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※ こちらの書庫では、去年書き残してしまった、
昨夏の北海道の旅の様子を更新させていただいています。 今日の大阪はとても暑い一日になりました。 最高気温は34.7℃！！ 明日以降も晴天が続き、気温は更に上がりそうな勢いです。  関西圏は週間天気予報で見れる期間は、ずっと晴れみたいなんですけど、 自分が北海道に上陸、道内を周る最初の3日間はずっと曇り空で、降水確率は40％・・・。 そして後半の3日間の初日は曇り時々晴れで、降水確率は30％になっています。  自分はどうやら曇り男みたいで、去年はずっと曇り空が続きましたし、今年もこんな調子です。 北海道には梅雨はないんですけど、8月は比較的降水量が多いんだそうです。 広い広い北海道ですから、その地方によって多少データが違っていたりするんですけど、 1年のうち9月に降水量が最も多いという地域が多く、それらの地域では、 9月に次いで8月に降水量が多いという、観測データが残っているんだそうです。 まあ、天気ばかりは運に任せるしかないので、好転に転ずるよう祈るばかりです。 さて、いよいよ今回で昨夏の北海道旅行の様子は、最終回になります。 うっし〜一行は7時前に神威岬を出発、小樽までの約65ｋｍを1時間と少しで走破し、 8時を少し回った時間に小樽に到着しました。 自分たちが小樽港から乗船するフェリーは23：30出航で、 90分前の22：00までに乗船手続きを終えないといけないんですけど、 時間に余裕があったので、2年前の冬に3ヶ月間札幌に住んでいた時、 自分が小樽に来るたびに食べていた、蕎麦屋さんに行くことにしました。 藪半（やぶはん）という蕎麦屋さんです。 創業昭和29年（1954年）で、小樽駅前にある長崎屋の裏通りを少し南（札幌方面）に歩いたところにあります。 自分がこのお店の存在を知ったのは、2年前の冬に札幌に引越しをする際に買った、 北海道の観光ガイドにこのお店が掲載されていたからなんです。 観光ガイドに掲載されていたので、観光客が中心のお店なのかなと思いながら行ってみたんですけど、 創業50年以上の老舗の味は格別で、ファンになっちゃったというわけです♬ 札幌からだと、小樽まではＪＲで30分くらいで行けるので、何度も小樽には行きましたけど、 初めて小樽に行った時によせてもらってからというもの、小樽に行くと欠かさず食べに行っていました。 そして藪半さんで食事をするのは、その冬以来でした。 藪半さんのＨＰはこちらです。 小上がりから見た、店内の様子です。 そしてこちらが小上がりの座敷になります。 小上がりには小さなテーブルが4つあって、落ち着いた雰囲気の空間になっています。 毎回ではないんですけど、料理が届くまでに時間がかかる時に？ そばの素揚げがサービスで振舞われます。 軽い塩味で美味しいんですよ〜。  自分はカレー丼と、画像がないんですけど、せいろ（ざるソバ）をいただきました♬ アキラのお母さんは、親子丼です。 そしてアキラは、おろしせいろをペロリと平らげました♬ 自分たちが食べ終わって店を出ると、もう行灯の灯りは消されていました。 トラバしている記事では、冬のお店の様子や雪あかりの路というイベント、 そこで地元の小学生の女の子に、自分がインタビューされている様子を載せています。 時間がありましたら、是非御覧くださいね。 食事の後、小樽運河を眺めに行きました。 冬に札幌で暮らしていた頃も、小樽に来る度にここに来ていたんですけど、 ここ2年、そして今年も夏の旅の終わりに、この風景を見ることになります。 ここでこの風景を見るということは、北海道を離れる瞬間が近づいているということで、 以前とは違い、哀愁感いっぱいで見ることになってしまいました。 でもまたいつか、出来れば冬に小樽でゆっくりしたいと思っていますし、 雪の小樽運河もまた見てみたいです。 そしていよいよ乗船、北海道ともしばしお別れということになります。 トラバしている 『出発！ 世界一の豪華フェリー・・・』 という記事は、はまなすという船なんですけど、 このあかしあとはまなすは同型になります。 船内の様子はそちらで御覧くださいね。 乗船翌日の夕方、船はあと2時間で舞鶴港に到着です。 残念ながらアキラは、北海道で夕陽を見ることが出来なかったんですけど、 旅の最後にようやく船上から夕陽を見ることが出来ました。 今年はアキラにとっては去年の倍の道内6日間、往復のフェリーも含めると8日間の旅になるんですけど、 一昨年は道央中心、昨年は道南中心、そして今年は道東中心の旅になります。 今年の旅では、彼もカメラマンをしてくれると思いますので、 今までと違った画像を御覧いただけるかと思いますし、自分もとても楽しみにしています。 急ぎ足に？ なってしまいましたけど、最後までこの書庫を御覧いただき、
2005年夏 8.10〜9.9 総走行距離 9,184.3km（306.1ｋｍ/日） 2006年夏 8.5〜8.16 総走行距離 3,514.7km（319.4ｋｍ/日） 2007年夏 8.10〜8.18 総走行距離 2,400.0km（266.7ｋｍ/日） ←予定
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北海道・夏！ 2006
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コメント（19）
※ こちらの書庫では、去年書き残してしまった、
昨夏の北海道の旅の様子を更新させていただいています。 いよいよ北海道旅行まであと3日になりました。 毎晩この書き出しで申し訳ないんですけど、やはり旅立ちが近づくとドキドキしてきます♬ で、気になる北海道の来週の天気なんですけど、実は暗転してきていまして・・・。 本格的に道内を周り始める12日は曇りで、その前後日は雨になっており、 13日から向かう道東方面も曇り空が続くみたいです・・・(/･ω･＼)ｱﾁｬ-･･ さて、うっし〜一行は舞鶴港行きのフェリーに乗船するために小樽港へと向かうんですけど、 その前に最後の訪問先、積丹半島の神威岬（かむいみさき）に立ち寄りました。 ニセコ町を出発したのが夕方4時半で、約80ｋｍの道中ちょこちょこ寄り道してしまったので、 神威岬に到着したのは、5時50分くらいでした。 この時期（8月15日）の日の入りの時間は6時半すぎ、あまり時間は残っていません。 うっし〜一行は、車を停めて急いで岬へと歩き出しました。 急いでいてうまく撮れていなかったので、2005年に撮った画像なんですけど、 神威岬の突端へ続く、チャレンカの小道と呼ばれる散策路の入口です。 神威岬に来るのは去年の旅から数えて自分は3度目で、過去2回、 つまり2005年の30日間の旅の最中に2度来ていたんですけど、 強風のために2度ともこの先には進めませんでした・・・。 女人禁制の地と書かれているのは、かつて神威岬は海路の難所で、 舟に女性を乗せると海が荒れるという言い伝えがあり、 安政2年（1855年）まで女人禁制の岬だったんだそうです。 この日はあいにくの曇り空ではあったんですけど、風はほとんどなくて、 3度目にして、遂にチャレンカの小道を進むことが出来ました。  これがチャレンカの小道です。 目指すは先に見える灯台のすぐ先なんですけど、 こんな風に尾根に沿って遊歩道があるので、風が吹くと危険で入れないんですよね。 断崖絶壁に設けられた鉄製の通路を、びびりながら歩くアキラ・・・。  後ろから声をかけるとピースサインを出すものの、左手はしっかり手摺を握っています。  こういう道ではスタスタと歩いて行くんですけどね。 振り返ると、もうこんなに歩いて来ていました。 この辺りは積丹ブルーと言われるくらい、海の青さが綺麗で有名なんですけど、 この日は雲っていたので、あまり海の青さは感じられませんでした・・・。 岬の突端まではもうすぐです。 徒歩20分ということだったんですけど、 頑張って急ぎ足で歩いてきたので、ここまでで8分、結局11分で到着しました♬ ひとり遅れて来ていた人がいたので、急かしながら進むとアキラはもう灯台の前で待っていました。 神威岬灯台の案内看板です。 そしていよいよ到着！！ 2年越しの思いが詰まった、神威岬の突端に踏み入ることが出来ました。  岬の突端の先に立つ奇岩、神威岩です。 高さは約41ｍもあるんですよ〜。 この神威岩には、源義経（1159〜1189）を慕って後を追って神威岬まで来た、 アイヌの娘チャレンカが海へ身を投じ、やがて岩と化したという伝説が残っているんだそうです。 日が暮れるまでに戻らないといけなかったので、10分くらいしかここには居れなかったんですけど、 静かに海を眺めて岬を満喫しました。 神威岬からは綺麗な夕陽が見れるんですけど、この日は残念ながら夕陽は見れませんでした。 2005年に神威岬に最初に来た時に撮った画像です。 この日も天気は悪かったんですけど、小樽方面に戻る途中に神秘的な神威岩を見ることが出来ました。 こちらは2005年の2度目、北海道を30日間周って小樽からフェリーに乗って帰るという日に撮りました。 実は前日夜にデジカメを落としてしまい、撮影不能に陥ってしまったので、 この日の朝に札幌のヨドバシカメラさんで新しいコンデジを買って、神威岬に向かったんです。 少し雲があったんですけど、綺麗な夕陽が見れたので、カメラを買った甲斐がありました。 2度目の帰り道に、1度目と同じ場所から撮った画像です。 海がかなり荒れているんですけど、実は台風14号の影響でこの日の前々日と前日、 小樽港〜舞鶴港の航路は欠航になっていて、台風は前夜に過ぎ去ったんですけど、 吹き返しの風で海は荒れたままだったんです。 自分が乗船予定だったこの日は、18時にようやく出航が決定され、 予定通りの23時半に船は出港、無事家路に着くことが出来ました。 今年は帰りのフェリーに乗る日は、釧路湿原から小樽港に向かうことになっているので、 神威岬に立ち寄る時間はなさそうなんですけど、またいつか神威岬の突端を目指してみたいです。 【 予告編 】 次回は、いよいよ2006年の北海道旅行の最終回になります。 言わずと知れた小樽運河の夜景・・・。 旅の最後に見る運河だけに、いつも哀愁感でいっぱいです。 |
※ こちらの書庫では、去年書き残してしまった、
昨夏の北海道の旅の様子を更新させていただいています。 2006年の北海道旅行の様子は、今回を入れてあと3回になりました。 今年の北海道旅行の出発は今週の金曜日で、4日後になるんですけど、 ようやく旅立つまでに、去年の旅の様子を書き終える目途が立ってきました。 でも、記事を書き終えたいばかりに、夜は更新の時間で精一杯なため、 最近皆様のところへ伺う時間がなく、たいへん申し訳ないと思っています。 さて、うっし〜一行は、京極町のふきだし公園から、羊蹄山の周囲を時計回りに周り、 約30ｋｍ先のニセコ町にやって来ました。 ニセコはスキー場がたくさんあるので、冬に行かれた方も多いんじゃないでしょうか。 でも旅は夏なので、目的はスキーではなく、自分の大好きなソフトクリームを食べるためでした♬ 隣接する高橋牧場から送られてくる、搾りたての牛乳を使用しているミルク工房さんです。 去年は偶然みつけたんですけど、今回は是非寄ってみたいと思っていました。 ミルク工房さんのＨＰはこちらです。 去年は気づかなかったんですけど、この年は車がいっぱいでお店の裏側に車を停めたんですけど、 裏側に周るとひまわり畑があって、ちょうど牧場めぐりができる馬車が戻って来るところでした。 羊蹄山（1,898ｍ）とひまわり畑。 羊蹄山（ようていざん）は、その美しい姿から蝦夷富士（えぞふじ）とも呼ばれています。 ひまわりが東向きに咲きことは御存知だと思うんですけど、ミルク工房さんが羊蹄山の西側にあるので、 残念ながら羊蹄山と一緒に撮ると、ひまわりにはそっぽを向かれてしまいます。  馬車の他にも、引き馬や馬におやつの人参をあげることが出来ます。 馬のおやつの人参を捌くお姉さんの、馬を見つめる瞳がとても素敵でした。 そして早速店内に入って、ソフトクリームを買って食べました♬ こちらのソフトクリームはあっさりした甘みが特徴で、値段も250円と格安です。 ここで食べたのは自分だけだったんですけど、他には12種類のアイスクリームや、 のむヨーグルト・こだわりシュークリーム・ロールケーキ・プリン等が販売されています。 敷地の奥には芝生の広場があります。 後方に見えているのは東山スキー場で、 雲りがちの天気でしたけど、なんとか後方のニセコアンヌプリ（1,308ｍ）も見れました。 アキラは風景に関心がなく、広場に置かれていたトラクターで遊んでいました。 でも今年のＧＷの旅行では、『絶景や〜！』 を連発していたので、 今年の夏の北海道では、去年よりは風景を楽しんでくれるかもしれないなと思っています。 先月まで自分が使っていた、コンデジをアキラに持たせようと思っているので、 彼がどんな風景を撮るかも、今回の旅ではとても楽しみです。 いつの間にか、兄弟おふたりと友達になったみたいで、ずっと3人で遊んでいました♬ 右端の木彫りの置物は、平成14年7月にテレビ東京系「ＴＶチャンピオン」の収録がニセコ町で行われ、 その時の種目のチェーンソーアート選手権の決勝で作られた作品なんだそうです。 この時も羊蹄山は山頂部分がずっと雲に覆われたままで、羊蹄山の雄姿は2年連続見れませんでした。 格好よく決まっていますけど、実はアキラは高いところが嫌いなので、 自分が上がるのを嫌がるアキラを、無理やり担ぎ上げて撮った一枚です。 一行は積丹半島の神威岬に向かうんですけど、その途中にあるさかもと公園で湧き出ている、 ニセコの名水、甘露水という冷たい湧水をここでもいただきました。 甘露水のいわれを説明している看板です。 時間がなかったので、ちらっとだけでしたけど、ニセコ湯本温泉の源泉の大湯沼にも寄りました。 時間はすでに16時半、ここから神威岬まではまだ約80ｋｍもあります。 果たしてうっし〜一行は、夕暮れまでに神威岬に辿り着けたんでしょうか・・・。 って、予告編を御覧いただくと、間に合ったことは一目瞭然なんですけど、 かなりぎりぎりの時間でした。  【 予告編 】 次回は、神威岬の様子なんですけど、 3度目の正直でようやく岬の突端まで歩くことが出来ました♬ 予告画像は、高さが41ｍもある神威岩です。 |
※ こちらの書庫では、去年書き残してしまった、
昨夏の北海道の旅の様子を更新させていただいています。 今年の北海道旅行の出発まで、あと5日になりました♬ 道内到着は11日夜で12日は札幌市内を少し散策、それから層雲峡経由で士幌町で12日は泊まるんですけど、 札幌市の12日の天気は曇り時々晴れ、そして士幌町は曇りとなっています。  旅行の計画と準備はほとんど終えていて、あとは向こうでの天気が気になるばかりです。 さて去年の旅は、いよいよ半日を残すのみとなり、 この日の23：30に小樽港を出航するフェリーに乗船するため、車をを北へと進めながら、 後志支庁管内の京極町にある、ふきだし公園にやって来ました。 車を無料の駐車場に停めて、少し歩くことになるんですけど、 この日は気温が32℃くらいあって、階段を上がって来る少年も辛そうですね。  ふきだし公園という名は、湧水がここから勢いよく湧き出ていることから名付けられた公園です。 ここから湧き出る水は、羊蹄山に降った雨や雪解け水が濾過され、 地中のミネラルを加えながら50〜70年という長い時間を経て流れ出る恵みの湧水で、 国内最大級といわれる1日の湧水量は8万トン、30万人の生活水に匹敵するんだそうです。 昭和60年（1985年）には、環境庁の名水百選にも選ばれ、 水温は年間を通じて6.5度前後で、年間100万人が訪れるといわれる京極町のふきだし公園は、 北海道遺産にもなっているんだそうです。 角度を変えてみました。 涼しげな風景ですけど、コンデジでは反射光が目立ってしまっていますね。 まだ使いこなせていないんですけど、春に買った一眼レフならＰＬフィルターを装着すれば、 もっときっきり綺麗に撮れると思われ、今年の夏は行けないんですけど、 またいつかふきだし公園に行って、同じ場所を撮ってみたいものです。 噴出した湧水は、小川となって流れていきます。 この辺りは気温がぐっと下がっていて、水の流れる音といい、とても涼しい空間でした。 ふきだし公園には大きな広場もあります。 売店でコロッケやチキン、そしてフランクフルトを買って、2時過ぎにようやく昼食にありつけました。 空腹を満たすと、炎天下の中、アキラはずっとこの遊具で遊んでしました。 でもいつまでも遊ぶ時間はなく、この吊橋を渡って湧水の流れの方へと戻ります。 高所恐怖所のアキラは、一度も立ち止まることなく進んで行きました。  アキラが渡った吊橋の高さは、約15ｍくらいでしょうか。 陰に入ると、小川の水が冷たいのでひんやりとして気持ちよかったですよ〜。 小川の先には池がありました。 ここでは川の流れる音だけが聞こえて、穏やかな空間になっています。 イワナ？ オショロコマ？ どちらか分からないんですけど、 大きな魚に小魚が寄り添うように泳いでいました。 人がそのまま飲めるくらいの綺麗な水なので、その透明感って凄いでしょ？ アキラもすっかり気にいった公園だったんですけど、 フェリーの時間があるので先へと進むことになりました。 【 予告編 】 次回は、羊蹄山の向こう側、ニセコ町での様子です。 ここは2005年にも行った場所なんですけど、 食べ収めのあれ！ を食べたくて寄っちゃいました♬ |
※ こちらの書庫では、去年書き残してしまった、
昨夏の北海道の旅の様子を更新させていただいています。 いつも拝見させていただいているsawchさんもそうですし、 先月くらいから北海道旅行の記事を更新されている方が多いですね。 自分が北海道が大好きなので、北海道の記事を書かれているブロガーさんにお邪魔して、 拝見させてもらっているからなのかもしれないですけど・・・。 でもsawchさんは北海道関連だけでなく、スイスを旅された様子や、 ヤンチャな？ 三兄弟のお子さんの話題もとても楽しいんです♬ さて、相変わらず仕事は不調なんですけど、  北海道へ出発する前に去年の様子を書き終えたいので、記事を進めて行こうと思います。 うっし〜一行は、霧の地球岬を後にして登別温泉の地獄谷へと移動して来ました。 駐車場近くで貰った散策マップを探るアキラ・・・。 『アキラ、悪いけど時間がないから、急がんとあかんねん。』 ここ登別地獄谷は、登別温泉の最大の源泉地で、毎分300ℓもの温泉が湧き出ているんだそうです。 木道が整備されていて、大きな源泉が見学できるようになっていました。 初登場！！ お母さんと木道の入口で記念撮影♬ あれ？ リサイズの大きさを間違えてしまいました・・・ って、実は本人に許可を得ていないので、このサイズでしか載せることが出来ないんです。 木道の先にあった源泉なんですけど、温泉の温度は80℃もあるんだそうですよ。 散策路を進むと、大湯沼が見えてきました。 日和山（377ｍ）が噴火した際の火口跡で、そこに水がたまってできた湯の沼です。 周囲は1ｋｍあり、表面温度は約50℃、22ｍの沼底では130℃の硫黄泉が噴出しているんだそうです。 大湯沼の少し奥に、奥の湯と呼ばれる沼がありました。 こちらも日和山の噴火で出来た火口跡で、75〜85℃まで熱せられているんだそうです。 っとここで時間は正午前になり、うっし〜一行は積丹半島の神威岬に寄って、 この日の夜に小樽港から出航するフェリーに乗らないといけないので、先へ急ぐことになりました。 積丹半島経由で小樽に向かうとなると、ここからまだ約280ｋｍも走ることになるんです。 登別温泉よりも・・・と言うと登別温泉に失礼ですけど、 実はこのオロフレ峠を走ってみたかったので、この日のルート選択になりました♬ オロフレ峠は登別温泉と洞爺湖を結ぶ観光道路で、オロフレ山（1,231ｍ）の脇を抜ける峠道の頂上に、 オロフレ峠展望台があるんです。 展望台からは、南東方向に太平洋と倶多楽湖（くったらこ）が見え、 反対側の北西方向には、洞爺湖と蝦夷富士とも呼ばれる羊蹄山（1,898ｍ）が見れるんです。 その眺望をとても楽しみにして来たんですけど・・・。 ・・・・。 お察しの通り、霧で何も見えませんでした。 【 予告編 】 次回は、昼食もとらないまま、一気に70ｋｍほど走り、 京極町のふきだし公園に立ち寄ります。 ふきだし公園は自分のお気に入りの場所でして・・・(o^-^o)ﾆﾔﾆﾔ |
