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先週末、大阪へ行ってきました。 新宿から、夜行バスで８時間。 「６時・大阪梅田着」でした。 大阪に来たら、「必ず最初に訪れる場所」があります。 私は「野球ファン」にして、「鉄○ファン」でも・・あります。 （「ヲタ」ではないですよ、念のため・・爆） で、「大の阪急（電車）ファン」でも・・あるんです。 「阪急ブレーブスのファンだったから・・」では決してなく、「電車ファンとしての阪急ファン」。 格調高い、気品溢れる「マルーン色」。 いつ観ても安心するし、癒されるし、惚れ惚れします・・。 「動く歩道」「自動改札機」。 今では決して珍しくはないですが、「パイオニア」は阪急電車でした。 ほかにも、「鉄道会社系デパート」「沿線宅地開発・分譲」「遊園地経営」など、現在ではほとんどの私鉄会社が行なっている経営スタイルは、すべて阪急が最初に始めたものでした。 「民鉄業界の神様」とも言われる創業者・小林一三翁は、やはり・つくづく偉大な方だと、思います。。 阪急では、ホームの呼び名に「番線」という言葉を使わず、「号線」と呼んでいます。 梅田駅は、１号線から９号線まで・・ある。 （ホームの数では、民鉄界最大） 京都・河原町まで向かう、「京都線」。 阪急グループの経営する「歌劇団」でも有名な、「宝塚線」。 神戸・三宮までを結ぶ、「神戸線」・・。 いつ観ても、「壮観」・・です。 その３線による、「同時刻・同時発車」。 「３複線」というもの自体が珍しいのに、「同時発車」！！ ＪＲでも、なかなか観られるものではありません。 （ひょっとしたら、ここだけかも・・） 「辛口鉄道評論家」として知られる川島令三氏をして、「まるで応接間にでもいるかのような雰囲気」と言わしめた、車内。 「トーブやケイセイの関係者に見せたいな・・」です。。 「阪急阪神東宝グループ」・・・ 時代は変わりました。 「はんきゅうブレーブス」は、もう「遠い遠い過去の話」なんだ・・（涙）。。 ブレーブスは無くなっても、「電車」は残っています。 私はいつまでも、「阪急ファン」です・・・。
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旅日記
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シートはグリーン色の3・2・3人がけで、床は石畳をイメージした感じ、壁や扉は木目調なんです。
はるか昔、近鉄電車で通学通勤していた私には縁遠かったですが(笑)
2007/9/9(日) 午後 11:09
＞さゆり様
「日本一の私鉄」近鉄電車で・・なんて、それだけでもじゅうぶん「貧弱な鉄道ばかりの首都圏育ち」（私）からしてみたら、羨ましい限り・・です。。
（「近鉄」のことは、もうあまり褒めたくはないですが・・嘆）
「モス・グリーン」「石畳」「木目調」・・。やっぱり、阪急は「別格」ですよね。。
2007/9/10(月) 午前 0:17
私も先日京都に行きました際、大阪迄往きは阪急、帰りは京阪で移動いたしました。関西の私鉄は本当に高い競争力の中で生き残っている故か、東京の○武鉄道とは何から何まで雲泥の差です。快適なシートに特急料金も不要で乗れる喜びは昔も今も変わっておりません。南海は・・・球団無ければあまり魅力のない鉄道会社ですかねぇ・・・
2007/9/10(月) 午前 0:51 [ aout58 ]
がんばってください！
2007/9/10(月) 午前 0:54
本当に・・阪急がタイガースを持つような世の中になるなんて思いも
よりませんでしたね。阪急百貨店でも、普通にタイガースグッズが
売られていたと思います・・（苦笑）
2007/9/10(月) 午前 0:57 [ - ]
(o^v^o)存在感のある立派な駅にお洒落な電車の数々…
ヽ( ･∀･)ﾉﾜｸ×2してまいります♪
2007/9/10(月) 午後 10:26 [ art*0*02 ]
僕も実は小さい頃から鉄道好きで、大学時代を「日本一の」近鉄沿線で過ごした身としても、「三都」と結ぶ唯一の私鉄である阪急には格別の思い入れがあります。
イメージで言えば、阪急が「上品で都会的」なら近鉄は「庶民的」。「キタ」の梅田を拠点とする阪急に対して、近鉄の発着点は「ミナミ」の難波。車両の色は、阪急は格調高く、近鉄は鮮やかで派手。阪急電車で京都や神戸、宝塚へ行くのが「遊びに行く」感覚だとすれば、近鉄電車で奈良や伊勢、名古屋まで行くのは「旅に出かける」感覚…。大雑把に言えばこんな感じです。
関西には多く私鉄がありますが、やはり阪急と近鉄は様々な面で対照的で、「ライバル」ではないかと思っています。野球でもいつまでもそうあって欲しかったですが…。
2007/9/11(火) 午前 0:06 [ ｍａｎｎｅｎｎｅｔａｒｏ2005 ]
なんという偶然ｗｗ
自分も先週末、関西へ行ってたんですよ。
鳴尾浜で試合を見るためだけに
昼間の鈍行乗り継いで１８きっぷでｗｗ
久しぶりにお邪魔しましたが、甲府さんの
ブログはやはり読みこたえがありますね♪
向こうでは今回、阪神しか乗らなかったので
そのチープさが京急を髣髴とさせるものがありましたｗｗ
2007/9/11(火) 午前 2:09
私はどうにも上品過ぎて、いつも違和感あるんですよね、阪急電車。
西京極行くときに随分お世話になってるんですが。
河原町と言い梅田と言い、駅周辺からして他とは違いますよねえ。
2007/9/11(火) 午前 2:32
＞aout58様
実は、aout様から「いま京都に・・」というメールを頂戴したとき、「河原町まで特急で出てみようかな・・」などと思っておりました。
が、特急電車の始発まで２時間もあったため・・でした。。
京阪電車、すっかりご無沙汰です。。２階建て車輌があったり、テレビカーがあったり・・。しかも「無料」（！）なのですから、到底、「首都圏では考えられない」ですよね。
私的には、「○武」の○には「東」を入れたいなあと・・です（笑
2007/9/11(火) 午前 2:52
＞kukuxxxxxxx様
ご訪問、ありがとうございます。
？？ 頑張ります。。。
2007/9/11(火) 午前 2:53
＞ハム太郎様
どれほどの予知能力者を持ってしても、「今日の事態」を予言することなど出来なかったでしょうね・・（苦笑）。
阪急百貨店には、「阪急電車グッズ」を探しに来店してきましたが、「野球グッズ」を見かけなかったのは、なによりでした・・（涙
2007/9/11(火) 午前 2:56
＞arts010様
ありがとうございます。。
自分自身は「単なる小市民」でしかないのに、阪急にはなぜか昔から惹きつけられるものがあるんです。。
実は経営的にはかなり苦しいようなのですが、それを感じさせないところが素晴らしいです。。
2007/9/11(火) 午前 3:00
＞mannennetaro2005様
「合併騒動」の真っ最中に都内で行なわれた、「緊急シンポジウム」。
関西の大学教授氏が、こんなことを仰いました。
「近鉄は、”カワチ”です。
”頭カチ割って血ィ吸うたろか？”なんていうところ（笑）。。
阪急は、”山の手”です。
”○○ざぁます”・・なんです。
”いてもうたろうか”と”ざあます”がくっついて、どうすんねん・・・」（拍手）
私は、そもそもが「断然・庶民派」なのですが、なぜに阪急に・・？と、自分でも思います。。
2007/9/11(火) 午前 3:07
＞グッズ太郎様
ありがとうございます（涙）。。必ずまた、ゆっくりご訪問させていただきますね。。
先週末の鳴尾浜というと、ホークス戦ですよね？？
実は、「行こうかどうか迷って」、「２００席しかないんじゃ、立見よな・・」と、断念したんですよ。。行っていれば良かったですねえ。。。
（メールでは、「九州にホークス戦を観に・・」と仰っていませんでしたか？？）
京急！ 「快速特急」のモデルは、阪急特急なんですよ。。
2007/9/11(火) 午前 3:12
＞甲斐様
実は私、「京都生まれ・阪急ファン」にありながら、実はまだ西京極では一度も下車したことがないんです・・（恥）。。
かくいう私も、梅田では「阪神百貨店専門」ですし、基本的には「超・庶民派」（反・阪急）です・・（苦笑）。。
2007/9/11(火) 午前 3:16