aurora'62の気まぐれなる独り言

大阪オートメッセに ２０１９（平成３１）年２月１０日

この日は息子と大阪オートメッセに。９時半ごろ現地到着するも駐車場を探すのが大変だった。

特にお目当ての車もなく、かといってキャンギャルをバシャバシャ撮ろうとする熱意もなく、風邪をもらわなかっただけでもマシでありました。

ストロボ装着をせず横着したけど、スポットライトが当たるような所ならやはり必要だなと感じた次第です。

それに動画を撮る連中は動かないから混雑に拍車をかける…、どうにかならぬものか。

２０１８（平成３０）年振り返り モータースポーツ編

スーパーＧＴの公式テストからが私の始まりとなりますが、今年は日産勢はサッパリだった。会長の逮捕でモチベーションが下がる中、何とか来期の奮闘を期待したいところです。

スーパーフォーミュラやスーパーバイクは雨、特に後者は台風接近により決勝が中止と、岡山国際サーキットは悪天候に翻弄されたシーズンでした。

そして私、Ｄ１ＧＰの日にちも失念していたなど、今年は超手抜き。せめて地元サーキットでは、来期はきっちり撮っておきたいと思っているところです。

スーパー耐久第６戦 グループ１決勝その３ ２０１８（平成３０）年１１月４日

スーパーＧＴの５００クラスはＧＴＲのシルエットであっても、その心臓部は２リッター４気筒。

それなりのエクゾーストサウンドを作っているけど、ハッキリ言ってニセモノ。この日はレースを見終えて帰宅後もＧＴＲのＶＱエンジンの唸るようなサウンドが脳裏から離れなかった、個人的にはＧＴよりも好きだなあ。

ＳＴ−ＸクラスはＧＴＲのワンツーフィニッシュ、スーパーＧＴの成績が振るわなかっただけに溜飲を下げることができました。

スーパー耐久第６戦 グループ１決勝その２ ２０１８（平成３０）年１１月４日

予選日、決勝日ともにブロ友さんであるホリチャンと御一緒させてもらって撮影ができました。氏はかつてモタスポさんとともに白い大砲で撮影されてたけど、現在は機材をマイクロフォーサーズ機に宗旨替えされており、マイクロフォーサーズ初心者の私は質問攻めにした次第です。

雨男２人がそろった岡国ですが、この日は珍しく？好天に恵まれました。しかし、決勝日としても観客少なめ。サーキット側には興行面で気の毒だけど、写真を撮る方としては、混んでいないというのは本当に助かる…。

Ｓ耐は随所でバトルが見られるし、スーパーフォーミュラよりもずっと面白い。またドライバーとの距離が近いし、フィットやヴィッツといったファミリーカーが一生懸命走っている姿も魅力。この緩さがたまらない…。

スーパー耐久第６戦決勝日 岡山国際サーキット ２０１８（平成３０）年１１月４日

前日のピットウォークはお天気良すぎてコントラストきつく失敗したので、この日の朝はストロボ装着でグリッドウォークに参加。

しかし、ストロボ光らん、ということは電池切れ…、そういえばちょっと前に息子に貸していたっけ…、すっかり忘れてた。予備バッテリーも持ってきておらず、いったい何をやってんだか…。

撮る前にはホワイトバランスやＩＳＯ、前に撮った時の設定のままにしていないか、カメラ本体をはじめストロボのバッテリーは大丈夫か、ちゃんと確認しないといけません。初歩的な確認作業を怠っていました。

ということで、光らないストロボ+ブラケットをカメラに装着していたんで、朝から筋トレをした気分になりました…。

似たような画像があと数話分あります。また後日アップしますが、ご興味のない方はスルーしてください。