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先週から取り付けの記事を書くと申しておりましたが、時間の都合上(大学の期末テストにつき)UPする時間がありませんでしたので、早速ですが紹介したいと思います。

イメージ 1

内容物は前回の記事を参考にしてください。型番もいろいろと紹介してあるのでこの場では紹介いたしません。
http://blogs.yahoo.co.jp/vaio_grs_nobuaki/43326534.html

イメージ 2

これがユニット本体です。
ミラーは付属していませんので、既存のミラーを取り外して使用します。なお、手順としては
1,既存のミラーユニットを取り外す
<ここからはおうちでの作業>
2,ミラー&調整モーターを取り外す
3,新しいミラーへ付属の格納セットと配線を施す
4,2で取り外したものを移植する
<おうちでの作業はここまで>
5,車体へ取り付ける
まぁこんな感じでしょうか
付属の取り付け要領書などを参考に取り付けてみてください。

さて、ここまでやるにはあらかじめ外さなければならないものがあります。
取り外さなくてはいけないものは下記の通りです
・ドア内張パネル(両側)
・インパネの下部すべて
・ドアと車内の間にあるパネル(足下のやつもすべて)
正式名称がわからないので書き方はいい加減かもしれませんが
イメージ 3

第一段階
イメージ 4

第二段階
とこんな感じでどんどん外していきます。

そうすると・・・・・
イメージ 5

なんと、内張をすべて外してしまったのですね
そうしないと取り付けられませんからね〜

イメージ 6

イメージ 7



なんだかんだで取り付け完了ですが、残念ながらLEDの数がミラー側面に3個ずつですので昼間はそんなに目立たないかもしれませんね。
しかし、前期型のLEDミラーはこれでもよい方です。後期型は全くわかりませんから、それよりはましかもしれません。

閉じる コメント(4)

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はじめまして。もう何年も前の話ですみません。中古のパッソを買ったのですが、手動格納ミラーで困っています。それも色がカシスピンクというあまり見ない色の車なので二重にがっかりです。そこで質問なんですが、ミラーは外側(同じ色がなさそうなのでカラーをいかしたい)だけ生かし、新しく買ったパーツの中身を移植していまえば何とかなりそうでしょうか?※その場合ターンシグナルはあきらめます。
アドバイスよろしくお願いします。

2013/1/11(金) 午後 2:32 [ YUKA ]

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お返事が遅れまして申し訳御座いません.
自分の記憶している内容が正しければ,既に解釈されている通りで問題ないと思われます. あと,純正部品であればまだ”カシスピンク”は在庫として持っていると思いますので,一度ディーラーもしくは,部品共販で聞いて頂いた方が早いかもしれません.

2013/1/14(月) 午前 0:46 [ のぶP ]

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こんにちは。パッソ、ドアミラーで検索したらたどり着きました。同じく、電動格納ミラーに変えようと思っているのですが、ミラーはともかく、ドア内に配線がないことが分かり困っています。アップされている写真にも配線が写っていますが、ドアの中を通して配線を足元のジャンクションブロックまで引かれたのか、ドア内でカプラをつないで完了したのか、配線の施工についてどの様にされたのか教えて頂けませんでしょうか?当方、平成17年2月初年度登録のKGC10のパッソです。

2014/4/2(水) 午前 7:49 [ SuperLimitedExpress700 ]

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↑コメント遅れました.
だいぶ昔の事なので既に忘れましたが,追加配線はウインカー部分だけだった記憶があります.
格納式ではなく,電動調整式であれば,ハーネスは共通だった覚えがあります.

我が家のパッソも既に現役引退,置き換えでXVハイブリッドとなってしまったので当時の記憶があまりありません・・・・すみません・・・

2014/4/7(月) 午後 8:04 [ のぶP ]


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