海洋レーダーで津波観測

＜三菱電機は１７日、海流の速さを観測する海洋レーダーを活用し、津波の規模を早期に推定して避難に必要な時間を確保する技術を開発したと発表した。平成２７年度中の製品化を目指し、地方自治体や沿岸に施設を持つ企業などに売り込む。海洋レーダーによる「津波監視支援技術」は世界初。＞

　この新しい方法は、我々がテレビでよく見る津波の発生予測とは全く違う。既に発生した、実際に押し寄せてくる津波を観測するものだ。従って、海岸に到達した時の津波の高さを推定することが可能だ。到達時間まで正確に推定できる。ここまで書いてくると、いいことばかりだが、欠点もある。海洋レーダーは、約５０キロ先まで観測できるが、そこから津波が海岸に到達するまで、約１５分しかないのだ。避難に使える時間は、約１０分ということになる。
　１０分というのは、短い気もするが、これは有効な数字なのだそうだ。何故なら、住民の避難に必要な時間の目安が、１０分とされているからだ。
　すでにある海洋レーダーを使うのだから、新しくレーダーを開発する必要が無い。既にレーダーを設置してある場合は、それを利用することも可能なのではないか。また、津波だけではなく、海流の速さも観測できるから、漁師町や港でも設置する価値があるのではなかろうか。画期的な技術だと思う。

以下、ニュース　　一部、フォントを変えてある。

海洋レーダーで津波規模推定　三菱電機、世界初「避難の１０分」確保
産経新聞 2月18日(水)7時55分配信
　三菱電機は１７日、海流の速さを観測する海洋レーダーを活用し、津波の規模を早期に推定して避難に必要な時間を確保する技術を開発したと発表した。平成２７年度中の製品化を目指し、地方自治体や沿岸に施設を持つ企業などに売り込む。海洋レーダーによる「津波監視支援技術」は世界初。

　海流を観測する海洋レーダーは本来、津波の監視を目的としていない。津波が発生しても、通常の海流と区別できなかったからだ。だが、同社はデータから通常の海流などを除去し、津波部分だけを抽出する技術を開発。流速や地形データから津波の高さなどを推定できるようになった。

　また、これまでの津波探知に使われる光学センサーなどは２０キロ以上の距離になると観測できない場合があったが、海洋レーダーでは約５０キロまでの沖合を観測可能だという。

　沖合５０キロで感知できた津波は沿岸に到達するまでに約１５分かかるため、住民の避難に必要な時間の目安とされる１０分を確保できる。同社では東日本大震災の発生を契機に、今回の技術の検討を始めた。製品化されれば、データを解析する信号処理装置とレーダーをセットで売り込む方向だ。