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今日から来週の月曜日まで、インテックス大阪で開催されている
大阪モーターショーに行って来ました。
はたらくくるまブースには、近鉄バス京都営業所所属の三菱ふそうの
エアロキングが止まっていました。
モーターショーはラッピング関係はほとんど出展は無かったですね。
どちらかと言えば来年の大阪オートメッセのほうが、そういった車の
ほうが多いですね。
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高速バス・エアポートリムジン
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今年5月下旬から、愛媛県の伊予鉄道が「IYOTETSUチャレンジプロジェクト」を
始めたのにともなって、鉄道やバスのカラーリングをオレンジに変更し始めました。
高速バスもオレンジ一色に変わった車両が出始めてますが、三宮駅前で
初遭遇しました。
ナンバーからすると、今年度に導入された新車のようです。
神戸線の運用での目撃情報が多いですが、大阪線でも運用に入っている
かもしれませんね。
参考
IYOTETSUチャレンジプロジェクト（PDFファイル)
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なんば駅前で、大阪バスのエアロエースを見かけましたが、何となく違和感が。
よく見ると、直結冷房の形が違いました。日野セレガやいすゞガーラの直結
冷房に似たようなスタイルですね。
色々情報を集めてみると、最近導入された大阪バスのエアロエースの
一部の車両に、こういった冷房が着けられているようです。
試作先行仕様なのかもしれませんが…
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関西空港で、ジェイアール四国バスのエアポートリムジンバスを
見かけました。こちらにも日野セレガが入っていたのには驚きました。
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大阪空港行きリムジンバスのなんばバス停に、最近施された全日空の
沖縄線の宣伝ラッピング車が止まっていました。
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