乗り物ファンの雑記帳

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去年12月に復活したマレーシア航空の関西空港―コタキナバル線ですが、
冬ダイヤで運休していた成田線が再就航するのにともなって、運休することが
決定したみたいですね。
 
マレーシア航空、成田/コタキナバル線開設、10月末から−関空線は運休
 
というわけで、関空でマレーシア航空のB737-800が見られるのもあとわずか
です。
 
マレーシア航空40周年記念復刻塗装
イメージ 1
 
ワンワールド塗装
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Peach×「ルネ」×「GirlsAward」 コラボレーション 〜期間限定の特別デザイン機、運航開始 〜
 
お盆期間のSQのA380のついでに撮りますか。
現状ではJA808PとJA809Pに施されているようですが、もう一機追加で
ラッピングされるようです。
 
Peach「ルネガール」ラッピング機 就航開始
土曜日まで日本に滞在していた、マンチェスター・ユナイテッドがチャーター
していたアトラスエアのB747-400を、金曜日に関空まで行って撮って来ました。
月曜日に成田に飛来して、その後すぐに関空にフェリーフライトされたようですね。
イメージ 1
 
アトラスエアといえば、こちらのイメージのほうが強いですが。
こちらは関空にも時々飛来しています。
イメージ 2
 
とはいえ、旅客でのチャーターの実績も意外と多く、過去にはアメリカのメジャーリーグ
の選手を乗せたチャーター便が来日したこともあります。
関空の展望ホール横から、海上保安庁のヘリ格納庫横に海保のヘリが
駐機しているのが見えましたが、よく見ると函館海上保安部所属の巡視船
つがるに搭載されている、ベル212のユーカラでした。
イメージ 1
政府機後継、「低燃費」ボーイング777が有力

政府専用機は本来ならB787になってもおかしくはなかったでしょうが、
昨今のトラブルの多発という面から考えたら、信頼性が高いB777に
せざるを得ないでしょうね。

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