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最近発売されたKATOの813系ですが、ディティールも良くできていて満足なのですが・・・
運転席側のカプラーが、ロックがかかるタイプで、先頭車同士を連結する場合スライドさせてロックを解除しなければなりません。
ロックを解除させずに連結させたときの図
 「狭い」とは言えませんが、許せる範囲でしょうか？
でもこのまま走らせると当然のことながらカーブで脱線してしまいます。
ロックを解除して連結させたときの図
これは・・・どう見ても広すぎでしょう。
編成中間の連結器がボディマウントタイプになり、連結間隔がより実感的になっているのでとても残念です。
この点はまだTOMIXに分があるのかな？
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あはは、なかなか難しいですね！でもトミックスは勝手に開放されてしまうので、私はちょっと離れててもカトーさんに軍配を上げたいです。
2011/9/13(火) 午後 4:06 [ 旅人 ]
そうですねぇ・・・
どちらも一長一短というところでしょうか？
でも・・・やっぱ広すぎ！！
2011/9/14(水) 午前 8:47