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ヤフオクの1800ccのバンDX 純正クーラー付きってのがいいですね。 そういえば、バンの1800は今では珍しいんじゃ… ワゴンと同じ排気量で税金が安い？（けど毎年車検） ところで、ワゴンとの違いって？ 硬いリーフスプリングでケツ上がり。 前期バンだからリアウッドパネルなし。 エンブレム。 13インチ（ワゴンは14インチ）キャップも違いうか。 フロントドラム（ワゴンはディスク） デフH190（ワゴンはH165） 外見はさほどかわらないか？ 内装殆どいっしょ！？（シートは違ぅ） 荷台はビニール（ワゴンは絨毯） リヤシート傾斜具合（ワゴンは寝てる） ★一度塗装してるようですが 昭和っぽいシルバー好きだなぁ。味のあるギン http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u82152157 |
VAN&WAGON
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外国にこんなのあるみたいです。 まさかDATSUNディーラー使用車？ 当時のままのサービスカーでしょうか またはコスプレ？ そういえば、日本でも スカイラインバンのサービスカーを再現した 箱スカより前のプリンスバンサービスカーを 再現して乗られてる方いらっしゃいます。 屋号のレター文字が摩れさせてるところが これまたニクイんです。 この210サニーバンもですが 看板背負って走って大丈夫なのかな？ 逆にいうと目立つ車？となれば悪い事出来ませんね。 私もサービスカー作ってみたい 妄想に狩られます。 もちろんケンメリで（苦笑） ↑当時やっぱりプリンス販売店に 存在したようです。 |
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