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先月末から今月の頭にかけて、大阪ドームで社会人野球日本選手権が
開催されていましたが、選手の送迎バスで色々な意味でレアな車両が
止まっていました。
富士重工業群馬製作所の選手用バスですが、ボルボのアステローペです。
バス好きな方ならご存知だと思われますが、ボディは富士重工業製なんですよね。
スバルの選手用送迎バスに、このバスが使われていたとは驚きました。
もうアステローペもほとんど見かける事が無くなったうえ、自家用登録はほとんど
無いはずですから、色々な意味で貴重なショットになりました。
末永く使ってほしいと思います…
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送迎車両（スポーツチーム等）
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最近日本交通の東大阪支店のいすゞガーラの貸切車に、パナソニックのスポーツ
チームのラッピングが施されたという話を知人から聞きました。
昨日の事ですが、OCATの近くで遭遇しました。
しかもOCATと関西空港のリムジンバスとして運用されていたのには
驚きました。
パナソニックのスポーツチームの、バレーボールVリーグのパナソニックパンサーズ、
三洋電機と合併して出来たラグビートップリーグのワイルドナイツ、そして社会人野球の
3チームのロゴがあしらわれています。
日本交通のスポーツチームのラッピング車は、サッカーのガンバ大阪・セレッソ大阪
そしてバスケットボールのbjリーグの大阪エヴェッサに続いて4台目になりますね。
乗降口側は、Ｖリーグか黒鷲旗杯の時にでも改めて撮ろうかと思っています。
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先週土曜日に、長居のキンチョウスタジアムでセレッソ大阪と試合を行った
ジュビロ磐田の選手バスを撮りに行ってきました。
三菱ふそうのエアロクイーンですね。
ラッピングはこれまでにも何度か変わっていますが、この柄になってからは
初めて撮りました。ラッピングは三面違いですね。
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夕方、知人からメールが。
マンチェスター・ユナイテッドの選手バス、ヤサカ観光の日野セレガだったそうです。
やっぱりラッピング車は横浜限定でしたか。
でもこれで明日の宿題が一つ無くなったんで、夕方の移動がラクになりました。
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今週一杯、アジアツアーの一環で日本に来日しているサッカー・イングランドの
マンチェスター・ユナイテッドの選手送迎バスが、横浜ではフルラッピング仕様の
プリンシプル自動車のいすゞガーラだったらしいです。
金曜日には長居スタジアムでJ1のセレッソ大阪との対戦がありますが、大阪でも
同じフルラッピング仕様の選手バスを使うんでしょうかね…？もしそうなら是非撮りに
行きたいですが…
参考：マンチェスター・ユナイテッド公式日本語版ツイッターから
ラッピング車じゃ無いとしたら、日本交通、神姫観光バスあたりを使いそうな気が
しますが…
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