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実は、訪問者数が50,000を超えた時もそうだったんでですけど、 知らない間にコメント数が10,000を超えていました。  自分は今月末でブログを開設して2年半になるんですけど、 ここまで続けて来れたのは、来てくださる皆さんのお陰だと思っています。 お礼が遅くなってしまいましたけど、
これからも北海道旅行の記事を中心に、自分が出歩いた様子を綴っていきたいと思っています。 これからもどうかよろしくお願いします。 さて今年の北海道旅行の様子はというと、 うっし〜一行は11時半に北竜ひまわりの里を出発、再び道央自動車道に戻って国道39号線を走り、 層雲峡までやって来ました。 層雲峡は日本で最大の大雪山国立公園の北端に位置します。 日本最大という大雪山国立公園の面積は、私有地2,099haを含む22万6,764haもあって、 全国で2番目に面積の小さな大阪府の面積が18万9,376haですから、 大雪山国立公園は大阪府の面積よりも広い（約1.14倍）ことになります。 ♪⌒ヽ(*ﾟOﾟ)ﾉ ｽｺﾞｲｯ!! ちなみに全国で一番面積の狭い県は香川県で18万6,201ha、一番面積の広いところは勿論北海道で、 その面積は834万5,533haあり、大阪府の面積の約44.1倍もあるんですよ〜。  その広い広い大雪山国立公園を、これから39号線を通ってずっと南下、 この日は大雪山国立公園の南端、上士幌町の隣町、士幌町まで行くことになっています。 北竜町から約120ｋｍ走り、休憩を兼ねて今年もまた（3年連続！）夫婦滝を見ることにしました。 駐車場のすぐ右側に遊歩道が設けられていて、そこから2つの滝が見れるんです。 銀河の滝。（落差 約120m） 水の流れが夜空にきらめく銀河のように広がっているのでその名が付けられ、 キラキラと白糸を引いて流れる繊細で優雅な滝は、雌滝とも呼ばれています。 流星の滝。 （落差 約90m） 流れる星の軌跡のように一筋になって、一気に流れ落ちる豪快さが魅力な滝で、雄滝とも呼ばれています。 共に石狩川に流れ込んでいるんですけど、上流にある銀河の滝との距離はわずか90〜100mしかなく、 このふたつの滝を合わせて、夫婦滝と呼ばれているんです。 銀河の滝のところで石狩川に降りることができ、水辺で遊ぶことが出来ました。 遊歩道を歩いていると、アキラの帽子にトンボがとまりました。 銀河・流星の滝から約5ｋｍ、そのほとんどを道内では4番目に長い銀河トンネル（3,388m）と、 新大函トンネル（573ｍ）を抜けて、大函（おおばこ）というところにやって来ました。 函とはアイヌ語で 『両岸から岩壁がおし迫る。』 という意味があるんだそうで、 そのダイナミックな地形を見ることが出来る場所です。 時間は2時前、ここにあった売店で軽めの昼食を食べました。 39号線を進むと大雪湖があって、そこを右折すると国道273号線を南下することになります。 大函から走りだして20数ｋｍだったんですけど、展望が見事な休憩所があるので寄ってみました。 （この画像はアキラが撮ってくれていました。） 三国峠休憩所です。 まるでカレーというネーミングが面白くて買っちゃいました♬ 中身は予想通りカレーが入っています。 ちょいピリ味で美味しかったですよ〜。 ここは道内で一番高いところを通過する峠道で、標高は1,139ｍあります。 国道273号線が通されている以外は何も手がつけられていなくて、 日本とは思えないような樹海を見下ろすことが出来る場所なんです。 右の方にＣの形に見えるのは、松見大橋（長さ330m）で、道路に車を止めないと撮れないんですけど・・・。 『どうやって架けたんだ？？』 って思うようなスケールの大きな橋が架けられています。 これは去年の8月9日に写した画像ですけど、少し手前にある緑深橋の上から撮りました。 今年は自分は撮らなかったんですけど、緑深橋から松見大橋よりにある、 三国峠橋の橋の上からたくさんの方々が松見大橋を撮られていました。 でも松見大橋の全景を写すなら、自分が撮った緑深橋からの方がいいと思うんですけどねぇ。  どちらから撮るにしても、車やバイクを道路に停めて歩くことになるので、 交通事故には十分注意しなくてはいけない場所です。 今年の北海道旅行では、アキラに雄大な北海道らしい風景を見せてやることが目的で、 そのひとつ目がこの三国峠からの景色になりました。 【 予告編 】 次回は、1988年に廃線になった国鉄の士幌線跡地、 コンクリート造りのアーチ橋、タウシュベツ川橋梁になります。 最近人気があるスポットで、たくさんの人が見に来られていました。 |
北海道・夏！ 2007
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今年の北海道旅行は、札幌市内散策から始まりました。 札幌市内と言っても、円山公園と北大内にある札幌農学校第２農場、通称モデルバーンの2箇所で、 どちらも緑いっぱい、とても静かに散策出来る場所でした。 実はモデルバーン内の9棟の施設は、10時から建物の内部も見学させてもらえるんですけど、 この日は層雲峡経由で士幌町まで、約370ｋｍ走る予定になっているので先を急がなくてはなりません。 モデルバーンが見れただけでも・・・と自分に言い聞かせ、次の目的地に向かうことにしました。 次なる訪問先は、北竜のひまわりの里です。 札幌の北大からは約120ｋｍ、結構なロングドライブになりました。 モデルバーンを9時過ぎに出発、道央自動車道と深川留萌道を通って妹背牛町を通過、 ひまわりの里には10時半くらいに到着しました。 ひまわりの里には大きな駐車場があって、車が約2〜300台停めれるんですけど、 ここは駐車料金やひまわりの里の入場料、そしてひまわり畑を周るためのレンタサイクル、全てが無料です。 この日はとても暑い時期の始まりの日で、気温が32〜33℃あったと思うんですけど、 こうしてボランティアの方が誘導までしてくださっていました。 ひまわり畑に向かうと、今年は5月下旬以降雨があまり降らなかったんだそうで、 ひまわりの背丈は例年の50〜70％、約1ｍくらいにしか伸びていませんでした。 この画像は、今年の5月に買った、Canon EOS Kiss Digital X で撮影したんですけど、 ピントがあっていませんし、露出補正も全然上手く出来てないですね・・・  今回の旅行では、EOS Kiss の他に、 アキラには先月まで自分が使っていた CASIO EXILIM EX-Z 500 を持たせ、 そして更に一眼レフでの撮影に自信がなかったので、旅行前に急遽 CASIO EXILIM EX-Z 1200 を購入、 自分は天候が悪い時は EX-Z 1200 のみで、そうでない時はふたつのカメラを併用して撮っていました♬ 去年ここに来た時は曇り空だったんですけど、今年は青空の下で見ることが出来ました♬ 大阪を出かける前は、北竜町のＨＰで開花状況を数日おきにチェックしていたんですけど、 8月12日のひまわりの里は、8割という開花状況でした。 この日の3日後に満開になったんだそうです。 やっぱりひまわりは青空が似合いますよね！ 場内にあった、ギリシャ神話とひまわりのお話です。 ひまわりが東を向いて咲くことがよく描かれていますよ。 こちらは丸太で作られた展望台からアキラが撮った画像です。 見知らぬお姉さんが写ってしまっているのが残念ですけど、ひまわりの里の看板も入っていて、 自分もこの構図で撮ればよかったな〜と、後で画像を見せてもらって後悔しました。  ひまわり畑のすぐ近くに野球場があって、おそらくその雨天練習場のような建物なんですけど、 たくさんのお店がひまわりグッズを販売されていました。 そして去年同様、道内最初のソフトクリームは北竜で食べました♬  このひまわりソフトには、ひまわりの種が粉末加工されて入っていて、 ビタミンＥが豊富に含まれているんだそうで、香ばしいコクのある美味しいソフトクリームでした。 兵庫県佐用町（旧南光町）の南光ひまわり畑は、7ヵ所で計150万本のひまわりが咲いているんだそうですけど、 この北竜のひまわり畑は、18万平方メートルの敷地に130万本！ 1ヵ所の畑としては、おそらく日本一なんじゃないかなと思います。 【 予告編 】 次回は、通過する際に寄った程度だったんですけど、 層雲峡の銀河の滝と流星の滝、そして大函の様子を御覧いただきます。 旅の途中に気軽に味わえる森林浴は、とても心が癒されました。 |
今年の夏の北海道も去年同様、円山公園内にある北海道神宮での安全祈願から始まり、 いよいよ今年の北海道旅行がスタートしました。 今年の最初の訪問先は、札幌市内にある北海道大学の最北端にある、 札幌農学校第２農場という場所で、通称モデルバーンと呼ばれる場所でした。 ここは一昨年の冬に3ヶ月間札幌に住んでいた時、何度か北大に散歩に出かけたんですけど、 当時はこちらの存在を知らなかったので、 真ん前を通りかかったこともあったんですけど、素通りしてしまっていました。 札幌農学校第２農場の存在を知ったのは、去年の秋にカブ＆ノンさんのこの記事を拝見してでした。 記事を拝見してからというもの、ずっと訪問出来るこの日を待ちわびていまして、 今回の北海道旅行で自分が最も楽しみにしていた場所でもありました。 ここが札幌農学校第２農場、通称モデルバーンの入口です。 札幌農学校農場は、 『 Boys be ambitious! - 少年よ大志を抱け! 』 で有名な、 W・クラーク博士の大農経営構想に基づき、明治9年（1876年）に農校園として開設されました。 後任のブルックス博士が現在のポプラ並木一帯を教育研究用の第１農場とし、 一戸の酪農家をイメージした模範農場として、ここを第２農場と区分されたんだそうです。 当時は日本に畜産技術がなく、北海道に入植してきた人々に畜産経営のお手本を示すものだったんだそうです。 そして明治10年（1877年）に日本最古の洋式農業建築として、 模範家畜房（モデルバーン）と穀物庫が作られました。 ここには9棟の施設があるんですけど、農学校の校舎が今の時計台周辺にあった頃は、 現在の北大正門周辺（北大の南側）にあったそうなんですけど、 総合大学として発展するために明治42年（1909年）から明治44年にかけ、 現在のこの場所に3棟を移築、新たに6棟を建設し整備されました。 昭和42年（1967年）にはその役目を終えましたが、昭和44年8月に洋式農業建築や北海道畜産の発祥地として、 国の重要文化財に指定され、平成12年（2000年）から一般公開されるようになりました。  敷地に入ってすぐにあるのが、明治43年（1910年）に建てられた農場事務所です。 現在は駐在されているガードマンさんが住まわれていて、ここで見学者の名簿を記入します。 お話好きのガードマンさんと、いろいろ話をしながら名簿に住所・名前等を記入、 先へ進むとすぐ先の池の前でアキラが・・・。 『ほぉ〜！ 歴史ある建物に見入っているのか。』 と思いきや、池にいたカモを見ているだけでした。  時間はまだ8時過ぎ、芝生に朝陽が当ってますますワクワクしてきます。 感激いっぱいでこの場に立ちました。 約一年かかってようやくここに来れたのですから。 アキラたちには申し訳ないことをしましたけど、ここでは各自、自由行動です♬ 左のレンガ造りの建物が精乳所、右側が釜場として使用されていた建物です。 精乳所は移転前は木造だったんだそうで、正面にある二つの白い扉は氷を取り入れられるようになっていて、 冷蔵庫として使用、奥の2部屋でバターやチーズを加工していたんだそうです。 右側の釜場という建物は札幌軟石造りになっていて、中には大きな竃(かまど)と釜が備えられており、 豚などの家畜飼料の加工をされていました。 こちらは牧牛舎で、明治42年（1909年）に建てられ、昭和52年（1977年）に修復されました。 牧牛舎の裏側には、札幌軟石で建てられたサイロがあるんですけど、 このサイロは、岩手県雫石町にある小岩井農場のサイロに次いで、 日本で2番目に建てられたサイロなんだそうです。 こちらは模範家畜房という建物で、明治10年（187年）地下室と2階を通過できる馬車道付きで完成、 明治43年（1911年）に地下室と馬車通路が撤去されて、現在の場所に移築されました。 日本最古の洋式農業木造建築で、正式名称は産室追込所及耕馬舎というんだそうですけど、 クラーク博士が北海道農業の模範となるようにと、 モデルバーンの名前を使っていたため、模範家畜房が通称となりました。 この建物は10時になると中も見学出来たんですけど、自分には2時間待てるような時間がなく、 外からしか見れませんでした。 来年？ いつか中も覗いてみたいと思っています。 いろんな意匠が凝らされていて、じっと見上げていました。 木製の突き出たアームは乾草搬送用リフトで、ここから飼料を取り込んでいたんでしょうね。 うっし〜・・・牛の頭を形どった彫刻も印象的でした。 2階に渡り廊下が設置されているこの建物は、右から穀物庫、収穫室、脱ぷ室になっていて、 左の木の向こうには動力室があります。 脱ぷ室は、麦等の穀物類の脱穀・選別作業などが行なわれる機械作業場でした。 穀物庫には、束石には鼠（ねずみ）返しが設けられていて、入口のスロープは取り外し可能になっていました。 貯蔵庫には鼠一匹入れないという、工夫がされていたんですね。 ほんと申し訳ないんですけど、アキラたちは完全無視状態です。  でも自分たちがいた約1時間、誰も来られなかったので、貸切状態で見学が出来ました♬ 牧牛舎を撮るアキラ・・・ でも残念ながら手振れしてしまっていました・・・。 左の画像はモデルバーンの目の前の、北大のメインストリートです。 ここから約2ｋｍ近くもこの道が続いていて、北大の最南端にクラーク会館があります。 広〜い北海道、さすがに大学の規模も半端じゃないですね。 モデルバーンのある大学の敷地のすぐ外は札幌の大都会が・・・。（右の画像） 下方に見える道路は、大学の下を通る環状通エルムトンネルです。 モデルバーンはシーンと静まり返っていたのに、一歩敷地から出ると車の行きかう音が響いていました。 【 予告編 】 次回は、去年も道内初日に行った、北竜のひまわりの里です。 1ヶ月くらい前からＨＰで開花状況を見ていて、 時期が微妙だったんですけど、まだしっかり咲いてくれていました♬ |
今日の大阪府は最高気温が35.7℃、自分の住む堺市は36.2℃でした。 昨日は大阪府は最高気温が35.4℃、自分の住む堺市は36.1℃だったので、 ここ数日同じような最高気温が続いています。 先週の今頃は自分は北海道の道東方面、中標津町や別海町にいたんですけど、 先週の35℃ほどまでは上がっていないものの、今日は29℃台まで上がっていたようです。 でも大阪とはっきり違う点は、夜になると気温が20℃を切ってきていて、 夜は過ごしやすいということですね。 毎日毎日、同じ書き出しになっちゃってますけど、大阪の暑さは苦痛です・・・ 
半分やけ気味でもあるんですけど、ここは札幌市中央区にある円山公園で、 2年前の冬に自分が札幌に住んでいた時、自宅から歩いて30分くらいなので、よく散歩に出かけていました。 2005年は札幌市内で延べ積雪量が7ｍを超えたんですけど、 この日は3月13日、3月でもまだこんなに雪が積もっていました。 『あんなアキラ、俺が冬に何度も来てた頃は、雪でこの通り、めっちゃ狭かってんで〜！』 なんて話ながら、旅の初日の朝は円山公園で始まりました。 朝7時からの散策です。 一昨年も昨年も札幌で車中泊をした朝は、ここで顔を洗っていましたし、 自分にとっては北海道で最も思い出に残る場所のひとつになります。 そんな円山公園に、アキラを今まで連れて来てあげることが出来なかったので、 今年の旅はまずここでゆっくりしてから、道内を周ろうと決めていました。 同じく札幌にある中島公園も思い出深い公園なんですけど、 今年は2箇所とも周る時間がなかったので、中島公園には来年連れて行こうと思っています。 そして円山公園内にある、北海道神宮に向かいます。 北海道神宮は、明治4年（1871年）に現在地に社殿が建てられ、社名は札幌神社と定められました。 そして昭和39年（1964年）、明治天皇が合祀され、社名を現在の北海道神宮へと改められたんだそうです。 また、北海道の開拓当時、樺太・千島に進出を進めていたロシアに対する守りということで、 正門がロシアに向かってということで、北東を向いているんだそうです。 こちらはアキラが撮った画像です。 こっちの方が勇壮な雰囲気がある気がします。 そして拝殿へ。 3年連続なんですけど、まずは旅の安全を北海道神宮で祈願させていただきました。 北海道神宮の手水舎辺りです。 円山公園にはたくさんのエゾリスがいて、 去年ここに安全祈願に来た日には、この辺りにエゾリスがいたんですけど、 今年は見れませんでした。 アキラには 『絶対見れるから！』 って言っていたんですけどね。 【 予告編 】 次回は、北海道大学の敷地内にある、 北大第２農場（通称 モデルバーン）の様子をお伝えします。 ここは自分が今回の旅で、最も楽しみにしていたうちのひとつでした♬ |
今日も大阪府は最高気温が35.4℃、自分の住む堺市は36.1℃でした・・・  そして相変わらず自宅のクーラーは調子が悪くて、18℃に設定してもいっこうに冷えてくれないんですけど、 昨夜は暑くて暑くて寝れなかったので、今日はクーラーを全開にして出かけました。 するとさすがに焼けたコンクリートが徐々に冷やされたみたいで、 帰って来ると部屋の気温計は29℃・・・ （クーラーは全開です。） 外の気温が下がってくると思うので、部屋ももう少し冷えそうなので、 今夜はやっとぐっすり眠れそうな気がしています。 大変お待たせ？ してしまいましたけど、今夜から今夏の北海道旅行の様子をお伝えしたいと思います。 あ、これまでにいただいたコメントなんですけど、全部読ませていただいてはいるんですけど、 なかなか返事が出来ていません。 記事の更新をしながら、皆さんのところへ伺いながら・・・ になりますので、追いつくまで時間がかかりそうですけど、 順次コメントをお返ししていきたいと思っていますので、御了承くださいね。 今年は出発当日が心エコーの検査の日になっていたので、余裕をもって夜7時過ぎに出発、 阪神高速が混んでいたり、舞鶴道のＳＡで夕食をとったりしたので、 舞鶴港に到着したのは、10時20分くらいでした。 自分が乗船するあかしあというフェリーは、舞鶴港〜小樽港をピストン運行されていて、 21時に舞鶴港に入って3時間半後の出航までに、貨物や車、そして乗客をすばやく入れ替えられます。 なので、自分が到着して間もなく、小樽港へ向かう貨物の積込みが開始されていました。 5階後方のオープンデッキの様子です。 貨物の積込みが遅れ、出航が30分くらい遅れたんですけど、到着は予定通りということでした。 今回の旅行では、『自分で好きなように撮ったらええよ。』 と、 自分が先月まで使っていたコンデジを、アキラにずっと持たせていました。 2年前に買ったコンデジは、手振れ補正の機能がないので、 手振れしないようにいろんな物を撮りまくって、練習していたようです。 そして10時26分、小樽港から舞鶴港に向かうはまなすとすれ違いました。 あかしあとはまなすはデイリー運行されているので、毎日この時間にすれ違うことになります。 自分は3年連続の乗船ですれ違う時間が分かっていたので、船内の案内放送がある前に後方デッキで待機、 進行方向の右側の一番いい場所に陣取って撮影することが出来ました♬ 20時間の船旅は結構時間を持て余すんですけど、6階のコンファレンスルームで映画が2本上映されます。 この日はお盆休み期間ということで、午前中に子供向けの映画も上映されていました。 船上から見た夕焼けです。 今年は北海道でも見れるでしょうか。 19時10分、余市の港から出されたと思われる、イカ釣り船の漁火が見え始めました。 船は予定通りの20時45分に小樽港に到着、下船もスムーズに出来て、 下船後は真っ直ぐに札幌のホテルに向かいました。 そして札幌市西区琴似のホテルにチェックイン、とりあえず部屋に荷物を置いてから、 夕食をまだ食べていなかったので、フロントでラーメン屋さんを尋ねると、 付近のラーメン屋さんが書き込まれた、『琴似ラーメンマップ』 をくれました。 8店舗くらい載っていたんですけど、フロントのお姉さんにお勧めのお店を聞いてみると、 有名な山頭火さんの向かいにある、ななしというこれもまた旭川ラーメンのお店を押してくれました。 そしてまずはビールで祝杯？ 今年もまた北海道に来れた喜びを味わいました。  これはアキラが食べた醤油ラーメンです。 （アキラ自身が撮影した画像です。） そして自分は醤油チャーシューを。 あ、品物の名前は、お店で表記されているままに書かせていただいています。 食べかけではないですよ、麺がどんな感じなのかを写すために、麺を引き上げてみました♬ 麺は細ストレート麺で、ダシはやはり旭川ラーメンらしく、魚の風味がしていました。 アキラのお母さんは塩ラーメンを食べたんですけど、絶賛していましたし、 北海道でまた美味しいラーメン店に出会えることが出来、フロントのお姉さんに感謝！ です。  【 予告編 】 翌朝は6時過ぎに起床、コンビニで朝食を買い込んでから、 まずは旅の安全祈願をするために北海道神宮に向かいました。 心配していた空は青空！ でも気温の高さは想定外でした・・・。 |
