|
光学式回転センサーを取り付けてみましたYO〜〜
 もちろんVIBE E１２と同じ取り付け方法です
 さて、来週にでも回転を計って設定しましょうかね
 仲間と出会うチャンスを増やしたくて
ランキングに参加してみました。 一日一回ポチッとご協力お願いします。 |
VENTURE90E12 FBL
[ リスト | 詳細 ]
コメント（12）
|
今まではセットガバナーで飛ばしていましたが、ちょっと物足りなかったので
アンプの設定をガスモードに変えてみました
 結果・・・ん〜〜〜〜、ホバリングの座りが良くないなぁwwwwwww
ガスカーブの描き方が悪いのか
 それとも設定かともかくガバナーに戻してみることにします
 ここで、皆さんに質問です
 ①計算上の回転数2350ｒｐｍで回したい場合、ガスモードが良いのか
ガバナーが良いのか②キャッスルアンプのガバナー設定時にinfoやinfoと出ますが、これは設定出来ていないのか
現在でも、良く理解できていない自分が居ます
 キャッスルのベテランフライヤーの方は、この初心者に教えてやってください
仲間と出会うチャンスを増やしたくて
ランキングに参加してみました。 一日一回ポチッとご協力お願いします。 |
|
買ってきましたぁ〜〜〜〜〜
値段は９．８００円で、塗装のクウォリティーは良いですね
しかし、このキャビンはAS用なんでVTとは取り付け穴の位置が違うんですね〜
なので早速、取り付け穴の加工をしてみました
方法は簡単で、K＆Sから販売されているキャビン取付用マグネットを使って
位置を決めるだけ〜
なんなく取り付けは出来ましたが・・・最初から空いている穴が・・・見苦しい〜
こりゃぁ〜、ステッカーを貼って隠すしかなさそうだな
で、一番心配していたのがキャビンの揺れなんですが・・・ETは兎に角柔らかい
のですがAS用は６点止めなので、かなりしっかりと止めることができましたので問題
無いでしょう
さて、来週はこのニューキャビンで飛ばしましょうかねぇ〜〜〜
 仲間と出会うチャンスを増やしたくて
ランキングに参加してみました。 一日一回ポチッとご協力お願いします。↓ |
|
最近は全く飛ばしていないVT90 E12ですがちょっとだけドレスアップ＆軽量化を
してみました
 これは純正のロアアングルです
 使用したのはAS用の赤アルマイトのブレースアダプターですが、純正とは
取り付け穴の数が違うので、リューターで穴を開けて取り付けしてみました
で、こちらが取り付け後ですが・・・良いね〜
かっこいい それから・・・３軸の設定も再確認してみたら・・・
あれれ
エルロンとエレベーターのピッチが１３°に・・・これだとサーボに負担が掛かってしまいますねぇ〜〜
いつの間にもしや
最初から で、共に１２°になるように再設定しておきましたYO〜〜〜
それにしても、JRの３軸は設定が楽チンだにゃぁ〜〜
むつかしい設定は一切無く、初期の設定で十分安定して飛んでしまいます
さすが、JRさんです
仲間と出会うチャンスを増やしたくて
ランキングに参加してみました。 一日一回ポチッとご協力お願いします。↓ |
|
今度はVENTURE90EP用のワンタッチ式バッテリーマウントを作ってみました
使用した部品はこれです↓
いつもお馴染のカーボンプレート、SYE用のアダプター、ホームセンターで購入した
アルミ製の部材
を使用してみました機体に取り付けすると、こんな感じになります↓
以前同様にアダプターだけで作ってみたら、リポがアッパーフレームに当たってしま
い入りませんでしたので、今回はリヤ側をクロスメンバーにはめ込む形で制作して
みましたYO〜 かなり良いじゃん
 仲間と出会うチャンスを増やしたくて
ランキングに参加してみました。 一日一回ポチッとご協力お願いします。↓ |
