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国鉄型車輌やネタものや定期車輌を季節や風景とのコラボで撮影をしています。ホークスも王宴しています。

大牟田貨物(三井化学専用線)

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鹿児島本線での朝練 EF81 452牽引 大牟田貨物     8月5日撮影





昨日からサロンカー明星が運転されていて、雨の中撮影に出掛けました。
今日は、大阪への帰路となります。

さて、8月5日の朝、大牟田貨物他、朝練をしました。
まずは、テンハルでのEF81 452牽引 大牟田貨物です。

イメージ 1
1151レ EF81 452牽引 大牟田貨物                      8月5日撮影

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1151レ EF81 452                8月5日撮影

原田停車を利用して

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4093レ ED761017牽引貨物が追い抜きとなります。 8月5日撮影

イメージ 3
時間になり出発 1151レ EF81 452牽引 大牟田貨物    8月5日撮影

イメージ 4
手前に引いて 黄タンコなしの銀タンコ5輌のみ       8月5日撮影

この他も撮影しました。
ご覧戴き、有難うございました。
久しぶりに大牟田へ(完)宮浦では22トン電機が入換えに活躍 8月12日撮影




残暑お見舞い申し上げます。
明日に掛け、強い勢力の台風19号が九州へ接近となっていて、影響が懸念されま
す。進路にあたる皆さん、早めの避難と台風に備えて下さい。
また、台風20号も同じ様に週末に影響しそうで、こちらも台風に備えて下さい。

さて、8月12日に大牟田へ出掛けました。
その続きですが、仮屋川操から宮浦へ三井化学専用線を行く45トン電機18号機を
撮影し、お逢いしたdmsさんと宮浦へ向かいました。その模様です。


イメージ 2
22トン電機(9号機)と銀タンコと45トン電機(18号機) 8月12日撮影


イメージ 4
22トン電機(9号機)が銀タンコへ移動します。    8月12日撮影


イメージ 3
9号機がコキ200銀タンコへ1輌ずつ連結し、工場へ搬入します。


イメージ 1
工場から9号機が戻って来ました。バッテリー使用のためパンタは使用せず!


イメージ 5
1輌ずつ連結し、工場へ搬入の繰り返し作業となります。  8月12日撮影


イメージ 6
目の前を通過して行きます。              8月12日撮影


イメージ 7
バッテリー車が露払いです。              8月12日撮影

この後、既報のとおり、大牟田駅方面に向かいDE10とED76の入換えを撮り
大牟田を後にし、1152レの走りを撮影しました。

イメージ 8
世界遺産のあるまち大牟田での大牟田貨物撮影分は終了です。 8月12日撮影

途中からご一緒のdmsさんお疲れ様でした。
ご覧戴き、有難うございました。
久しぶりに大牟田へ(4)あれから1年へ 45トン電機  18号機 8月12日撮影




残暑お見舞い申し上げます。
8月も2週間弱となり、平成最後の夏も終わりに近づいていますが、少し涼しくな
り掛けています。
今週半ばには、台風19号、また、20号も同じ様に続けて影響しそうで、台風に
備えて下さい。

さて、8月12日に大牟田へ出掛けました。
その続きですが、宮浦からの三井化学専用線を行く45トン電機18号機の模様です。
18号機は、昨年8月28日に1151レからのタンコ引き取りに来る際、ポイント
付近で脱線し、当時19号機も入場中で、22トン電機が2輌でしばらくの期間、代
走しました。あれから1年近くにもなりますが、元気に活躍しています。


イメージ 1
旭町の昇開式遮断機を行く45トン電機 18号機      8月12日撮影


イメージ 2
1151レから引き取り、宮浦へ向かう18号機     8月12日撮影


昨年8月28日からもうすぐ1年経ちますが、あまり思い出したくないですが、
2017年9月3日に記録した時の模様を再掲示します。

イメージ 3
この時はHD300ではなく、DE10 1048が入換えしていました。


イメージ 4
22トン電機(9号機+12号機)がバッテリー使用で代走 (横は18号機)

18号機は今も活躍していますが、違うのは、入換え動機がHD300-27に
変わった事でしょうか!

話を8月12日に戻し、仮屋川操でお逢いしたdmsさんをお誘いして、この後、
宮浦へ向かいました。お逢いした皆さん、お疲れ様でした。
続きは次でアップ致します。ご覧戴き、有難うございました。
久しぶりに大牟田へ(3)ED761021牽引1152レ  8月12日撮影




8月も早いもで18日夏も終わりに近づいていますが、まだまだ暑い毎日です。
体調管理にはお気を付け下さい。
来週半ばからは、台風19号、週末は、台風20号の影響がありそうです。
進路予報の方は、台風に備えて下さい。

さて、8月12日に大牟田へ出掛けました。
その続きですが、宮浦からの1152レ用送り込みを撮影し、大牟田駅構内での
入換え後、ED76 1021が牽引となります。

イメージ 2
一旦、博多寄りへ引き上げて、銀タンコへ連結です。   8月12日撮影


イメージ 1
銀タンコへ連結し、編成は整いました。         8月12日撮影


イメージ 3
出発位置まで前進します。               8月12日撮影


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817系と並ぶ出発前の1152レ大牟田貨物      8月12日撮影

この後、走行撮影のため移動します。

イメージ 5
1152レ ED76 1021牽引大牟田貨物の走り    8月12日撮影

今回のDE10-1746ですが、実はHD300-27の交番検査を門司機関区で
終え、8月15日から大牟田貨物入換えに復帰しました。
DE10-1746も8月14日、1152レでムドで門司機関区へ回送され、束の間の代役でしたが、撮影出来て良かったです。

イメージ 6
1152レ ED76 1021牽引で門司機関区へムドされる 8月14日撮影

暑い中、ご一緒させて戴きました、dmsさん、お疲れ様でした。
ご覧戴き、有難うございました。
久しぶりに大牟田へ(2)大牟田駅構内のDE10 1746入換え 8月12日撮影




北陸や北日本では、秋雨前線の影響で、大雨となりまたが、日本の南では、熱帯低
気圧から次々に台風が発生していて、19号が発生し、来週半ば、本州や九州への
影響が懸念されます。
秋雨前線もあって少しは暑さも和らぎそうですが、被害が無ければ良いですね!
さて、前日のブログでも書きましたが、HD300-27の交番検査の際で別のHD
300が岡山から回送され、交代されますが、山陽本線が寸断され、HD300の
送り込みも出来ず、今回8月8日にDE10-1746が門司機関区から送り込まれ
ました。9日から仕業で、8月12日に大牟田へ出掛けました。
その続きですが、宮浦からの1152レ用送り込みを撮影し、大牟田駅構内での入
換えの模様です。


イメージ 1
DE10-1746牽引で仮屋川操から到着し切り離されます。8月12日撮影


イメージ 2
誘導員を乗せて、荒尾寄りに大牟田駅構内を移動します。  8月12日撮影


イメージ 3
DE10-1746が移動した後、西鉄7050系との並びです。8月12日撮影


イメージ 4
引継ぎのED76 1021の横を荒尾寄りに下がります。 8月12日撮影


イメージ 5
大牟田駅構内の引き込み線へ移動します。       8月12日撮影


イメージ 6
明日に備え留置場所へ向かいます。          8月12日撮影


イメージ 9
この日の任務終了となり明日まで留置です。乗務員もED76へ移動します。

この後、ED76 1021が引継ぎ銀タンコへ連結作業となります。
一緒に撮影のdmsさんお疲れ様でした。
この後も撮影を続けました。

●8月17日です。817系の日!(勝手に)
2001年10月6日の福北ゆたか線電化の際、長崎本線や佐世保線でデビューし
その後、九州内各県電化区間で活躍の817系で、各番台が増え、2輌編成〜6輌
編成で運転され、813系、815系、819系と併結可能です。

イメージ 7
4236M 817系 快速小倉行 百日紅とこちらもコラボ! 8月13日撮影


イメージ 8
5340M 817系 鳥栖行               8月12日撮影

ご覧戴き、有難うございました。

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