ケンジの人々

おそらく初めての地元チームの観戦

阪神の試合は年に3,4回は見に行くんですが、高校野球はちょっとご無沙汰でした。

春は花粉症、夏はクソ暑いし、何年か前からいつ行っても人がいっぱい！！おまけに去年からは外野も有料に。

地元民としては、暇つぶしに散歩がてら、タダの外野であまり地元と関係ない人気なさそうなカードを

ブラっと見るのが楽しみやったんですが、上記のような状況では二重三重にそんなことできません。

それも地元の兵庫とか大阪の試合？？勘弁してくれ！冷房効いた自宅で見るのが一番！

しかし休みが長くて、結構やることもなくなったし、暑いので朝早く起きて動く方が体も楽やし。歳ですな(^^);;;

今一つ大きな要因は、2回終わった時点で6対1。これは勝つやろうから見に行こう！となった次第ですわ。

上記の通り、おそらくは初めての地元チームの試合観戦。高校野球でこの感覚はちょっと新鮮♪

外野も有料なら、プロより安い内野の屋根のあるところで見たるがな！と、ぶらぶら歩いていくと、

アカン！あらへんがな！3塁側のアルプスはあり？ということはこっちが光星ね。

しかし、学校関係者のみ？チアガールもおんねやろけど、ワシ部外者やね。多分。

というより、この歳になって高校生の姉ちゃん見ても何も思わんわ！

と、言いつつしっかり次の試合のチアの姉ちゃんは撮っとるがな（＾＾）：：：：：：

こんなに早くから準備しとんかいな？そういえば外野がタダやったときは、次の試合の奴らが見とったなぁ。

とはいうものの、入ったら既に5回終り。なんじゃあ！1点差まで追い上げられとるがな！

この次の回には、同点にまで追い付かれました。

しかし、その後背番号1番のエースが出てきて、相手の後続をビシッと抑え、

決勝点はパスボールやったんちゃうかな？

勝った明石商は、去年同じ八戸光星に負けて、同じカードに臨んでリベンジ！

今大会公立高校で唯一ベスト4に残りました。しかし次の試合は、ボロ勝ちした大阪の履正社！

どないやろなぁ〜、というか、何か勝てる気がせんなぁ〜〜〜(^^)；；；；；

鳴尾駅北側の出口が完成しました。

3月21日から、北側の出口も使えるようになりました。

https://blogs.yahoo.co.jp/villamomo/64246153.html

この記事でのせた写真のように、地下通路の真上に新しい出入り口を作ったので、

去年の8月から半年あまりかけて、地下通路を埋めて大きなコンコースができました。

前夜までの入り口が、かつての地下駅舎への入り口とほぼ重なっていたのを考えると、

駅舎がかなり西に寄ったことになります。

真中の柱には、鳴尾一本松のモザイクが掲げられました。

駅の改札を出る方から見るとこんな感じ。西、今の甲子園側から見た鳴尾の風景です。

これが南になると、

船から浜を見る風景になります！なかなかアジな真似をしてくれますな。

周りがまだまだ養生残ってますが、おそらくこれで駅舎は完成かな。

阪神鳴尾駅の地下通路が閉鎖されました。

今月も最終日になってもた！居合のネタもあるけど、今日は最終日にふさわしいネタにしましょう。

こういうことになりました。

駅舎が新しくなって、お役御免です。

初めは

こういう感じで、元の地下駅舎に繋がっていました。

その名残が

これ。

当時はここからホンマに、地下要塞みたいな通路がウネウネと続いていました。

振り返れば、

https://blogs.yahoo.co.jp/villamomo/59970190.html

この記事を書いて7年。親父に最後車椅子で店に来ていました。当時も親父が大きな手術をして、

長い事入院してましたが、あの時は少々のことがあっても死ぬことはない、と確信できてました。

簡単に7年と言うけど、やはりいろいろあったなぁ。

仮設駅なんて言うても、長い方のホームは6年も使ったし、景色もほとんど変わらなかったので、

それなりに愛着もできました。この地下通路も、踏切が無くなる前はナンボか通らせてもらいました。

40年近く使った地下駅舎と違いまだ新しいし、埋めてしまうのはもったいないけど、使うこともなくなりそう。

時節柄、対北朝鮮の核シェルターに使うのはアカンのかね〜？

で、こちらが新しい通路。北側は、以前の出入り口とほぼ同じ位置に来たみたい。

あっち側はあの辺、トイレとポストがあったはず。

地元の土地勘がなくても、駅前ドンピシャっぽいでしょ？

おかげさんで、線路の向こうまでわたる必要がなくなりました。

まだ養生してるし、中も何もないけど、これからどうなるかな？楽しみです〜。

阪神鳴尾駅、高架線完成

このニュースの続きです。

開業直前の高架線

こんなんしてたらしい。

入り口も倍になって広〜い(^^)

2年前にできた下り線、すでに時を刻んどる。

仮設ホームとはいえ、6年間も使ってました。　今からでも全然乗れそうですが、もう入れません。

開業日の夜には、もう踏切撤去してました。　開かずの踏切もおさらばや〜。

ここを片付けた後、再開発が終わるまでが工事です。

おお、なかなかの景色やぁ！　これからよろしく！

上り高架完成！

http://blogs.yahoo.co.jp/villamomo/63097500.html

この記事で、半分完成した阪神鳴尾駅の上り高架線が

今月完成しました。

こんな駅が

こんな感じの、近代的な駅になりました。この真下が、

こんなんでした。仮設の下りの真上に効果の上りが作られてます。ただし見てる向きが逆。

それが1カ月もたつと・・・

かなり綺麗に。

線路もあっという間に引っぺがされます。

信号待ちの写真ですが、切り替え前ならこんなところで停まってたら大変やわ！

一方の上は、

これはパクリ写真（どこからとってきたかは忘れたので、「あ！」と思われた方はご一報ください(^^);;;)。

いきなり近鉄特急が来ると、どこの路線かわかりませんね！

六甲山も、こんな感じで見えます。工事中なので、上の梁がじゃまですなぁ〜。

と、ここまで順調に来ましたが、この記事はここでおしまい。

写真の数が増えたのもありますが、実はこの後撮りためた写真の入ったタブレットが壊れて、

結構撮りためた写真が初期化されてしまいました(TT)

なので切り替え直前の写真は、来月にて。