ハニワ堂古書店

何だか知らないがのどが痛い（途中からハノイの話）

ハノイの風景


何故だか知らないがここ二日ほど喉の奥が痛い。
熱はないので風邪をひいたわけではなさそうだが、気になって仕方がない。
ハノイの悪い空気のせいだろうか？
だとしたらずいぶん遅れて症状が出るものだと思う。
ハノイ滞在中に負担を感じた部分（のどと鼻の間くらい）とほぼ同じ場所が腫れているようなので、やはりハノイの排気ガスが原因だろうか。

ハノイには三日間いただけなのでマスクをせずに歩いていたが、長期滞在となればマスクは必須だと思う。それほどに私が見たハノイの大気汚染はひどい。

大気汚染の主原因はバイクの排気ガスだと思う。
ハノイの路地は常にバイクが押し合いへし合いしており、バイクによる交通渋滞が起こり、バイクのエンジン音とクラクションの声はやむところを知らない。

7年前はここまでひどくなかった。
20日間ハノイにいてものどや鼻が痛くなることはなかったし、道を横断する際にバイクにひかれる危険性を覚悟する必要はなかった。
ハノイの交通状況はここ数年で極端に悪化したようだ。

そのぶんバイクによる交通事故も増えているようで、私が帰国の日に空港に出向いた際にもバイク事故による交通渋滞にまきこまれた。
ベトナム政府は最近ハノイの観光開発に熱心なようだが、そのためにはまずバイク対策をなんとかする必要があると思う。
そのためにはまず公共交通機関を充実させる必要があるだろう。

私はロシア（モスクワとサンクトペテルブルク）に約二週間いたが、一度もタクシーに乗ったことがない。地下鉄・路面電車・バスを乗り継ぎ、足りない部分は足で補うことができたからである。
しかしハノイではわずか三日間の滞在中に三回もタクシーに乗った。それだけ公共交通機関が発達しておらず、バイクのために徒歩で移動することも危険だからである。
ハノイにはバスはあるのだが（私も空港とハノイ市内の往復のために利用した）、（慢性的交通渋滞のため）路面電車はとても作れる状況ではないし、地下鉄もしばらくはできる予定がないらしい。
そのため市民はバイクに頼らざるを得ないのだろう。
どうにかならないものだろうか。

ベトナムの友人がこんなことを言っていた。
「ベトナム人は遠いと思ったら歩くことはしない。バイクかバスかタクシーを使う」
そう言う友人もバイクを持っており、後部座席に座らせてもらってハノイ市内を走った。
後ろに乗せてもらいながら、皆がバイクを利用しなくなれば、バイクに乗らなくても市内を楽に歩きまわれるようになるのだけどなあ、とぼんやり考えた。

とはいえハノイの大気汚染の原因は日本にもある。
なぜならハノイを走り回っているバイクのほとんどがホンダ、ヤマハ、スズキなど日本製なのだから。

最近中国語を勉強してたりする

約１か月ぶりの更新だ。

でも特にネタが無いのです。
最近は完全に家にひきこもって毎日を過ごしていたので、そんなに書くほどのネタが無いのです。

大学院生のくせに大学にも行かず、バイトもやらずに過ごしてるなんて、それ何てNEET？ってな感じですが、私らしいと言えばとても私らしいと思います。

最近中国語を勉強していたりします。
といっても、ひきこもり学生の勉強方法なので、授業を受けに行くなんてことはしません。
ただ教材を買って、MP3に録音した音を聞きつつぶつぶつ言いながら散歩するだけです。
それ何て不審者？って言われそうな感じですが、私らしいと言えばとても私らしいと思います。
（私って、一体・・・）

最近インターネット上で発見して勉強しながらいつも聞いている（見ている？）テレビ番組があります。
中国語の放送で「民族底片（minzu dipian）」という番組なのですが、中国に住む約５５の民族を１民族５分程度で紹介する番組です。
きちんと字幕も出てくるので、私みたいな引きこもり中国語学習者にはうれしい番組ですよ。
（「底片」＝写真の原板のこと）

そういう番組を見てると、中国の広さを感じるとともに、日本人ってのもこういう民族の一つに過ぎないのかなあと不思議な気分になります。
日本人の場合は中国と海を隔てて数がわりかし多かったので、中国の中の一民族になることはなかったけど、本質的には大きな違いはなかったのかと思いますね。

朝鮮族の回を見たときは昔の恋人に会ったような懐かしいような嬉しさがありましたよ。
だって、中国語の説明は理解できないのに、登場する朝鮮族が歌っている歌は理解できるんですから。

日本は世界一の海洋汚染国家になってしまうかも・・・

昨晩から福島第一原発が低濃度汚染水を海に放出し始めた。
より高濃度の汚染水の貯蔵場所を作るためのやむをえない措置だという。

私個人の意見としては、高濃度汚染水（毎時1シーベルト程度。「ただちに健康に影響を及ぼす」濃度である）を減らすために、それより薄い汚染水を流すことは致し方ないと思う。

ただ、それにしても、放射能で汚染された水（公表されてはいないが、その中にはプルトニウムも含まれているかもしれない）を意図的に海に捨てなければならないほど、東京電力も追い詰められているということだ。
一体この放射能汚染はどこまで続くのか。
大気中の汚染濃度が下がったと思えば、今度は海洋の汚染が進む。

本当に日本はどうなってしまったのか。

世界有数の海洋国家だった日本は、世界最悪の海洋汚染国家になってしまうかもしれない。
「日本の海洋汚染のせいで」と外国から批判されることにもなりかねない。

もう日本の魚は海外で売れないだろう。

私が愛した日本の美しい海は、これからどうなってしまうのだろう。

災害時には自転車が強そう

日本に戻ってきてすぐ東日本大地震に遭遇してしまいました。
私の住んでいるところでは大した揺れはなく、被害もさして出てはいないのですが、東京電力管下の東北にある原子力発電所が壊滅的な打撃を受けた影響で、明日から停電が実施されることになりそうです。

地震が起きた当時、ここまでひどい災害になるとは思ってもみませんでした。
私の住んでいるところでは窓ガラス一つ割れず、物一つ落ちなかったもので。

私はその当日、自転車で遠出しておりまして、地震の影響で電車が止まったと知っても、「すぐに復旧するだろう」と思っていました。
しかしそれから何時間経って夕方になっても、全然電車が復旧しない。
帰宅するために歩く人や車がぎっしりと道にあふれ、まるで難民のようでした。
私は勝手にその人たちに「帰宅難民」という名前を付けていたのですが、後日新聞を見たら同じ言葉が使われていました。やっぱり他の人の目からも難民のように見えたのでしょうね。

私は遠出をしていたものの、自転車だったので、普段どおりすいすい帰宅できました。
そして、得た結論としては、「災害時には自転車が最強」ということです。

自転車は徒歩よりも格段に速いうえに、自動車と違って交通渋滞でも間を通り抜けて進むことができます。
さらに道路が壊れている場所では、自転車をかかえて歩くことができます。（車だとそうもいきません）
地震や空襲などによって公共交通機関が麻痺し、避難民のために渋滞が起きている状態で、早く移動しようとした場合、自転車が一番有効な気がしますね。

実はもう帰国していたりする

どうもこんにちは。
実は私、すでにもう帰国していたりします。

今日で帰国4日目です。

久々の日本は、あまり変わっていないかなあといったところです。
日本は湿度が高いためか体感気温が低いなあと思います。
それから日本家屋の構造のため、部屋の中が寒いとも。

マイナス10度の寒さを過ごしながらも、日本の部屋の寒さに参っていたりします。

今はまだ居候状態なのですが、生活が少し落ち着いてきたらもう少しまとまった記事を書きたいと思いますので、生暖かい目で見守っていただけたらと思います。