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先日、今年の3月に知床で体験した流氷ウォークをお伝えしたんだけど、 今回は網走港から出航されている、流氷砕氷船おーろら号の乗船体験を紹介したいと思います。
次に流氷を見れる時期はいつなの？ ということになるんですけど、 網走港での流氷記録しかないんですけど、流氷サイトというＨＰを見てみると、 流氷初日：視界外の海域から漂流してきた流氷が、視界内の海面で初めて見られた日 接岸初日：流氷が接岸、または定着氷と接着して沿岸水路がなくなり船舶が航行できなくなった最初の日 流氷終日：視界内の海面で流氷が見られた最後の日とあるんですけど、平年（1971-2000年の平均値）では、 流氷初日→1/20 接岸初日→2/1 流氷終日→4/16 になっているんだけど、 温暖化の影響なのか、去年と今年は流氷初日と接岸初日とも1〜2週間平年よりも遅れ、 流氷終日は平年よりも2〜3週間も早くなっています。 ということは、流氷が見れる期間が短くなっているということですよね。 (￣□￣；)!! また、流氷は潮の流れや風の影響で、1時間で約10kmも移動するんだそうで、 流氷が遥か沖に流されていることもあり、期間内でも必ず流氷が見れるとは限りません。 期間内の流氷を見れる確率は、年によって違うんだろうけど、だいたい 40〜60％と言われています。 自分は2月と3月にガリンコ号に1度、おーろら号に3度乗船したんだけど、 その4度とも流氷が見れたので、幸運だったと言えるんじゃないでしょうか・・・。 今回紹介するおーろら号でのサンセットクルーズ（16:30出航:不定期便）は、 夕陽に輝く流氷がとても綺麗でした。 八(ﾟ∀ﾟ )ノｲｴｰｲ☆ 【参考ＨＰ】 おーろら号（網走）→ http://www.meitetsu.co.jp/meitetsu/group/121.html ガリンコ号（紋別）→ http://www.o-tower.co.jp/garinko/ 流氷サイト → http://www.noah.ne.jp/ice/ 流氷情報センター → http://www1.kaiho.mlit.go.jp/KAN1/1center.html 札幌出発の朝（3/19 7:23）は、猛烈な雪が降っていました。 ｪｪｴｪｪｴｪｴｪΣ(´ﾛ｀ﾉ)ﾉｴｪｪｴｪｪｴ ＪＲ札幌駅の南側にあるアピアドームもご覧の通り・・・。 アピア（APIA=A:ALL『全ての』P:PEOPLE『人々の』I:INTIMATE『親しみやすく』A:ATTRACTIVE『魅力的』）とは、 イタリア語の「apparire」という単語を語源にし、「現れる・出現する・表に出る」という意味なんだそうです。
網走駅到着の少し前に車窓から網走湖が見えていました。 3月中旬だというのに湖面はまだ凍っていて、ワカサギ釣りのテントがちらほらと・・・。 網走刑務所は、明治23年（1890年）に札幌と網走間の北海道中央横断道路の開削を 受刑者によって施工するため、現在地に収容所が設けられたのが始まりなんだそうです。 道路工事は約1,000人の受刑者が出役し、厳冬風雪に耐え、病魔と闘い、 200名にも及ぶ尊い犠牲者を出し完成したそうです。 現在の受刑者の主な作業は、馬鈴薯・ビート・豆類の栽培、酪農のほか、 カラ松・トド松の造林、木工・金属作業等なんだそうです。 以前は長期刑の受刑者を収容されていましたが、現在では2〜3年の刑期の方を収容しているんだそうです。
流氷帯の中では、船首を流氷に乗り上げて、その重みで氷を割って進むそうです。
左側が船首で、銀色の2基の巨大ドリルで流氷をガリガリ砕いて進んで行きます。 網走港の海面は、シャーベット状に凍っていました。 真水が0℃で凍るのに対し、海水は−1,8℃で凍り、オホーツク海が海氷の南限なんだそうです。 おーろら号の船内で、自由席になります。 サンセットクルーズ便ということもあってか、この日は結構空いていました。 出航して約20分、流氷帯に入りました。 とても寒い日だったんだけど、流氷帯に入ると更に気温が1〜2℃下がった気がしました。 夕陽に照らされた流氷がとても綺麗でした。 ヾ(@~▽~@)ノ
翌朝9:30出航のおーろら号にも乗船、この冬4回目の流氷観光を堪能しました。 ((*´∀｀))ﾆﾀｰ 流氷観光のシーズン到来まであと1ヶ月？？ 最近の大寒波、日本全国で被害が出ているけど、流氷の南下スピードは早そうですね。 今年7月に知床が世界自然遺産に登録された理由のひとつに、 『流氷ができる海域として世界で最南端である。』 というのがあるそうなんだけど、 知床が世界自然遺産に登録されたことの影響？？ で、 2月にはそんな放送されていなかったんだけど、
流氷観光砕氷船の楽しみ方のひとつに、デッキ上で船を追っかけてくるカモメに かっぱえびせん等のエサをあげるというのがあったんだけど、 海に落ちてしまう食べ物等による環境汚染の問題からそれが禁止になったんだそうです。 ただ、持参してきたパン等を与えている人は何人か見かけましたけど・・・。 (￣□￣；)!! 罰金等で処罰されるかもしれないので、軽はずみな事は言っちゃいけないんだろうけど、 節度を考えて楽しめばいいのかもしれませんね・・・。 今冬行こうと思われてる方は、楽しい流氷観光ができればいいですね！！
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冬の北海道の思い出話〜2005〜
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2005年、1月23日から4月23日まで札幌を拠点として、
自分が見た冬の北海道の思い出を綴っていきたいというコーナーです。
『北海道・冬』の書庫と内容がダブってしまいますけど、
観光スポットの情報など、内容を少しでも濃くして紹介できればと思います。
自分が見た冬の北海道の思い出を綴っていきたいというコーナーです。
『北海道・冬』の書庫と内容がダブってしまいますけど、
観光スポットの情報など、内容を少しでも濃くして紹介できればと思います。
コメント（25）
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最近めっきり寒くなりましたよね。 (((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 自分の住む近畿地方も北部沿岸地域や滋賀県北部、京都市内にも降雪が観測されています。
自分が今年の冬に撮った、北海道の写真が使える季節になったというわけです。 ((*´∀｀))ﾆﾀｰ♪ まずは、北海道生活3ヶ月間で一番思い出に残ったうちのひとつ、
今年の1月22日に大阪を出発、ＪＲの 『トワイライト・エクスプレス』 という寝台列車で 翌23日の朝9時に札幌駅に到着して、マンスリーマンションでの生活が始まりました。 出張？？ いえいえ、年末に仕事を辞めて、 『今しかない！』と、長年の夢だったプチ北海道生活を経験するためでした。 もうかなり前になるのですが、夏の北海道をバイクで2ヶ月周ったことがあり、 いつかまた長期滞在をしてみたいとずっと思っていて、 それは定年後にしか出来ないと思っていたんだけど、 退職したことで、それをプラス思考に冬の北海道を経験したいと思ったんです。 夏は車中泊の旅で道内を周ったんだけど、 さすがに冬はそういうわけにいかないので、札幌でマンションを借り、 そこを拠点にして道内を周ることにしました。 2月の中旬にもホテルの送迎バス＋ＪＲ＋バスをうまく利用して、 層雲峡〜紋別〜網走〜釧路を周って、紋別（ガリンコ号）と網走（おーろら号）で流氷を見ました。 それから1月経った頃、 『もっかい流氷を見たいな〜。』 なんて思いながら計画していると、 知床ナチュラリスト協会さんのＨＰを発見したんです。 ＨＰを見ると、流氷ウォークというエコツアーがあって、 このツアーではアイスダイビング用のドライスーツを貸してくれて、 専門知識を持ったガイドさんが引率してくれて流氷の上を歩けるというものでした。 『まじぃ〜？？ 行きたい！！』 そう思って電話で問い合わせをして予約しました。
翌日も「おーろら号」の1便、9:30からの船に乗船してまたまた流氷を堪能、 1時間のクルージングを終えて、午前中は北海道立北方民族博物館を見学、 それからバタバタと網走（13:28）⇒知床斜里（14:15）の列車に乗り、 知床斜里からは14:20発の斜里バスで、15:10にウトロ温泉ターミナル到着しました。 流氷ウォークの予定は、15時からの1時間半だったんだけど、 前もって10分間に合わないことは分かっていたので、事前に連絡して了解を得て バスターミナルで一緒に参加される御夫婦と待っていてくれました。 そこからはナテュラリスト協会さんの車で移動、5分ほどで目的地に到着しました。 現地に着くと駐車帯に車を止めて、路上でドライスーツを着込みます。 着替えるのではなく、ジーンズ等を着たままでその上からドライスーツを着るんです。 準備と簡単なレクチャーを受け、いよいよ出発！！ o(ﾟ▽ﾟヽ)(/ﾟ▽ﾟ)o ﾚｯﾂｺﾞｰ♪ 出発地点は正面に見える橋のたもとから海に下りて行きました。
これは国道から撮ったものだけど、手前の左右に伸びた切れ目みたいなところが、 陸と海の境目になるんだけど、この辺りの氷が一番薄くて、 『 ミシ、ミシ・・・ 』 と波でわずかに揺れた氷がきしむ音がして、ちょっと不安になったりしました。 ガイドの松井さん（女性）は、『もし落ちても必ず浮きますから〜。』 って笑って言うんだけど・・・。 前方から別のグループが帰って来ました。 この辺りは一面氷で覆われているんだけど、 ところどころ氷の継ぎ目があって、油断は禁物・・・。 (((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 500〜600mくらい進むと、大きな流氷がぶつかって重なっている地域になってきます。 この辺りの氷の厚みは5〜6ｍもあるんだそうで、氷が黒くなっているのは プランクトンが付着して変色しているんだそうです。 巨大な氷のかたまり・・・。 何トンもあるような大きさなんだけど、 流氷は風や潮の満ち引きの影響で、1時間に10km移動することもあるんだそうです。 この日の流氷の状態はすごく良かったんだけど、こんなにあった流氷が 3日後には流氷ウォークが出来ない状態になってしまったそうです。 Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!
この日は曇っていたんだけど、突然雲の隙間から陽がさしてきて、キラキラとても綺麗でした。 地元の方が2人流氷を見ながら、夕陽を待っていました。 ヽ(*´∀｀)ﾉﾟ+.ﾟｲｨｼﾞｬﾅｧｧｧｲ! 楽しい時間はあっという間に過ぎてしまい、帰路に・・・。 先頭がガイドの松井さん、後続が一緒に参加されていた御夫婦です。 最後にこんなこともさせてくれました♪ 袖さえ浸けなければ海水は入って来ないし、 ドライスーツ自体に浮力があるのでプカプカ浮いていられるんです。 でもドライスーツを着ているとはいえ、5分も浸かってると海の冷たさが凍みてきます。 快晴！ じゃなかったのが残念だったけど、この日はほんとに流氷の状態が良かったし、 ガイドの松井さんも楽しい方で、ほんとに楽しい時間を過ごせました〜♫
この流氷ウォークは、専門の知識を持ったガイドさんが引率してくれて、 アイスドライスーツという特殊なスーツを着込み、 万が一の場合の救助用のロープ等を準備しているからこそ可能なんです。 最近は知識を持たない素人の方が、何の用意もせずに流氷の上に上がって、 事故に遭われる方も多いそうです。 (￣□￣；)!! ウトロのあちこちに、こんな看板が掲示されてるというのに・・・。 皆さん、自然を甘く見ると大事故につながります。
今夜は、再放送だけど、21時から『金曜エンタテイメント』 という番組で、 日本最果て（北海道・別海町）に生きる高校生たちの、 卒業までの日々を追ったドキュメンタリーが放送されます。 自分は冬には別海町に行けなかったけど、夏には行きました。 今夜の番組は永久保存版にしたいと思っています。 楽しみだな〜〜♫ |
