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夜になると重くなってしまって、サクサク記事が書けないので、 早起きが全く苦にならない自分は、以前の会社の時に起きていた時間、 いつもだいたい5時前に起きて顔を洗ってから記事を書いているんですけど、 昨日は寝苦しかったのがついこの間まで続いていたのに、 急に明け方には肌寒いくらいにまで気温が下がり始め、 ぐっすり寝てしまったみたいで、ブログ用の目覚まし時計を止めて？（覚えていません。） 出勤用の目覚まし時計が鳴るまで、気持ちよ〜く寝てしまっていました♬ なので、久々にずっと続いていた更新も11日連続でストップ・・・。 『年内に、この夏の記事を終えれるかな・・・。』 と不安になりつつ、再スタートを切りたいと思います。 オンネトーでは風という自然のいたずらで綺麗なオンネトーは見れませんでした。 そして今度は、またしても自分の力では止めることの出来ないものとの戦いが待っていました。
今回の旅では、一日の移動距離を500kmに設定、出発前に電子地図を頼りにコース設定したんだけど、 思いのほか時間が押してしまって、昼御飯を食べるタイミングを失いかけていました。 そういう事は去年の旅でもたびたびあったので、車には非常食・・・みたいなものは積んでありました。 『ああ、今日はそれを食べて凌ぐしかないのかなあ・・・』 と思った瞬間、
こんなに道の駅に感謝したことはありません！！ とにかく何か食べようと、寄ることにしました。 道の駅 あいおい。
地元産の蕎麦粉10割の蕎麦が味わえるという飲食コーナーを発見！！ (=￣∇￣=) ﾆｨ♪ ほんとは 『天ぷらそば』 を頼みたかったんだけど、食券の券売機に、
そして出されてきたのがこれ。 北海道の蕎麦は、ダシが関東風の濃いものなので、汁を飲み干せないのが残念なんですけど、 自分は醤油辛いものが大好きなので、ぜんぜん違和感なく食べれます。 小皿のネギを放り込んで、まずはダシを少し飲んでみようと、油揚げをどけようとしたとき・・・
と心の中で叫びつつ、格好のブログネタに出くわしたことに、ニヤニヤ笑いながら撮ったのがこれです。 ↓ それは厚みが5cmはあろうかという厚揚げだったんです。 (o^-^o)ﾆﾔﾆﾔ お腹の調子が悪かったのがましになってきて、温かい蕎麦にボリューム満点の油揚げ・・・。 美味しい蕎麦のお陰で体中に力がみなぎった気がしました♬ 車を止めた目の前に相生鉄道公園というのがあったので、寄ってみることにしました。 相生線の終着駅北見相生駅は、大正14年（1925年）11月に相生線津別〜北見相生間の延伸により開業され、 旧国鉄時代の昭和60年（1985年）4月1日、相生線廃止により廃駅となった北見相生駅跡地なんです。 先頭の車両は、本州のＪＲや私鉄でも使用されていたようですけど、 主に北海道で使われることが多かったという、キハ２２型という車両なんだそうです。 2両目の青い客車のスハフ４２５０２型という列車は、 廃線後は無料で泊まれるライダーハウスとして利用されているんですよ。 ♪⌒ヽ(*ﾟOﾟ)ﾉ ｽｺﾞｲｯ!!! 【ライダーハウスとは？】
ライダーハウスとは、オートバイ・自転車などでの旅行者を主な対象にする、 比較的簡易な宿泊場所・宿泊施設。 北海道で開設されている施設が多い。 施設に明確な定義は無いが、多くは男女別の相部屋で、 寝具も寝袋持参で雑魚寝（ごろ寝）とするところが多い。 寝具を提供しないことによって旅館業法の適用を免れている施設がほとんどである。 いわば、テントの要らないキャンプ場とも言える。 元々カニ族向けに駅前などで提供されていた臨時宿泊所が転じたもの（帯広カニの家など）と、 80年代以降のミツバチ族が増加した時期に開設されたもの、 それらを経験した者が開設したもの（これは北海道に限らない）がある。 フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 より。 ※ 帯広市のカニの家は、○○年前に自分も泊まったことがあります。 そのカニの家の様子も是非、御覧くださいね♬ カニの家の入口 キハ２２型の正面には、旧機関庫と転車台（ターンテーブル）跡が残されていました。 キ７０３（広幅雪掻車）。 こんなのが雪を蹴散らしながら走る姿って迫力あったでしょうね。 旧北見相生駅のホームと駅舎。 手動式だった転轍機。 レールを分岐させて、電車の進む方向を変える機械なんだそうです。 超レトロなママさんダンプ♬ （ママさんダンプ＝除雪用のスコップ） 北見相生駅の正面。 阿寒湖やオンネトーへの玄関口で、ここから阿寒湖まではバスで25分という近さだったんだそうです。 現在は、津別町営バスの待合所として利用されています。 朝6時に旭川市を出発して、ようやく昼御飯にありついて、ここまでに走った距離は約335km。 相生鉄道公園を見学し終ったら、時間は午後2時を少し過ぎていました。
陽が暮れるまではあと4時間・・・残っている約170kmという走行距離を思い出し、急ぎ足で車に戻るのでした。 ※ 事前にＰＣの電子地図でルート検索、この日の走行距離を500kmに設定していたので、 まさか結局は600km近くも走ることになるとは、この段階では本人は思ってもいません・・・。 予告編 次回はこの夏に初めて行った、 屈斜路湖を見下ろす最高？のビューポイント！！ 中世ヨーロッパの古城をイメージされた、 かっこいい展望台が印象的だった場所です♬ 焦って向かったばかりに、ちょっとしたハプニングも・・・。
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北海道・夏！ 2006
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コメント（28）
音更町の家畜改良センター十勝牧場を11時前に出発、 今度は少し移動、約105km走行して北海道3大秘湖のひとつ、オンネトーという湖までやってきました。 オンネトーは、東西の直線距離が約75kmと、とても広い阿寒国立公園の西端にあって、 雌阿寒岳（1,499m）の噴火によって、螺湾川（らわんがわ）の流れが止められてできた堰止湖です。 オンネトーの水面の標高は623mなんだそうで、 いつも思うんですけど、旭岳のロープウェイの乗り場は標高1,100m、三国峠の休憩所の標高は1,139m。 関西圏では標高1,000m、いやオンネトーのような600mクラスでも、 ヘアピンカーブが続いたりして、山を登って行くという感じなんですけど、 真っ直ぐでなだらかな道が多い北海道では、知らず知らずのうちに高い所まで上がっちゃってるんですよねぇ。 ちなみに日本3大夜景のひとつと言われている、兵庫県・神戸市の摩耶山（まやさん）は標高702mで、 掬星台展望台（きくせいだいてんぼうだい＝690m）までは急なカーブと坂道の連続ですから。 今回の記事を書くために予習していて、オンネトーの標高に気づき、 『そんなに高い場所にあったんだ・・・。』 って、今更ながら驚きました。 またオンネトーとは、アイヌ語で 『年老いた沼』 という意味で、 天候・風向き・見る場所によって湖水の色がさまざまに変化することから、 「五色沼」とも言われているんだけど、湖水が透き通って緑や青に見える姿はほんと見事です。 去年の記事でも書いたと思うんですけど、足寄（あしょろ）町方面からオンネトーに向かうと、 国道241号線を東進して、螺湾というところでY字型の三叉路があって、 そこを曲がって道道664号線に入ってもオンネトーには行けるんですが、 最初は舗装路なんですけど、オンネトー手前5〜6kmは深めのダートに洗濯板のような悪路・・・。 時には写真のような折れた枝や、野生動物も飛び出してきたりするので、 ダート（砂利道）の運転に自信のない方は、国道241号線をそのまま直進、 約25km先のオンネトーの看板のあるＴ字路を右折して行かれた方がダート走行がなくて安全です。 しかも遠回りのようですけど、約3kmほど距離が伸びてしまうだけで、時間的には早いと思います。 何を撮ろうとして写したのか、自分でも？？なんですけど、 ヽ(・､ ．)ｺｹｯ! 左側が雌阿寒岳（1,499m）、右側が阿寒富士（1,476m）です。 雌阿寒岳は約2万年前からの活火山で、約2,000年前からの激しい噴火で阿寒富士を形成したんだそうです。 風が〜〜〜！！ o0((*｀д´)ﾉ゛ これは去年の8月17日に撮影した写真なんですけど、 風がないとこんな風に沈む朽木がはっきりと見え、鏡のように対岸の景色やもうちょっと下がって写すと、 雌阿寒岳と阿寒富士もくっきりと湖面に映し出されます。 去年のこの日は、エメラルドグリーンに見えた湖面に感動しました♬ 風が南の風だったので、オンネトーの南端まで戻ってみたんですけど・・・。 (￣□￣；)!! 去年の夏は都合3回オンネトーに来て、3度目は2時間半もゆっくり眺めてたりしたんだけど、 今回の旅はほんと時間がないので、風が止むのを待つことなく、次の目的地へと向かいました。 予告編 次回は道の駅で何気なく注文した、うす揚げの入ったそば、 キツネそば？ （関西ではタヌキというんですけど・・・） そのタヌキに入っていた揚げに驚かされます。 それがメインというわけではないんですけど、 次回記事をお楽しみに〜〜♬
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ナイタイ高原牧場を後にして、次の目的地としてカーナビにセットしたのは、 家畜改良センター十勝牧場というところでした。 ナイタイ高原牧場から約35kmのところ、音更町（おとふけちょう）にあります。 この牧場は、明治43年（1910年）に内閣馬政局によって十勝家畜牧場として設置され、 陸軍省や農商務省の管轄を経て、現在では独立行政法人として牧場を運営されています。 家畜改良センターは道内には他に新冠町、また長野県や兵庫県など、全国に12箇所あるんだそうですよ。 この十勝牧場は全国12牧場の中で最大で、その面積は約4,200ha!! 牧場の中にパンケチン・ペンケチンという、ふたつの一級河川も貫流しているんだそうです。 牧場内で見かけた馬の親子。 可愛い(*´▽｀)(´▽｀*)ﾈｰ♪ 牧場内の案内図。 家畜伝染病の感染防止のため、観光客の通るルートは赤線で・・・となっていました。 周りの景色を眺めながら先へと進むと、突き当たりに広々とした場所がありました。 そしてそこにポツンとある、小さな展望台・・・。 少し登っただけなんだけど、かなり先まで見渡すことができました♬ この日はモヤで見れなかったんだけど、然別の山並みも見渡すことができるんだそうですよ〜。 そしてここが1.3kmも続く白樺並木。 冬にもまた来てみたいと思いました。 脇にもう一本白樺を植えられた道がありました。 今回は予習不足で、通ったはずなのに写せなかった樹齢500年以上という夫婦柏の木や、 その他にも見所いっぱいの牧場で、牧場内のパンケチン公園ではバーベキューもできるそうです。 予告編 次回は一目見てお分かりの方も多いと思うんですけど、 北海道3大秘湖のうちのひとつを紹介・・・。 したいと思うんですけど、 自然のいたずらで綺麗な画像は・・・┓【｡��I��｡】┏
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朝6時頃に旭川市を出発、層雲峡〜三国峠を通って約160kmを走行、 9時半くらいに上士幌町にある、ナイタイ高原牧場にやってきました。 途中の国道273号線から見えた、糠平湖のタウシュベツ川橋梁にも寄ってみたかったんだけど、 この日は時間がなかったので、直行でここまでやってきました。
ナイタイ高原牧場は、国営事業によって昭和47年（1972年）に完成、現在は上士幌町が運営しています。 牧草地の面積は多和平にある標茶町育成牧場（1,177ha）に次ぐ第2位（1,009ha）なんだけど、 日本一の牧場の敷地面積は1,700ha、東京ドーム362個がすっぽり入る広さを誇り、 乳牛の6ヶ月以上の低月齢牛を飼い主より預かり育成し、授精させ妊娠牛として分娩間近くなってから 飼い主に戻すという育成牛預託専門の牧場で、約3,000頭を標高350mから998mの高原で放牧されています。 ナイタイ高原牧場のレストハウス。 標高約800mの位置にあって、一般の方はこのあたりまで入ることができます。 裏側の牧草地には石のオブジェ？ があって広々とした空間で自由に遊べます♬ そこからの眺め。 この日はモヤで見通しが悪かったんですけど、北海道だ〜〜〜！！ という景色が広がっています。 天気が良ければ、牧場全体や十勝平野、その先には阿寒の山並みが一望できるんですよ。 長閑だね〜〜！！ 牧場はレストハウスからまだ先、標高998mまで続いているんだそうです。 美瑛の丘も綺麗ですけど、こちらは趣きが違いとても雄大で、気分爽快になれます。 ここでは牛もこんなに小さく見えます。 ナイタイ高原牧場では、250頭ずつに分けられた11群ほどの牛の群れが放牧されているんだそうです。 いつまでも眺めていたい景色だったけど、今回の旅はほんと急ぎ足・・・。 1時間弱しか居れませんでしたけど、雄大な景色に心は晴れ晴れでした〜〜♬ 予告編 次回は十勝のある牧場にある、 1.3kmも続くという白樺並木をご紹介♬
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三国峠は、北海道の中で車が通れる一番高い峠で、その標高は約1,139m。 標高1,541mの三国山の西方を越えている峠になります。 標高1,139mに設置されている三国峠覆道。 道内には海岸線や峠道によく設置されているトンネルのようなもので、 風雨・風雪の中でも安全な道路の通行を確保するために設けられているものです。 この覆道を手前側に抜けてくると・・・。 すぐに駐車帯があって・・・。 トイレや三国峠休憩所があります。 休憩所の中では、うどんやそば、カレーライス等の軽食メニューがあります。 時間は朝の8時・・・旭川を出発するときに朝食は食べていたので・・・。 ソフトクリーム（300円）を食べちゃいました〜〜♬ バニラのソフトにブルーベリーソースを無料でトッピングしてくれました。 ＼(＠＾〇＾＠)／ 実は前々日の夜に食べたものであたったみたいで、この時もお腹の調子はいまいちだったんだけど、 そんなことすっかり忘れて食べてしまいました。 お腹の調子は・・・少し心配したけど、大事には至らず・・・ (=￣∇￣=) ﾆｨ♪ 休憩所付近からの眺め。 かすかに道路が見える他は、樹海と山しか見えません・・・。 (･_･ ) ( ･_･)ｷｮﾛｷｮﾛ 松見大橋。 その長さは330mで、長さがどうこうじゃなく、こんな場所に橋を架けちゃうなんて凄いですよね。 この写真はすぐ手前の緑深橋の橋の上から撮ったんですけど、 橋の近くには駐車帯はありませんし、勿論撮影は峠道の道路の上からになります。 北海道では、風景を撮ろうとしてこういった場所から転落されてしまう人も少なくないと聞きます。 こういった撮影には十分気をつけてないといけませんね。 緑深橋も橋の下を見るとこんなに高い（約20m）んですよ〜。 ((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ! 予告編 次回は日本一広いという牧場へ。 ここも去年も行ったんですけど、北海道でしか見れない、 雄大な風景を眺めることのできる場所です♬
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