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シマリスに餌をやり続けること30分。 『あっ、時間が・・。』 ということで摩周第三展望台へ移動。 第一展望台からは約3km、あっという間に到着です。 おおおお！！ 神秘的に浮かぶカムイッシュ島。 写真の一番左くらいのところに裏摩周展望台があります。 『あの崖をどうやって下りて行ったんだろ？？』 今思うと不思議・・。 当時の写真を載せた記事があります。→ http://blogs.yahoo.co.jp/ussyan314/12074758.html 第三展望台にはレストハウス等のようなものはなく、第一展望台に観光バスは集中するけど、 実はここ摩周第三展望台の方が、摩周湖の眺めはいいんじゃないかと思います。 誰をも寄せ付けない切立った崖が続きます。 摩周湖には第一と第三があるのに、第二展望台がないって御存知ですか？ 実は以前はあったそうなんです。 第一と第三は約3km離れているんだけど、 第一から約1kmくらいのところに狭いスペースだけど、写真撮影の好ポイントとして人気があった場所、 そこを第二展望台と呼び、第一から写真のような散策路で第三まで結ぶ計画があったんだけど、 危険な箇所が多く断念され、次第に人の通行も途絶えていったんだそうです。 今でもよく見れば、人が踏み分けた痕跡が残っているんだそうですよ。 ↑の写真の散策路から見下ろすとこんな感じ・・。 確かに危ないかも。  清里町方面（北側）。 この日は視界良好！ オホーツク海まで見えそうな勢いでした。 屈斜路湖の中島もよく見えていました。 近くに見えるけど、地図を見たら12〜13kmもあるんですよ。 ﾟ+.ﾟ( ｀･ω･)ｂﾟ+.ﾟｽﾊﾞﾗｽｨｲｲ!! |
北海道・夏9,200kmの旅！
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「北海道・夏 9,200kmの旅！」は全て書き終えました。記事数は冬編の238を超え、夏編は261話になりました。 (￣□￣；)!! ずっと見て頂いた方には感謝とお礼を申し上げます！！ m(_ _"m)ﾍﾟｺﾘ
コメント（10）
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というわけでようやく摩周第一展望台に到着しました。 ここは以前バイクで北海道を周った時に、2ヶ月の旅行中に2度訪れたんだけど、 2度とも全く湖は見えず・・。 今年の2月にも定期観光バスで連れてきてもらったんだけど、 霧でかすかに見えた程度でした。 さて、今日はどうかな？？ 見えたあああ！！！ なぜかバイクの時も今回も、裏摩周展望台からは綺麗に見えていたんだけど、 この第一展望台からこんなに綺麗に摩周湖を見れたのは初めてです。 ((*´∀｀))ﾆﾀｰ♪ 湖面に浮かぶ中島は小さく見えるけど、外周は約300mもあります。 実はこの島は、摩周湖の湖底から高さ約240mの火山の頂上部がほんの少し（31m）水面から 顔を覗かせているにすぎないんだそうですよ。 この中島を中心に湖底に向かって山をイメージすれば、ほぼその通りになっているそうです。 また中島は正式名称を「カムイッシュ島」といい、アイヌ語で 『神となった老婆』 を意味します。 あと、バスガイドさんの話を盗み聞き（笑）したんだけど、 摩周湖の湖面に入るには許可がいるんだけど、誰かがカムイッシュ島に無断で渡り、 第一展望台から見て裏側の壁面に落書きをしたんだそうです。 発見後ＮＨＫが取材に行ったらしいんだけど、取材時には壁が崩れて消えていたんだとか。 自分もバイクで来た時、裏摩周から湖面までは降りたんだけど、 さすがに島まで渡ろうとは思いませんでしたけどねえ・・。 上手がいた・・。 【カムイッシュ伝説】
コタン（村）の強い酋長の母だったが酋長が戦死してしまい、 老婆は孫を抱いて闇の山野を逃げまどううち命よりも大切な孫を見失ってしまった。 愛する孫をいく日もさがし続けて摩周湖のほとりまで来て、 カムイヌプリ（摩周岳の神）に休むことを願い出た。 湖の中ほどで休むうち、老婆は悲しみと疲労で島になってしまった。 今でもカムイッシュに行くとどんなに晴れた日でも、老婆の涙で雨に煙るという。 第一展望台の正面の茶色い部分は、地震（1995年の釧路沖地震？）で崩れてしまったそうなんだけど、 これが摩周湖の水質悪化の要因になっているんだそうですよ。 また摩周湖の周囲は急な崖になっていて、摩周湖も冬には結凍するんだけど、 エゾシカが湖面に下りてきて氷の隙間から水を飲んだりした後、 厳しい斜面を登ることができずに餓死してしまうんだそうです。 展望台のレストハウスの裏で何やら人だかりが・・・。 野生のシマリス！！ 餌付けされちゃってますけど・・。  これは高いの？ 安いの？？ 口いっぱい餌を詰め込んで、巣に戻って吐き出して・・をひたすら繰り返していました。 かわいいね〜〜！！ この日は4匹のシマリスがいました。 またやっちゃった！ 道内でこの夏10個食べたうちの何個目？？（そりゃ太るわ〜〜！） 摩周ブルーソフトで300円なり！ でも味は微妙・・・。  |
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多和平展望台から車は摩周湖の第一展望台へ。 距離は約25kmとさほどないので、簡単に着く距離なんだけど、 道中の景色に見入ったりして、なかなか目的地に辿り着くことができないんですよね〜。 この日、いやずっと気になっていたのが、スノーシェルターや防雪柵。 以前バイクで周った時にはあまり見られなかったんだけど、 今回道内を周っていると、あちこちで新しいシェルターを見かけました。 「仁多スノーシェルター」。 これは山や岩を貫通しているのではなく、幹線道路で吹雪が特に厳しい場所で設置されるもの。 吹雪対策の中では最も効果は得られる反面、高コストや景観を阻害するというマイナス面もあります。 避難場所にもなると思うんだけど、吹き込んでくる雪によって路面が凍結することもあるでしょうね。 このスノーシェルター、道東・道北方面でよく見かけました。 同じ道道52号線にあった「防雪柵」。 開閉式？ ブラインド式？ これってもちろん手動なんですよね？ こちらは折りたたみ式。 開かれた写真はないんだけど、 これって風雪メカニズムを研究されていて、風の強い時はルーバーの角度が変わったりするものもあって、 路面方向に風向きを変えて、路面の雪を吹き飛ばすようになっているんだそうですよ。 札幌市内でよく見かけた（って地面の中だから見えないけど。）ロードヒーティングといい、
雪国では安全な通行を確保するためにいろいろ工夫されているんだなあと思いました。 |
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釧路を出発、途中国道391号線で景色をいろいろ撮りながら、 1時間半もかかってようやく標茶町にある「多和平」に到着しました。 自分は以前ブログ内で、ガイドブックの資料をうのみにしてしまい、 上士幌町のナイタイ高原牧場が日本一の牧場だとコメントしたんだけど、それは大間違いでした。 正しく比較してみると、ナイタイ高原牧場の総面積1,700ha、牧草地1,009haに対し、 多和平にある標茶町育成牧場の総面積は2,232ha、牧草地1,588haと、標茶町育成牧場が ナイタイ高原牧場の約1,5倍の規模があることが分かりました。 ｺﾞ━｡ﾟ(ノдヽ）ﾟ｡━ﾒﾝﾁｬｨ.... 間違いなく、この標茶町育成牧場が日本一の牧場！ です。 多和平と言えば「多和平展望台」！ 中標津町にある「開陽台展望台」と同じくらいの標高にあるんだけど、 開陽台の330度のパノラマに対し、ここ多和平は360度のパノラマを見ることができます。 多和平展望台と無料休憩所。 ここでのキャンプは無料です。 摩周湖の伏流水。 キン！ と冷えてます！！ ここに上がると大パノラマが・・。 摩周湖方面。 中央の山が摩周岳（863m）です。 一番右の山が武佐岳（1,006m）で、開陽台のある山です。 阿寒湖方面。 う〜〜〜ん広い！！ と感動しつつ、『なんでここで星を見なかったんだ？ 俺・・。』 気付くも遅し・・。  この山羊たち、お姉さんを見た瞬間に餌だと分かってずっとスリスリしていました・・。 摩周岳山麓まで約25km、次は摩周湖の第一展望台を目指します。
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9月4日（日）、北海道車中泊の旅もいよいよ25日目になりました。 8日の23時50分のフェリーで帰る予定なので、今回の旅も残すところあと5日になりました。 前日までの走行距離は7,463km（給油 606ℓ）。 一日平均にすると、311kmになり、 ほんとによく走ってきたなあ・・・という感じです。 若い？自分も疲れが溜まってきてるのか、前日の祭りで飲みすぎたのか、 この日は目覚まし時計で一度起きてから、二度寝をしてしまいました・・。 (￣□￣；)!! この日の最終目的地はサロマ湖の夕陽・・。 今日もそこそこ走らないといけないので、 7時過ぎにようやく布団から這い出し、顔を洗いました。 出発の段階では一気にサロマ湖まで走りたい気分だったんだけど、 時系列的に並べていくのが自分のブログ・・・。 続けて見てくれた人が、 『えええ〜〜〜！ この日はこれだけ？？』 なんてがっかりしないように、 そう自分に言い聞かせ、今日もスタート！ ヾ(・∀・｀*)ﾉ☆ｶﾞﾝﾊﾞﾘﾏｰｽ☆ヾ(*´･∀･)ﾉ というわけで、ここは「シラルトロ湖」。 海跡湖と言われています。 『鳥類の楽園』 とガイドブックに載っていたので楽しみにしていたんだけど、 この日は見れず・・。 まあ通り道にあった湖だから許すとするか・・。 国道391号線で見た、ひまわり中心の花畑。 ぐ〜〜んと広がる牧草地。 そんな北海道らしい景色を見出すと、元気元気！！ 今や「開陽台」を凌ぐ人気？？の「多和平」を目指し北上していきます。 |
