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国鉄型車輌やネタものや定期車輌を季節や風景とのコラボで撮影をしています。ホークスも王宴しています。

キハ66・67

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国鉄色団臨急行 九十九島」(完)松浦鉄道 伊万里・有田付近と佐世保線を行く  8月24日撮影





連日、北部九州では秋雨前線の停滞で、短時間大雨により長崎、佐賀、福岡県では
河川の氾濫や増水で冠水により多くの被害が出ています。お見舞い申し上げます。
今後も大雨が続きますので、冠水や土砂災害には十分ご注意下さい。

さて、既報のとおり、8月24日、長崎から諫早〜佐世保〜松浦鉄道〜有田〜肥前
口までキハ66・67形国鉄色使用の団臨急行 九十九島」が運転されました。
江迎鹿町や松浦市内で撮影後も伊万里方面へ向け移動しました。その続きです。

イメージ 4
国鉄色団臨急行 九十九島」特製マーク付き       8月24日撮影

松浦鉄道で海沿いの撮影も何とか伊万里湾付近で係留のボートを入れてコラボ出来
ました。

イメージ 1
9204D キハ66・67形−110国鉄色 急行 九十九島」 8月24日撮影

伊万里から進行方向が変わりキハ66を先頭になります。

イメージ 2
9206D キハ66・67形−110国鉄色 急行 九十九島」 8月24日撮影

途中の停車もありその先、有田焼で有名な有田町へ

イメージ 3
雨の中、有田川からの支流を渡る急行 九十九島」    8月24日撮影

有田からはJR佐世保線で肥前山口を目指します。
今回の大雨で武雄市内の武雄川と六角川が氾濫し、大規模な冠水となりました。
JR佐世保線も冠水の被害で運転見合わせが続いています。

波佐見有田インターから西九州道で武雄北方インターまで利用して肥前山口からの
早岐までの回送を撮影しました。

イメージ 5
回9989D キハ66・67形−110                             8月24日撮影

最後は雨の中の撮影でしたが、サロンカー明星他と国鉄色団臨「急行 九十九島」を
撮影出来た一日でした。
この3日後に記録的大雨により交通機関も含むと大きな災害になるとは、思いもよ
りませんでした。
同行させて戴いた、銀釜Tさんお疲れ様でした。
ご覧戴き、有難うございました。
国鉄色団臨急行 九十九島」(1)松浦鉄道 江迎川・志佐川を行く 8月24日撮影





一昨日から北部九州では秋雨前線の停滞で、短時間大雨により長崎、佐賀、福岡県で
河川の氾濫や増水で冠水により多くの被害が出ており、お見舞い申し上げます。
特に佐賀県の武雄市内や佐賀市内はニュースなど既報のとおりです。
今日も線状降水帯で大雨洪水警報も九州北部や山口、島根、広島県でも出ています。
事前の避難等、大雨や土砂災害にはご注意下さい。

さて、既報のとおり、サロンカー明星が8月24日、25日運転されましたが24日
往路撮影後、熊本方面には行かず、この後、西へ向かいました。
この日、長崎〜諫早〜佐世保〜松浦鉄道〜有田〜肥前山口まルートでキハ66・6
形国鉄色使用の団臨急行 九十九島」が運転されました。
西九州道を佐世保中央インター経由で佐々まで乗り、江迎鹿町方面に向かいました。

イメージ 1
9204D キハ66・67形−110国鉄色 急行 九十九島」 8月24日撮影

今回の大雨で、江迎中学校近くの江迎川も氾濫して奥の道路が冠水となりました。
撮影日は穏やかな川の風景でした。

この後、停車を利用して江迎鹿町の第一江迎川橋梁へ

イメージ 2
9204D キハ66・67形−110国鉄色 急行 九十九島」 8月24日撮影
以前、マヤ34検測車を撮影しました。

イメージ 3
水鏡にならず、後ろの三角の建物が目立ちます。

この後、平戸口方面には行かず、山越えで松浦市内の志佐川へ移動しました。

イメージ 4
9204D 松浦市内の志佐川橋梁を行く急行 九十九島」 8月24日撮影

イメージ 5
前後に特製マークが付けられました。           8月24日撮影

サロンカー明星と掛け持ちの方も多く、お逢いした皆さん、お疲れ様でした。
この後も伊万里・有田方面で撮影しました。
ご覧戴き、有難うございました。
国鉄色DCで行く筑豊本線走破の団臨(完)急行愛称サボ他  8月3日撮影





お盆も終わり、週末まで連休の方もいらっしゃいますが、大型の台風1号の影響
で、各地で被害も出て各交通機関でも早い段階から運転見合わせとなり、故郷や旅
行先からのUターンへの足へ影響が出ました。
台風10号は、日本海へ抜け北に進んで温帯低気圧になる模様ですが、引き続き、
風雨や高波には十分ご注意下さい。

既報のとおり、8月3日、南福岡〜若松までキハ66・67形1ユニット使用で、鹿
島本線の原田経由で筑豊本線を走破して洞海湾クルーズの団臨として一往復運転さ
れました。その続き最終です。
若松駅で休息の中、ホームに立ち寄り、記念に撮影させて戴きました。
急行愛称版は、愛称版受けのある国鉄色車輛が似合いますね!

イメージ 1
急行「出島」(指定席) 現在の活躍の場所に合っていますね!    8月3日撮影

イメージ 3
急行「えびの」出島の裏面の快速に手書き 大畑越え宮崎への急行 8月3日撮影

イメージ 2
急行「フェニックス」 1975年3月 山陽新幹線開業前に廃止 8月3日撮影

イメージ 4
急行「ぎんなん」電車急行のイメージがある熊本への急行  8月3日撮影

イメージ 5
急行「ゆのか」電車急行のイメージがある大分・別府への急行  8月3日撮影

イメージ 6
ワンマン 筑豊本線電化前や香椎線でも見られました。    8月3日撮影

イメージ 7
急行「フェニックス」 リバイバル運転でも見られました。  8月3日撮影

イメージ 8
急行「ぎんなん」国鉄色にはぴったりの愛称版        8月3日撮影

イメージ 9
急行「出島」国鉄色にはぴったりの愛称版         8月3日撮影

イメージ 10
急行「出島」ヘッドマークの代わりではないですがパノラマ窓でも記念撮影  

イメージ 12
こちらは急行「ぎんなん」                  8月3日撮影

イメージ 13
縦位置 急行「ゆのか」                 8月3日撮影

イメージ 11
縦位置 急行「フェニックス」若戸大橋を入れて      8月3日撮影

ブロ友の方と一緒に楽しい休憩の撮影の時間、お疲れ様でした。
ご覧戴き、有難うございました。
国鉄色DCで行く筑豊本線走破の団臨(5)若松からの帰路  8月3日撮影





今日はお盆の中日ですが、最長9連休の方もいらっしゃいますが、超大型の台風1
号の影響もあり、故郷や旅行先から一足早くUターンが始まっています。
台風の進路を含め、猛烈な暴風雨や高潮には十分ご注意下さい。

既報のとおり、8月3日、南福岡〜若松までキハ66・67形1ユニット使用で、鹿
島本線の原田経由で筑豊本線を走破して洞海湾クルーズの団臨として一往復運転さ
れました。
若松駅に立ち寄り、帰路に備え休息のひと時を撮影致しました。その続きで若松から
の帰路です。

イメージ 1
9685D キハ66・67-1 木々の成長で若戸大橋は視界不良気味     8月3日撮影

イメージ 2
縦位置 石炭積み出しの構内の面影はありません。     8月3日撮影

イメージ 3
後追い 洞海湾を入れて                 8月3日撮影

お逢いした皆さん、暑い中、お疲れ様でした。
ご覧戴き、有難うございました。
国鉄色DCで行く筑豊本線走破の団臨(4)久々の若松駅で休息 8月3日撮影





今日は山の日の振り替え休日で、最長9連休の方もいらっしゃいますが、故郷や旅
行でお盆を迎えられることでしょう!大型で強い台風10号が九州から西日本を1
5日〜16日掛け進む模様で、猛烈な風雨や高潮には十分ご注意下さい。

既報のとおり、8月3日、南福岡〜若松までキハ66・67形1ユニット使用で、
鹿島本線の原田経由で筑豊本線を走破して洞海湾クルーズの団臨として一往復運
転されました。

南福岡〜若松目指し、筑豊本線二島で団臨を迎えました。
その続きで、若松駅に立ち寄り、帰路に備え休息のひと時を撮影致しました。

イメージ 1
6月15日に全検明けで奇麗なキハ66・67形1ユニット   8月3日撮影

イメージ 2
キハ67形側から                    8月3日撮影

イメージ 5
若松駅に停車中の団体マーク掲載             8月3日撮影

イメージ 3
キハ66−1 ユニットサッシが並ぶ            8月3日撮影

イメージ 4
キハ67−1 ユニットサッシが並ぶ            8月3日撮影

イメージ 6
島式ホームの若松駅で819系と並ぶキハ66・67形1ユニット 国鉄色

ご覧戴き、有難うございました。

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