minatocycloのブログ

趣味人生に乾杯!。船模型、自転車・ランドナー。

ナショナル・デモンタブル

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秀逸なるゴム塗料




御前崎より帰り、自転車の天日干しも終わり最後の手入れです。

2日目は雨走行でしたが何の問題もなく走行しました、が、タイヤはどうかな〜とちょっと思っていました。

デモンタのホイールを作っていてタイヤのサイドウオールがほつれ始めてきていたのです。オープンサイドタイヤは古くなるとサイドがかさかさになってコードがほつれてしまいますね。またちょっとでも縁石などにこするとそこから劣化し始めます。
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あれはもう一昨年の夏になるのですね。PC自転車友達にこんな記事があったよ、と教えて頂き液体ゴムを塗布してみたのです。
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いやいや、これは本当に秀逸と言っても誉めすぎではありませんね。
タイヤ自体はもう10年近く経っているはずなんですhttp://img.mixi.net/img/emoji/206.gif。650A35Aのオープンサイドが入手できなくて、サイドの劣化を承知で使ったものなんです。
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若干塗布した時よりも乾燥したような気もしますが、まだまだ今回の雨中走行後も問題ない弾力があります。
画像は一番キズの多いところですが、その後の劣化進行は進んでいませんね。じゅうぶんにゴムがしみ込んでいます。デモンタが完成してからは近場が多いのですが結構走行距離は伸びています。
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というわけで天日干し後、手入れは万全?。秀逸なる水性ゴム塗料をタイヤに塗布しました。mituboshiも光って喜んでいるように見えます。次回もどこか素晴らしいところに僕を運んでくれるはずですhttp://img.mixi.net/img/emoji/209.gif
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5:5ぐらいの割合で水で薄めて2回塗りで塗布しています。組んだ状態で塗っています。リムとビートエッジの部分にも流れてしまいますがパンク修理などの際、リムに張り付いて剥がれないと言うことは有りませんでした(ごく普通の感じでタイヤを外せました)。またしばらくして乾燥すると全くと言ってよいほどベタつきません。

日干し

雨の日走行の後はちょっと干してから手入れです。
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久しぶりに

今日は昨日の寒い雨からうって変わって素晴らしい秋晴れでした。 久しぶりに自転車で横浜港までポタリングです。
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自転車のむこうには・・・。
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元気に頑張っているようです。
手持ちなのでちょいとズレていますがコンデジでも結構写りますね〜。ということで気分が良いのでもう一枚!。
ありゃ!、煙突にサンタクロースが・・・クリスマスに乗船してみたいものですね。 
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隣には動くんだかわからない・・・ これもなかなか味のある風景と言うか船です。
 
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ベンチに座って珈琲を楽しんで、暖かく爽やかな横浜港でした。

ポタポタ近くを。

お天気は良く、少し冷っとしたさわやかな気候、空気が上手い!。

今日は代休です。近くを走ってきました。定番の鶴見川土手です。いつの間にかススキやコスモスが満開?です。場所によっては金木犀の良い香りが一面に漂っていました。柿も色づいてきましたね。 画像の遠景は第三京浜、港北インターに首都高速からつながる新ルートです。久しぶりに見るとだいぶ出来ています。
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途中、人けのない公園で珈琲を楽しみながら小休止。鳩や雀が餌をついばむのをボーっと見ながら・・・こんなのもイイもんですhttp://img.mixi.net/img/emoji/209.gif
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帰り道、おばちゃんがやっている模型屋さんにちょいとひと寄り、どこの町にも一軒は有った模型屋さんは絶滅業種?みたいになってしまいました。小、中学校の頃は入りびたりの模型屋さんがありましたが今の子供は模型屋さん、自転車屋さんにも行かずいったい何処に行っているんでしょう???。
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模型屋さんは幾つになってもワンダーランドですね。
わずかな走行でしたが、気持ちの良い走行でした。デモンタもちょこちょこ手を入れて調子最高でしたhttp://img.mixi.net/img/emoji/50.gif
デモンタも完成してから、西伊豆ツーリングや伊佐沼その他近いところで出番がチョコチョコと有りました。

90%以上中古部品で組んであるのでこのところ要整備個所がでてきました。

Fディレーラーが逝ってしまいましたhttp://img.mixi.net/img/emoji/246.gif。もともとデルリンの基部を削って29π用に加工してありましたので、スペーサーを入れても何時かは・・・でしたがよく破損する所が割れました。
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さ〜て、このデモンタにはどのディレーラーを使用しようか・・・散々迷った結果破損したサンプレに落ち着いていたのですが。

サンツアーのNSLと言う、私の手持ちの中では新品!と言える変速機がありました。ただ羽の角度がアウター45Tには合いません。こんなに小さいアウターは想定外なんでしょうか?。しかも羽の下部が最近の折り曲げ式?はどうもなじめません。
羽の下端部が ネジで留まっていないとどうも・・・。
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そこでSUNTOURとサンプレックスのコラボです。サンプレックスの羽の登場です。アウターギヤに沿った角度で羽の違和感が無くなったと思います。また羽が長すぎるとチェンジワイヤーに当たるといった不具合も有りません。変速具合もさすがサンツアー、具合よく作動します。
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と言うわけで信頼のおける、角度ピッタリ!!好みのフォルムのFディレーラーが出来たと思っていますhttp://img.mixi.net/img/emoji/209.gif

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