minatocycloのブログ

趣味人生に乾杯!。船模型、自転車・ランドナー。

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画像的には変わり映えしませんが飾り台に船体を固定する工作をしました。

5mmのボルトで木部台座の下側から船体に仕込んだナットで取り付けます。

どうやって固定するか・・・いろいろ方法を考えましたが船体甲板から穴を掘り、船底に作ったナットの台座を接着しました。
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結果はうまく出来ました
これはこれからの工作で台座を持ってできるので非常に有効だと思えます。
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8月に入って早、6日、です。やっと時間に余裕が取れるようになりました。
アルバイト先の幼稚園は今年からsummer schoolが有りますので週2回ぐらい出勤します。
さて忙しかったのですが龍田丸は全く手つかずではありませんでした

船体の修正・・・貼り合わせが実船のように良い感じで表現できる・・・はずでしたが染み込ませ塗料の何がいけなかったのか紙の収縮が今まで経験したことが無いほど縮まり隙間が目立つ感じになりました。
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こりゃまずい〜、この隙間を埋めて修正していったのですがとても手間喰いでした。

錨リセスやビルジキールやスクリューシャフトのカバーなどにも手をいれました。

飾り船台を作りました。
ホームセンターで適当な木材板とカーテンレール(パイプ)の支持台を購入してきて画像のような工作で船台をつくりました。
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台座の木部は黒かこげ茶で塗装をしようと思っています。
パイプの台座はパイプの入る部分を切り落とし、船が固定できるようなフランジを木で作り貼りました。
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最終的には台座の下側から4mm〜5mmぐらいのボルト〜で船体を固定します。

船模型作りの順番は無視した作り方なのですが。船体に塗装してから甲板上の工作、塗装をしていこうと思っていますので船台を先に作り、ここを持って工作を進めます。

船底部で一番手間が掛かるのがプロペラシャフトのカバーです。
材料を何にするか、形状は、船尾船底部はなだらかな曲面が多くその曲面から軸とカバーが生えていますのでこれまた難しそうです。

今日もはっきりしない梅雨特有の一日でしたね。午前中に用事を済ませて・・・晴耕雨読・・・雨模型です。
昨日から少し進めていましたが、これでやってみようと決めて作ってみました。
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材料は紙です。紙と言っても結構腰が強く円錐状に作るのは難儀しました。
船底外板部との取り付けも現物合わせで何とかなりました(と思っています)。

円錐体の多少の凸凹や合わせ目などは樹脂処理をしてからパテなども使って綺麗に成形したいと思います。
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写真ではよくわかりませんがカバーのひれ状のステイは上下で結構厚みがあります。
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日本の商船では珍しい4軸推進です。
こうしてみるとなかなか迫力のある商船ですね。


ヤフーブログ終了後はこちらに移ります。
4軸推進・・・船体船底部のハイライトでしょうか。
簡単にはできそうもないな〜、と思っていましたが・・・やはりこれはかなりの難物です
イメージ 1紙を丸めて作る、木材など別の材料で作る・・・これも迷っています。
画像は丸めた紙を仮付けで様子見の状態です。左右ここは4軸でも艦艇の多くのようにシャフトカバー(ボッシングが小さい)が無い方が制作しやすそうです。
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シャフトカバーは基本円錐状だと思いますが船体取り付けにはひれ状のつばが補強も兼ねてあります。これもうまく表現するのは難物ですね〜。
(画像はシャフトがした下がりに見えますがほぼ水平です)
と結構手間が掛かりますがいろいろ試行錯誤ですが進めています。

ヤフーブログ終了後はこちらでよろしくお願いします。

ボトル工作

久しぶりの自転車ネタです。
工作と言うほどではありません。キャップを改造?です。
台湾から送料込みで5〜600円で送ってきたこのボトル・・・工業学校の実習で作ったような感ですが
リーズナブルな価格であることは間違いありませんね。
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本体には一応自転車のロゴ印刷がありますがキャップからみても汎用でしょうね。
このキャップを径も大きなものに交換できればよりそれらしく・・・キャップとしては丁度良いものは見つけられませんでした。
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それでは作っちゃえ!、でこうなりました。
ジャンクの充電器のレンジ切り替えつまみです。
イメージ 2

デブコン系の強力接着剤なので回り止めをしなくても多分大丈夫と思っています。
どうでしょうか?・・・自己満足の世界・・・満足しています

そろそろブログ引っ越しの報告が多くなってきましたね。私も早々に引っ越しは済ませました。
ヤフーブログ終了までは最後までお世話になろうと思っていますが終了後はFC2さんにお世話になります。
今まで素晴らしいお付き合いを頂いていますので終了後も是非変わらずお付き合いいただければと思っています。
↓、よろしくお付き合いお願いします

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