Slow Slotcar Life

ゆる〜く適当にね(^^)

Gr.5

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脱出したかな・・・?

久々のブログ更新です。
 
前回のブログでスランプ絶不調だったスロットカーなのですが、その後の戦跡は3戦して1勝2敗・・・。
この2敗でも両方ともお立ち台なのでお立ち台率はかなりいいのですが・・・やっぱりまだまだ自分で納得のいくレースが出来ていないと思うのでまだまだスロットカーはスランプ中と言う事ですね・・・。><;
 
そんな中でも多少は楽しめるレースであったので・・・まあいいんじゃない・・・という軽いノリでいきます。^^;
何だかんだいいながら3戦目のレース、GT-CAR玉者決定戦は久々に自分の大好きなカテゴリーのレースで非常に楽しかったです。
 
このGT-CAR玉者はあまり最近レースで使われなく走るカテゴリーがなかったJGTCやDTM、Gr、5そしてGTXなどの車両を使ったレースなのですが、もちろん今回も(前回は確か2年くらい前かな・・・?)Gr.5でエントリーしました。
 
何を隠そう、自分が1番好きなレース・カテゴリーは実はGr.5なのであります。
究極のロードゴーイングカー・ベースのレースと小学生の頃、憧れていたレースです。
後に竹やり・出っ歯の見本になってしまったのが残念ですが・・・。><;
 
そんなわけで今回も2台体制でエントリーしました。まず1台目は・・・
イメージ 1
1台目はタミヤのストラトス・ターボです。
これは2年前のレースで封印されていたので、その2年前の製作途中だったものを再び製作再開いたしました。
 
2年も放置しているとデカールを張った状態での放置だったのでデカールのかなりの箇所が剥がれていたものを筆塗りで補修しましたが・・・疲れました。><;
イメージ 2
苦労してしあげたのですが・・・ストラトスはアッキーにレンタルしました。
まあ、アッキーだったら壊さないだろうと思いレンタルしました。流石アッキー・・・不時に返してくれました。^^;
 
そしてもう1台、本命です。このクルマがGr.5の中で1番好きだったクルマです。
きっとかぶるであろうと覚悟はしていましたが、やっぱり他の方とかぶりました。
それでもやっぱりこのクルマが当時小学生だった自分には1番の思い入れがあったので作っちゃいました。
イメージ 3
タミヤのセリカLBターボです。
小学生当時、国産車で1番好きだったのが実はLBなのです。(今はダルマも好きなのですが^^;)
そのLBベースのレーシングカーなので当然その当時大好きなわけです。(単純な小学生だったもんで・・・^^;)
イメージ 4
本当はみなさんとかぶるからマルイの赤LBを作ろうかと思っていたのですが・・・
やっぱり、もったいなかったのでタミヤのキットを製作いたしました。
イメージ 5
ストラトスのシャーシはPF3ショート、LBのシャーシはP/Pのアリアリシャーシです。
 
やはり思いいれとは怖いもので、LBの方が速いスロットカーに仕上がりました。
ストラトスも遅いボディではないのですが・・・どちらかというとLBの方が不利なボディなはずなのですが・・・
やっぱり思いいれパーワーでLBが速くなってしまいました。^^;
 
そんなわけで自分がLBを使ったのですが戦跡は・・・まあまあですね。^^;
それよりショックなのは・・・
イメージ 6
やっちまいました・・・><;
この場所からすると自爆ではなく横から突っ込まれた系ですね・・・。><;
何時やられたかはわかりませんが・・・やっぱりショックです。><;
まあレース・トラブルなのでしかたないですね。もともとこのタミヤのGr.5系のプラは弱いですから・・・。^^;
 
そんなこんなで楽しめたレースですした。また玉者やってほしいなあ〜。^^;
(王者決定戦ではありません、本当に玉者決定戦って名前ですからね^^;)
今週末のレーパラ町田の「ツーリングカー玉者決定戦」エントリーしようと製作中の古いキット・・・

ニチモのパンテーラGr.5のデカールが
イメージ 1

こんなんになって
イメージ 2

そんでもって、これで
イメージ 3

こうなっちゃいました・・・。><;

古いキットだからクリアは慎重にやったつもりだったのですが、2回目の砂吹きの量が多かったみたいでこんなんになっちゃいました・・・。><;

お気に入りのスロットカーにしたいので、なんとか起こしたいので何方かリペア方法を教えてくださ〜いm(__)m

Gr.5

イメージ 1

イメージ 2

今、ホームコースとしているダ○○ヤサーキットでは色々なグループが走りに来ていますが、
うちらのグループではクルマのカテゴリー&レギュレーションを次のように分けております。

まずは「Gr.A」「Gr.C」そして「Gr.4・5&シルエットフォーミュラー」がレースカテゴリーとしてあります。その他にも「TS」やら「Cityワンメイク」など他にもカテゴリーがありますが、あくまでメインレースカテゴリーは上記の「Gr.A/C/4・5・シルエット」の3カテゴリーなんです・・・。

で、次のレースはGr.Cなのですが今回紹介するクルマはシルエットの「シルビア」です。

何故つぎのレースカーを紹介しないかというと、ただ単に「シルビア」が好きだからです。
ちなみにいろいろな型式のシルビアがありますがこの「S110」だけが好きです。

シェイクダウンは済ませましたがハッキリ行って走りはイマイチでした。
メインシャーシをショートからミディアムに換えサイドウエイトもサイズと位置を色々と変えてみたら何とかそこそこのタイムで走るようになりましたが、やはりまだまだ「穴が長すぎ」でトラクション不足です。
それにリアスポの位置がリアのかなり上に設置してあるモデルなので余計に穴の重心が高いように思われます・・・。

ト○○キにセッティングで走らせている時もまわりの皆さんから「あ〜シルビアねぇ〜、カッコいいんだけど、そのボディーはねぃ・・・」という意見100%でした・・・><;

でも、「他のシルビアよりはかなりいい感じで仕上がっている」とのコメントも頂きましたので取りあえずは満足でした。おいらはこの「S110シルビア」が好きなのでなんとかしたいですが・・・
でもホンチャンメインカーは他のクルマを製作中だったりしています・・・^^;

というわけで、次回は次のレースようのGr.CかホンチャンGr.5を紹介できればなあ〜と思います・・・^^;

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