コシノヒロコと大阪近鉄バファローズ

１．大村　直之　.３０３　　２本　３４点

２．水口　栄二　.２９３　　６本　４０点

３．磯部　公一　.３０９　２６本　７５点

４．中村　紀洋　.２７４　１９本　６６点

５．マリオ・Ｂ　.２１３　　９本　２９点

６．北川　博敏　.３０３　２０本　８８点

７．大西　宏明　.２６５　１０本　４３点

８．阿部　真宏　.２４７　　７本　５０点

９．藤井　彰人　.２４１　　１本　２０点

　　川口　憲史　.２０１　　３本　２８点

　　鷹野　史寿　.２９３　　５本　２４点

　　益田　大介　.２７２　　２本　１６点

　　星野おさむ　.２５０　　２本　２４点

　　的山　哲也　.２２１　　２本　１１点


Ｐ．Ｋ・バーン　　６勝　８敗　　　　３．８９

　　Ｊパウエル　　８勝　８敗　　　　３．９０

　　岩隈　久志　１５勝　２敗　　　　３．０１

　　川尻　哲郎　　４勝　９敗　　　　４．２６

　　高村　　祐　　２勝　２敗　　　　４．７５

　　高木　康成　　２勝　７敗　　　　４．８７

　　吉田　豊彦　　３勝　６敗　４Ｓ　４．１５

　　Ｈカラスコ　　８勝　８敗　５Ｓ　５．５７

　　福盛　和男　　２勝　５敗１０Ｓ　５．１８


監督・梨田昌孝
（６１勝７０敗２分　勝率.４６６　５位）

「２００４年・大阪近鉄バファローズ」。
今回の「ユニフォーム復刻」における”テーマ”は、あくまでも２００１年の「ドラマティック・バファローズの再現」にあるのだろうと、思います。

でもしかし、やっぱり、「あのユニフォーム」を観て私の脳裏に最初に思い浮かぶのは、ただひたすらに哀しくて悲しくて悔しかった、「”最後の”バファローズ」・・なんです。

「大阪ドーム元年」。
このユニフォームを最初に目にしたときの感想は、ただただ、
「なんだ、こりゃ・・（嘆）」。

なにしろ、物心ついたときからずっと、バファローズのユニフォームと言えば”あの”
「ラグラン・スリーブ」。
「猛牛」の名に相応しい、逞しく勇ましいユニフォームです。
私にとってはまさに、「ザ・バファローズ」なユニフォームでした。

それがまぁ、なんなんだ、コレは・・。
「もう河内のチームやないし、ちったぁオシャレにせんと」ということ・・なのか。
なにより、あの力強く格好良かった「Ｂｕｆｆａｌｏｅｓ」の胸ロゴが変わってしまったことが、気に入りませんでした。

「やっぱりデザイナーなんかに任せると、ロクなことがないな（嘆）」。
それが、当時の偽らざる心境・・でした。

昨年暮れから、（遅まきながら）ＮＨＫの連続テレビ小説「カーネーション」に嵌っています（ＮＨＫオンデマンド）。

「世界のコシノ」。
コシノファミリーの物語。

だから・・というわけではないのだけれど、９年ぶりに観た「大阪近鉄ユニフォーム」、
アレレ、そんなに悪くないかも・・と、思ってしまいました。

シンプル＆スマート。
胸ロゴ・背ネーム・背番号の赤青の色分けも、なかなかにポップでいい。

スマートな金子千尋やイケメンの伊藤光などは、とてもよく似合っていました。
むかし、岩隈久志なんてなんとも弱々しく見えたりしたんだけどな。
今のユニフォームは意図的に「ダボダボ系」？にしているから・・なのかな。

紺色に猛牛マークのシンプルな帽子も、やっぱり凄く良い。
ちょっとだけ、「コシノさん、ごめんね」と思ったり・・でした。

大阪近鉄バファローズＶＳ東京スワローズ。
６回オモテ終了時に「３−８」が、終わってみれば「１０−８」。
まさに、「ミラクル・バファローズ」。
「見えない力」が見事に、選手の背中を押しました。

いやでも、それでも、やっぱり観れば観るほど、「なんだか切ない」。
「勝手に消滅させておいて、復刻もクソもないもんだ」・・。

嬉しくて、懐かしくて、でもとっても寂しい。
素直に楽しむこと、やっぱり出来ませんでした。

でももう、いくら嘆いても時間は戻ってはくれません。

ならばせめて、「これからもずっと」。
１年に１度でいい。２年・３年に１度でも。

ずっと、続ける。いつまでも。
「難民の皆さん」のために。
「むかし、野球が好きやった」人たちのために。
「もう球場には行かなくなった」人たちのために。

それが、「この球団」の義務。使命です。
続けてね。ブレーブスも。ブルーウェーブも・・。

「私たちの時代は、自分が住んでいる沿線のチームを応援するというのが主流でしたね」。

コシノヒロコさん。
大阪近鉄バファローズ・後援会副会長。

う〜む。。
コシノさん、「南海線・岸和田育ち」・・なのに。

まぁ、エエか。

「紺の猛牛帽」被って、また岸和田、行きたいですね。＜aout様

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これは正直言って合併失敗を認めているようなものでしょう。合併してAクラス１回では。。。

今なら阪神・近鉄相互乗り入れで客も入りそうなのですが。。。

[aout58]

岸和田もそうですが、関西私鉄沿線巡りがしたいですね。映画「阪急電車」を見たら今津線に乗りたくなりました。

＞ファイティさま
そもそもあの合併の「真の目的」は「球団数削減→１リーグ化」にあったわけですから、チーム強化云々以前に（現時点では）「大失敗」なんですよね。

いま言えることは、とにもかくにも「３球団のファン＆元ファンにちゃんと報いてあげてください」ということだけ・・です。

＞aout58さま
ありがとうございます。
今津線には２回乗ったことがあって、一度目は「全線完乗のため」（笑）、もう一回は「阪神競馬場に行くため」（爆）でした。

小林（おばやし！読めない）駅、行きたいですね。

[ｍａｎｎｅｎｎｅｔａｒｏ2005]

他チームがメジャーのスタイルも意識した、シンプルでスッキリとしたデザインのユニフォームを次々と導入していた平成９年の時点で、このユニフォームは明らかに「浮いた」雰囲気がありました。
デザイナーがプロ野球のユニフォームを手がけた場合、どうしても「斬新さ」が前面に押し出されてしまう印象があるのですが、それが最も強烈な形となって表われたのがこのユニフォームだったと思います。
ましてや、あの「ラグラン赤袖ユニフォーム」の後だっただけに、初めて見た時は目が点になったことを今でも覚えています。
いっそのこと、西本監督以前の「ドジャース調」に戻した方がまだマシだったのではないかと今でも思います（紺の「猛牛キャップ」は結構好きだったのですが…）。
何よりも残念なのが、やはりこれが「（大阪）近鉄バファローズ・最後のユニフォーム」となってしまったことですね。