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そういえば、ダホンの2018モデルが先行で入荷しています。
シングルですが、実測7.315kgと軽量! リア9Tのギアなので14インチでも普通に進むでしょう。 |
ミニベロ
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新しくなった第3世代birdyが入ってきた〜〜! MTBライクな第2世代との違いを知ってもらいたく、 試乗してほしくて、 試乗車として、カラーオーダーの見本として、 仕入れました。[image:1] 時期的に組むには時間が掛かると思いますが、 見に来て下さい。 あっ!在庫として第2世代もありますよ〜〜 為替の変動でとてもお買得です(^_-) |
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KHSのF-20G KHSの折り畳みでは珍しいドロップハンドルのタイプ。 これはウチの在庫ですが… 来月4月23日16:00〜18:00辺りまで KHSのメーカーさんがヴェローズへ来てくれて、 短い時間ですがプチ試乗会を行います。 クロモリロードからファットバイク そしてモチロン、折り畳みまで、幅広い予定。 この機会に、是非! |
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当店の試乗車
Be-all編。 どちらも標準ではなくパーツが替わってますが、楽しくなる見本です! トレーラー牽引して、バッチリ日常使いです! 内装11速Di2の凄いやつ。 アルフィーネのハブダイナモは軽いしコンパクトだし、いいですよ。 |
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まったく久しぶりのBlog投稿です。
Facebook連動が可能になったのも、知らなかった!便利になりますね〜。
さて、発注後ようやく入荷してきたのがコレ。
「無理なく始められるエコ」がカタログ表紙にあるPECO
一番の魅力は、ワンタッチで小さくなること!ですね。
折り畳みや展開に時間を食うとイヤですよね。
押して歩けるし、似たような製品より軽いし、自立するのも良いところ。
もっと小さいのも簡単に自立するのもあるけど、
STRIDA以上に簡単で、8速もあるので十分過ぎるくらい走ります。
心配だったのは小径車によくあるクイックなハンドリングやクセのあるハンドリングですが、
手放しは難しいけど全く普通に乗れますね。
太めのタイヤと前後サスで、街中の段差なんかも気にせず走れるでしょう!
1台目でもいいけど、2台目3台目を探している方に変化球としてオススメです。
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