第三政経塾

ＪＲ貨物、塩浜貨物駅

今回は川崎市にある

ＪＲ貨物、塩浜貨物駅に行ってまいりました。

ここはＪＲ貨物と神奈川臨海鉄道が同居しています。

僕のお目当てはＤＥだったのですが、

いたのは神臨のＤＤ５５型。

それでも興味深い施設の数々を初見して満足。

貨車検修庫の脇には

ワム＆トラのコンビが留置…というか放置してありました。

この一昔前のコンビ、

ＴＯＭＩＸのベーシックセットに入ってた貨物列車セットそっくり(^-^)

小型レイアウトにぴったりの小編成ですね☆

盛駅 ＤＤ５６

岩手県大船渡市。

北部の盛(さかり)に「ＪＲ」、「三陸鉄道」とこの「岩手開発鉄道」が同居しています。

岩手開発鉄道は国内でも屈指の輸送量を誇る臨海鉄道です。

内陸の長岩鉱山で産出される石灰石を積出港である赤碕まで

この主力機、ＤＤ５６がホキの長大編成を牽引します。

かなりの迫力です。

また、１９９２年までは旅客輸送も行っていて、

その名残である「岩手開発鉄道、盛駅」が今も残されています。

神奈川臨海鉄道、横浜本牧駅

ＪＲ根岸駅との貨物輸送を行っている

神奈川臨海鉄道の貨物駅、「横浜本牧駅」に行ってまいりました。

お目当ては主力機ＤＤ５５。

画像左手の側道から興味深い入れ替えやポイントの切り替え作業が
間近に見られてとってもＧＯＯＤ！

あくまでお仕事中なので控えめに撮影をさせていただきました。

このカラーリングをＮゲージでもぜひ再現してみたい！と思っている一両です。

岳南鉄道・ＥＤ４０

僕は鉄道…といっても機関車が好きなんですが、

機能美といいますか、無駄な装飾無しの「働くためのマシン」といった

無骨さが気に入ってます。

岳南鉄道は個性的な車両が在籍していることでお気に入りの路線のひとつです。

このＥＤ４０はもと松本電鉄の使用機。今は岳鉄の主力機です。

この２号機はこじんまりとした四角い風貌が気に入っています。

このときは撮影できませんでしたが

３号機も在籍、旧来の塗装の２号機とは違って

荷主の会社のカラーリングである赤とクリームのツートンカラーに塗色変更されています。

次は見てみたいと思ってます。