第三政経塾

要するに気に入らなかったんだろ？

イラク派遣　空自の輸送活動が終了　近く撤収開始
毎日新聞

防衛省は１２日、イラク特措法に基づく航空自衛隊によるクウェート−イラク間の空輸活動が
終了したと発表した。近く撤収を開始する。同日まで空輸は８２１回実施され、
輸送人員は約４万６５００人、物資は約６７３トン。米兵など多国籍軍の輸送人員は
約３万人とみられる。

同法は、医療物資などを運ぶ人道復興支援活動を最優先にしているが、
多国籍軍の治安維持をサポートする安全確保支援活動が人員輸送の３分の２を占めることになった。

防衛省によると、最後の空輸はイラク南部のアリ空港との往復任務で、
現地時間１２日午前、空自のＣ１３０輸送機が、クウェートのアリアルサレム基地に着陸した。
同省は、多国籍軍の輸送人員を明らかにしていないが、０６年９月から始まった
国連関係者の輸送は約２８００人。陸上自衛隊の派遣人員延べ約５５００人がイラクでの
人道復興支援のため各１往復利用したとすると、残り３万数千人の多くが多国籍軍関係者と推定される。
空自派遣は０３年１２月から始まり、当初はアリ空港への陸自隊員と復興物資の輸送が多かったが、
０６年７月の陸自撤収後は多国籍軍や国連職員をイラク北部のバグダッドやアルビルまで
定期的に輸送する任務が増えた。

浜田靖一防衛相は１２日夕、現地指揮官の北村靖二１佐に「一件の事故もなく大変誇りに思う」と
テレビ電話で慰労した。
【本多健】

〜引用ここまで〜

この本多某は
空自部隊がいかに米軍の脚になっていたかということを強調したいだけ。

８割がネチッこい輸送実績の検証。

だったら
最初からそう疑問を呈するべきだろうに。

＞イラク派遣　空自の輸送活動が終了　近く撤収開始＜

なんて見出し着けるな。

イジイジイジイジ汚いんだよやり方が。

口先だけ

創価学会、来年の活動方針発表
産経新聞

創価学会は１２日、東京都新宿区の本部で総務会を開き、
地域・社会貢献などに取り組むとする平成２１年の活動方針をまとめ、発表した。
また、核兵器廃絶の国際世論喚起に向け、５カ国語でのＤＶＤ「ヒロシマ・ナガサキ被爆者証言編」の
制作や「核兵器廃絶への挑戦展」の開催なども予定している。

〜引用ここまで〜

その割には

中国の首脳には「核」の一言も無く

ニヤニヤしながら握手している。

宗教は麻薬とする独裁者と

核廃絶を標榜する宗教家の

胡散臭い組み合わせだ。

利害が一致すればどんなに相反する者でも肯定する。


これが正体。

テレビ東京の自称「ドキュメンタリー」検証

今日、テレビ東京で

『死の鉄道６３年の償い』

と題して「ドキュメンタリー」が放送されました。

旧日本陸軍通訳の永瀬隆さん(９１)の

泰緬鉄道建設時に起きた連合国捕虜の過酷な扱いに対して
一生をかけて償っているという内容です。

泰緬鉄道はタイ〜ビルマ間の物資輸送路の確保を目的に
日本陸軍が連合国軍捕虜や地元労働者を動員し
鉄道敷設には不適な地にも関わらず
１年４ヶ月という早さで完成させたものです。

その建設の過程で十分な食料、医療の供給が無く
多くの捕虜、労働者が死亡しました。


しかし、

だからといってこれが一方的な捕虜虐待と言えるのか？

どうもこの泰緬鉄道が
連合軍捕虜と現地人労働者の手で作られたと
勘違いしている方がほとんどだろうと思う。

有名な映画『戦場にかける橋』でも

なぜか連合軍捕虜の指導の下クワイ川鉄橋を架けたことになっている。

そんなはずないだろ(--+)

実際は日本陸軍鉄道隊と技術者の手により進められた工事である。
その労働力として捕虜や現地労働者が駆りだされたに過ぎない。

大体、貴重な労働力である彼らを

わざと食事も与えず虐待したらどうなるのか？

労働力を減らすようなことをするか？

本土から早期完工を厳命されていたこの鉄道を
自ら完成を遅らせるようなことを。

中にはあったでしょう、

捕虜に対する虐待は

全く０だとは言いません。

それは個別の案件であり
その当事者が裁かれるべきもの。
組織を挙げて捕虜を殺したことは無い。

しかも、
当時の関係者を始め、
全く身に覚えの無いものまでが
ＢＣ級戦犯として裁かれ、刑死しているのだ。



そして、その捕虜の死因のほとんどが
事故死か疫病による病死。
虐待で１万人以上を殺したなどというものではない。

また、
日本軍とその関係者も７０００人が従事し
そのうち３０００人が死んでいるのである。

捕虜にだけ劣悪な環境を強いていたのではないことが判る。


これは虐待とは言わない。




日本人だけが

腹いっぱい食べ、清潔なベッドで惰眠をむさぼり、

捕虜や現地人を奴隷のように働かせていた…


という思い込みをしてはいないか？



悲しいかな、映画等の影響からか

そう思い込んでいる人が大半だろうと思う。



また、

捕虜による脱走、サボタージュ、破壊、妨害活動も当然ながらあっただろう。

彼らは軍人だ。

少なくとも一方的な被害者ではないし、

彼らに侵略呼ばわりされるいわれは無い。

共同墓地でのオーストラリア人観光客に対するインタビューが

良い例だ。

インタビューを受けた老婦人は
「捕虜に対する扱いが酷く憤りを感じる」

と言っていた。



東南アジアはお前らの土地か？

勝手に日本に宣戦布告しておきながら、

つまりは好き好んで自ら戦争に加わっておきながらだ、

空襲された、捕虜に取られた、潜水艇で攻撃された

と、今でも騒ぐキチ●イ国家の典型。



オランダもそうだ。

戦後、再植民地化を狙い

インドネシアにずうずうしくも侵攻した「侵略国家」なのにね。



いつの間にか

厳しい環境と無理な要求が生み出した悲劇が

日本軍が起こした戦争犯罪、侵略の象徴になっている。



そして、

長くなったが本題はここだ。


泰緬鉄道の悲劇を謝罪する老人のドキュメンタリーなのに

なぜか

田母神氏の国会参考招致の場面が映し出され、

「私の書いたものは間違っていないと思っている」

とテロップまで出している。


その上で

「日本では、今も戦争責任についての議論がしばしば巻き起こります」

「日本の侵略戦争を否定し、更迭された航空幕僚長にネット上では様々な意見が飛び交いました」

とナレーションまでつけて。



戦争責任？侵略戦争？


泰緬鉄道と何が関係あるの？


日本軍がイギリスに侵攻し
イギリス人を徴用しテムズ川に橋を架けた、というのなら
まだ話は通じるんだけどねｗ

ここはタイだよ？

イギリスでもないし、オランダでもない、
ましてやオーストラリアでもない。

侵略？いつ上記の国を「侵略」しました？

現地人も「狩り立てた」のではなく「募集」したというのが実態。



この泰緬鉄道に関する事実の中に

「侵略責任」などというものは存在しない。

強いて言えば

捕虜の待遇、労働条件に対する配慮不十分による過失。



ここに

日本人の戦争感や

田母神論文を持ち出す必要性は全く無い！




そして、

あたかも

日本人は先の戦争に対し他の国々と異なる見解を言ってはいけない

といわんばかりのナレーションまでつけて



テレ東は言論封殺が目的ですか？



世の中に絶対善も絶対悪も存在しません。

これはいつも言っています。

ましてや、

国家間の戦争に

一方的な「悪」などありえない。



それを

言論封殺、タブーとするようなテレビ東京、




ドキュメンタリーなんて看板外せよ。