樽からは早めに札幌に戻りました。というのもJR札幌駅の「JRタワー展望室 T38」に行くためで、 展望室には以前から『札幌を出る直前に行こう。』と決めていたんだけど、週間天気予報を見ると 自分が帰る日までの1週間はずっと天気が悪いみたいで、この日くらいしか「晴れの日」がなかったんです。 小樽運河等の夜景も見たかったんだけど、晴れの日に見るならこっちかな？と思い、戻ってきました。 今回は撮り貯めた写真で、まずは「JR札幌駅」を紹介したいと思います。 JR北海道と大丸が中心となり、約1,000億円の巨費を投じて建設、平成15年3月に開業された「JRタワー」。 明治13年（1880年）に「札幌停車場」として開業以来、5代目の駅舎になります。 「JRタワー」は 大きく3つのブロックに分かれていて、手前の大丸の部分が「ウエスト」、次の低層部分が「センター」、 高層棟部分が「イースト」で、東北以北髄一の高さ（173m）を誇る38階建、23〜34Fはホテルになっています。 「センター」南側にある札幌駅の象徴「星の大時計」で、デザインは世界的に有名な 北海道出身の彫刻家・デザイナー五十嵐威暢氏なんだそうです。 西コンコース南側にある「妙夢（みょうむ）」という石造彫刻。 世界的な彫刻家、安田侃（かん）さんが制作されたもので、元々は平成2年（1990年）にイタリアで開催された サッカー・W杯に合わせ、安田侃さんが同国北部のアトリエで白大理石から制作したものなんだそうです。 大きさは高さ2,6mで幅は4m、重さはなんと8tもあるんだそうです。 東コンコースにある「えき☆スタ」。 北海道文化放送（UHB）の生番組が見れます。 この日のゲストは誰だったか分からないけど、時にはEXILE等の有名アーティストもゲスト出演しています。 西コンコース入口前にある「アピアドーム」で、アピアとはイタリア語のapparireという単語を語源にし、 「現れる・出現する・表に出る」という意味なんだそうです。 「アピアドーム」のほぼ正面には札幌のメインストリート「駅前通り」があって、 大通公園〜すすきの〜中島公園につながります。 違う角度から見た「アピアドーム」。 「アピアドーム」は地下鉄南北線入口と直結していて、これは地下から見上げたものです。 JR札幌駅北口広場で、東西の改札口やホーム、つまり駅自体は北側の建物の中にあります。 |
北海道・冬 2005
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住んでいた札幌が中心だけど、富良野や層雲峡の氷爆まつり、
知床での流氷ウォーク、函館散策なんかがお勧めです。
北海道が一番綺麗な季節、冬を堪能してくださいね〜♬
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北海道が一番綺麗な季節、冬を堪能してくださいね〜♬
コメント（4）
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4月16日（土）は小樽に出かけました。 小樽へは札幌の自宅から1時間くらいで行けるので、これで6回目なんだけど、札幌滞在もあと一週間、 今回が最後の小樽になってしまいました。 思えば強烈な吹雪に見舞われたのが小樽・・・。 でも今回は天気が良くて、気温も12℃近くまで上がり、ポカポカ陽気でした。 ここは以前も一度紹介した、昭和60年（1985年）に廃線になった「手宮線」の、「色内（いろない）」駅跡地です。 色内の名はアイヌ語の「イ・ル・オ・ナイ」に由来していて、『熊の足跡が多い沢』という意味なんだそうです。 「色内駅」は廃線の前の昭和36年（1961年）に駅が廃止されてしまったんだけど、 当時の駅周辺には日本銀行をはじめ、多くの金融機関が軒を連ねていて、 『北海道のウォール街』と称されるほど賑っていたそうです。 色内駅から見た札幌方面。 アメリカ製蒸気機関車、「義経」・「弁慶」でけん引されていた「手稲線」は、 『ハイカラ列車』と呼ばれて、ハイカラ好みの人達の間で絶大な人気を誇っていたそうです。 何度も通った「北一ホール」のある、「北一硝子三号館」。 明治24年（1891年）に建てられた、 小樽港の繁栄を示す大規模な軟石造倉庫で、ニシン漁場の中継倉庫として使用されていました。 旧倉庫を再生した最初の成功例で、中央の廊下にはトロッコレールや防火扉が当時のまま残されています。 堺町本通の「メルヘン交差点」にある「常夜灯」で、本州から小樽に物資を運ぶ船への目印として、 明治4年（1871年）に信香町の丘に建てられた灯台をイメージしたものなんだそうです。 当時の灯台は木造で、油で灯りを採っていたため、3年後に焼け落ちてしまったんだけど、 小樽港の始まりの象徴的灯台であり、地元住民からも「常夜灯」として親しまれていたそうです。 かつてこの付近は食料品などの問屋街として栄え、現在では観光拠点として賑わいを見せるようになり、 その個性的な街並みから、「メルヘン交差点」と呼ばれるようになったそうです。 「小樽オルゴール堂」と「蒸気時計」。 オルゴール堂は、明治45年（1912年）に建てられたんだけど、当時は精米用倉庫として使用されていました。 当時北海道は米を自給できなかったので、東北地方に依存していて、船で運ばれた米を保管していたそうです。 「蒸気時計」は高さ5,5m・重さが1.5tあり、世界最大の蒸気時計なんだそうです。 15分おきに蒸気の力で、上部にある5つの汽笛がメロディーを奏でるようになっています。 「小樽オルゴール堂」の店内で、3000種以上のメルヘンチックなオルゴールが、ずらりと並んでいました。 何度となく見た「小樽運河」。 すっかり雪も無くなって、穏やかに優しく迎えてくれました。 暖かくなって、人力車も大人気！ 「えびす屋」という屋号で、全国で営業されている人力車屋さんです。 ちなみに、京都嵐山（37名）京都左京区（26名）京都清水（31名）若草奈良（19名）浅草雷門（20名）湯布院（7名） 古都鎌倉（25名）福岡門司（14名）小樽（17名）、合計196名の俥夫さんが旅の演出をしてくれるそうです。 小樽駅にある「むかい鐘」で、明治〜昭和40年（1965年）頃まで列車到着の予報として鳴らされていました。 上り列車には2打、下り列車には3打と決められていて、旅の全てはこの鐘の音を聞くことから始まったそうです。 今も勿論乗客は絶えないけど、当時はいっぱいの荷物を担いだ行商人で、活気に満ち溢れていたそうです。 今回北海道に来て、最初に出かけた街が小樽でした。 風情のある街並みや運河・・・
小樽は夏にバイクで北海道を周った時に、福井県・敦賀港からフェリーで渡った所でもあり、 小樽駅から帰りの列車に乗る時、ほんとうに寂しい思いがしました。 今度はいつ来れるんだろう？ いつまでもこのままでいてほしい街です。 |
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「さけ科学館」見学の後、「真駒内公園」を散策しました。 公園内には、 昭和47年（1972年）の札幌冬季オリンピックの舞台となった、真駒内アイスアリーナや屋外競技場があったり、 樹々や芝生に囲まれた、面積約85haの市内でも有数の広大な公園なんです。 「真駒内アイスアリーナ」で、冬季五輪時はフィギュアスケートとアイスホッケーの会場として使用されました。 公園内の木にはたくさん鳥の巣があって、「バードウォッチング」の場としても有名なんだそうです。 「真駒内オープンスタジアム」への橋辺りなんだけど、公園内ではこうして多くのランナーを見かけました。 周辺は「SAPPORO南ウォーキングトレイル」といって、この地域の自然に触れながら、 安全に快適にジョギング（または歩く。）できるように、10数kmに渡り舗装整備されているんだそうです。 冬には真駒内公園の外周に沿って、1周3kmの「歩くスキーコース」が設定されているそうです。 『こんなにたくさん伐採して何か新しい施設でも作るのかな？』って不思議に思ったので、 トレーラーに積み込んでいた人に聞いてみたら、全て去年9月の台風18号で倒れてしまった木なんだそうです。 『公園内の景色、変わってしまったよ。』とも聞き、被害の凄さを思い知らされました。 こんな感じで、手前の辺りも森だったはずなのに・・。 「真駒内オープンスタジアム」もアイスアリーナから、夏バージョンへ向けて整備されていました。 ここではフットサルコート最大4面、テニスコートなら最大8面使用できるそうです。 公園内を横切る豊平川の支流「真駒内川」で、サケが登って行き易いように工夫されているんだそうです。 地下鉄南北線の南端、真駒内駅のホーム。 ここから南平岸駅を過ぎる辺りまでは、地下を走るのではなく、ドーム状の中を電車は走ります。 |
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これは地下観察室のサケの稚魚で、この水槽になんと約2万8千匹いるそうです。 この水槽には「サツキマス」・「ビワマス」・「ニジマス」等、たくさんの種類のサケの仲間が飼育されています。 3歳になる「イトウ」。 北海道にしかいないのに、北海道でも棲める川がどんどん減ってきているそうです。  この白いのも「イトウ」で、別のふ化飼育場で生まれた、突然変異のものなんだそうです。 これは淡水魚コーナーにいた「フクドジョウ」で、北海道のみに分布し、札幌でもよく見かけられるそうです。 食用にされる一般的な「ドジョウ」のヒゲは10本なんだけど、「フクドジョウ」はヒゲが6本しかないそうです。 「ウチダザリガニ」で、昭和3年（1928年）頃に北アメリカ・コロンビア州から食用として移入されたそうです。 本州では滋賀県の淡水池、北海道では阿寒湖や摩周湖等、道東地方で広く確認され、 阿寒湖では食用として毎年4〜5トンが漁獲されているそうです。 ところで、摩周湖には「ウチダザリガニ」かどうかの確認はとれていないんだけど、 体の大きさが1mもある、ザリガニが多数目撃されているそうですよ。 「さけ科学館」では、ゴールデンウィークにはサケ稚魚の放流、7月には豊平川での「さかなウォッチング」、 10〜11月には採卵実習（サケの人工採卵・受精作業）・「サーモンウォッチング」等の行事があって、 事前に申し込んでおけば、誰でも参加できるそうです。 （写真をクリックすると、オリジナルサイズの写真をご覧になれます。）
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「さけ科学館」では、サケの仲間の稚魚を種類別に水槽で展示しています。 これは「シロザケ」の稚魚で、通常サケといえばこの種を指し、豊平川でもたくさん見れるサケなんだそうです。 シロザケのたどる道筋を示したものです。 キングサーモンの稚魚で、和名は「鱒之介（マスノスケ）」と言うそうです。 サケの王様・キングサーモンが、「マスノスケ」だなんて笑えちゃいますよね。  「オショロコマ」（サケ科）で、北海道にしかいない種類で、降海（海に出ない）しない魚なんだそうです。 絶滅に瀕した種類で、ここにいるのは豊平川で捕獲されたそうです。 イトウ（サケ科）の稚魚で、「まぼろしの魚」と呼ばれるほど絶滅の危機にあり、 現在では北海道の湿原や川の上流で、ひっそりと生息しているそうです。 また、日本最大の淡水魚で、 昭和12年（1937年）に十勝川で全長約2.1メートルのイトウが捕獲されたことがあるそうです。 ここは「採卵ふ化室」という、サケの採卵受精作業や卵の飼育をする部屋で、 受精時期（12月上旬頃）には、ガラス越しにその様子を見ることができるそうです。 （写真をクリックすると、オリジナルサイズの写真をご覧になれます。）
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