aurora'62の気まぐれなる独り言

２０１８年の振り返り チャリンコ、その他編

今年はゴールデンウイークに笠岡まで輪行、井笠鉄道の跡地を井原まで辿ることが出来た。また、井原から清音に輪行し、興味本位（ゴメンナサイ）で軽部神社に参拝。そこで「おっぱい」パワーをもらって、清音から自宅までチャリのペダルを漕いで帰ったこと。

また、夏には京都まで車に乗っけて行って、現地では鴨川を北上、下鴨神社で御手洗祭に参加することが出来た。

恒例の夏旅行にもチャリを載せて行って、新潟では萬代橋まで行き、金沢では早朝ひがし茶屋街あたりまで回ることが出来た。

秋には恒例のしまなみ海道走破も出来た。来年は奈良の明日香村あたりをチャリで回ってみたいと考えています。

登山が趣味ではないんですが、１０月下旬には大山登頂を果たして、紅葉を愛でることが出来ました。また、来年も挑戦したいところです。

愛車ブロンプトンで「しまなみ海道」サイクリング 来島海峡大橋〜ゴールは今治桟橋！２０１８（平成３０）年１０月１８日

最後の橋となる来島海峡大橋へのアプローチを上がっていきます。ここは橋自体の高さもあるんで、アプローチ道も長くてペダルを漕ぎながら標高を稼いでいきます。

最後はループ橋になっていますが、やっと橋上に出ても緩い上り坂が延々と続いている…。でも今治の町も見えてきたし、ゴールまであと１０キロちょっと。もう少し頑張ろうという気持ちになる…！

橋からは今治造船を眼下に見ながら下っていき、このまま今治駅をめざします。そして今治駅前のローソンには１４：０８到着。

完走の祝杯を上げるためにビールと鶏のから揚げを求めて立ち寄ったのですが、しょうゆ唐揚げがなかったのでやむなくカラアゲ君で我慢することに…。

最終ゴールは今治桟橋で１４時半着、本日の走行距離は８４．３キロでした。そこからは福山行きの高速バスしまなみライナーに乗って帰途につきました。

今年も走破できてよかった！また来年も挑戦したいところです。

愛車ブロンプトンで「しまなみ海道」サイクリング 大島の吉海からは外周コースに ２０１８（平成３０）年１０月１８日

大島の難所である宮窪峠の頂上から吉海の町へは下り坂なのでスイスイ。

ローソンの向かいの愛媛銀行吉海支店の手前を西に進んで、突き当りのタバコの自販機のところを右折、その直後左折して進んでいるとやがて右斜め前方に大型クレーンが見えてくるんで、そちら方面に進めば外回りルートに出ます。

あいえす造船の前を通って海沿いの道を走ります。車も少なくて快適。個人的には、しまなみサイクリングでは一番好きなところです。

愛車ブロンプトンで「しまなみ海道」サイクリング 大島の難所 宮窪峠 ２０１８（平成３０）年１０月１８日

最後の大島、昨年は西回りルートで田浦峠を超えましたが（最後はチャリを押しながら…）、今回は宮窪峠越えのルートとしました。

このルートは今回で３回目、最初はもうバテバテで、大島北ＩＣあたりで伸びきっていましたが、２回目は何とか上れた。そして今回も脚には結構来ていましたが、ギアも１速に落とさず２速のまま途中休憩を入れずに上れたのは良かった。

頂上にはちょっとした休憩スペースも設けられていました。

サーキットや紅葉の振り返り編をアップしないといけないのですが、段取り悪く画像整理が出来ておりません…。

愛車ブロンプトンで「しまなみ海道」サイクリング 多々羅大橋〜上浦港 ２０１８（平成３０）年１０月１８日

多々羅大橋を渡ります。橋の途中に広島県と愛媛県の県境があり、そこでもチャリの記念撮影。女性サイクリストのお二人も通りかかり、スマホのシャッターを押して差し上げた。

多々羅大橋から下りて、道の駅「多々羅しまなみ公園」に。ここではサイクリストの聖地の碑の所でチャリの記念撮影。前出の２人組も合流。お聞きするに尾道から今治まで初めてレンタサイクルで走破する予定とのこと。最後の大島では宮窪峠がきついこととかを偉そうにアドバイス…。

この大三島では大山祇神社にも行ったことがありません。非健脚ゆえに坂が超苦手の私、今回も尾道から今治まで走りきるのが目的だったので、やむなく見送りとなりました。

橋に上がる前に住田製パン所で買ってきていたパンのうち一つを食べるため、上浦港でちょっと小休止。ここらあたりで前回の１年前に比べて２０〜３０分遅れ…。写真を撮ったのもあるけど、体力が落ちているんだろうなあ…。