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日豊本線で季節の花とコラボ（１）７８３系特急にちりん ６月９日撮影
７月１日〜１５日までの１５日間、博多の街は、博多祇園山笠が行われ１５日早朝
にフィナーレの追い山が、朝４時５９分から５分おきに７つの舁山が櫛田神社を
スタートし、博多の街を勇壮に走り回りました。
山笠に参加された皆さん、お疲れ様でした。
これから暑い毎日が続きますが、体調管理にはお気を付け下さい。
さて、６月９日の日豊貨物撮影の際、季節の花と特急にちりんのコラボ撮影となり
ましたのでアップ致します。鮮度落ちで失礼致します。
５００９Ｍ ７８３系特急にちりん９号とブーゲンビリア ６月９日撮影
一人まったりとこの他も撮りましたので、次でアップ致します。
ご覧戴き、有難うございました。
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７８３系
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旧ＨＴＢ塗色 ７８３系 ＣＭ２４編成 小倉総合車両センター入場で消滅！
７８３系のＨＴＢ編成はリニューアル改造含め新ＨＴＢ色に変わっていますが、
最後の旧ＨＴＢ塗色 ７８３系 ＣＭ２４編成がＧＷ明けに小倉総合車両センター
へ入場し、これで旧ＨＴＢ塗色は消滅しました。
これからは、基本、すべてオレンジカラー「かぼテン色」になります。
ＧＷの時期に撮影した最後のＣＭ２４編成です。
特急みどり単独にも充当されています。
４０１７Ｍ ７８３系 特急みどり１７号 ５月３日撮影
４０１１Ｍ ７８３系 特急みどり１１号 ４月２８日撮影
６０１１H・４０１１M ７８３系 CM２４ 特急ＨＴＢ・みどり１１号 ３月４日
旧ＨＴＢ色も４８５系からの継承の意味合いでしたが、記憶の中で運転している事
でしょう！ ご覧戴き、有難うございました。
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3月17日ダイヤ改正で減便 特急有明 5本⇒1本 大牟田発へ変更！
今日から三連休の方もいらっしゃいますが、今日は雨の一日でした。
ＪＲ九州では、２０１８年３月１７日ダイヤ改正は、既報のとおり、大幅な減便と
なります。九州新幹線のさくら、つばめなど６本、在来線の特急きらめき、かもめ、
みどり、ソニック、有明など２４本、日中や深夜利用が少ない快速・普通列車８７
本、計１１７本が減便となり、区間変更や準快速廃止なども行われます。
特急きらめきの日中減便（小倉発１０〜１７時台５本、博多発９〜１５時台４本）
や特急有明（下り３本、上り２本）は朝の上り１本のみとなり、運転区間も大牟田
６：４３発 → 博多７：３７着となります。伝統の特急有明の名称も片道１本のみ
と寂しい限りです。
利用者の利便性としてはマイナスで、株式上場した煽りでしょうか！
２月４日に鹿児島本線の久留米付近で長洲 → 吉塚行特急有明４号を撮影しました。
この列車の設定も廃止されます。現在、７８３系特急ＨＴＢ・みどり編成の間合い
使用ですが、４８５系から引き継いだのが、７８３系ハイパーサルーン有明でした。
１９９２年、特急つばめデビューと同じく有明にも使用されています。
３月１６日までに特急有明やきらめきを記録出来れば良いかと思います。
さて、昨日は、ＳＵＰＥＲ！ ＦＲＩＤＡＹでしたが、ソフトバンクユーザーです
ので、吉牛へ戴いて来ました。ありがとうございます。
クーポン確認で戴けました。
サラダを別途注文しました。（１００円）
先週は店舗への車両で道路が渋滞した事もあり、１週間有効の引換券を発行され
て帰られる方もいらっしゃいました。
ご覧戴き、有難うございました。
また、週明けは雪の予報です。まだまだ寒い日が続きますが、風邪などの体調管理
にはお気を付け下さい。
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