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上の写真の通り、頭が真っ白の状態に陥ってしまいました。 |
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こんにちは、ゲストさん
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上の写真の通り、頭が真っ白の状態に陥ってしまいました。 |
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よくありますよね。
自分は絶対に模型をする際(特に運転会で線路に車両を並べるときなど)は長袖を捲くるようにしています。
パンタに引っ掛けたりすることが多いですから。
ウチの車はACEカプラーが標準仕様なので
倒したら「ロン状態」になりますから。
自分も事故車両がいるんですが今でもとても悔やまれます。
トラックバックで書かせていただきますね。
勉強飽きたところですし…(苦笑
2008/1/21(月) 午後 9:38 [ sno**abbit_*ky*ine* ]
visiccitudeさん、
心中お察し申し上げます・・・。これは辛いですね・・・・。ワタシはキャリアが短く、まだここまでヒドイ事故を起こしたことはなく、あまり軽々しくモノを申すのは気が引けるのですが、「たかがモケイです」。それに、パンタは新品に交換できますよね? 屋根のパーツは気にしないことにして、テスリはヤットコで直しましょう。走行不能は、衝撃でどこかが断線しただけで、モーター本体が損傷したとは考えにくいので、修理可能と想像します。高価なモデルだけにショックも大きいかと存じますが、クヨクヨしても仕方ありませんものね。誰でも一度はある事、これで同じことは二度と起こらない(起こさない)、もしこのカマで事故が起こらなかったら、別のカマで事故がおきたかも、と良い方に考えましょう! と他所様のことを言うのは簡単ですが・・・・。腹いせでご家族にアタられたりなさいませぬよう・・・・。
2008/1/21(月) 午後 10:40 [ 18201 ]
心中お察し申しあげます。
何と申しあげてよいものやら…言葉が見つかりません。
2008/1/21(月) 午後 10:52
1枚目の写真を見たとき、何が起きたのが目を疑いました。ショッキングな出来事で言葉もありませんが、ボディーそのものの凹みとかがなければパーツ交換で対処出来るのではないでしょうか。
一度塗装は剥がす事になりますが、テールライトと手摺は新規に、屋根上の機器もパーツがあると思います。パンタは一番コストが高いですが、交換以外ないですね。
車輌もそうですが、一生懸命作った展示台の損傷の方もショックですね。時間が掛かってもED75を再生してあげてください。
2008/1/22(火) 午前 1:12
あぁぁ。。。コメントの言葉もでてきません
我が家で起こったわが子の事故とオーバーラップしました
起こってからでは取り返しがつかなくて
あきらめもできません。。。
そう起こらないようにより一層の注意ができますよね
visiccitude20042001さんの腕ならケロッと治りますよ〜
信じています!!
うちの娘の傷はなおりませんが。。。バタッツ。。。。
2008/1/22(火) 午前 1:20
鉄重様おはようございます。
これは辛いですね、でも、鉄重様ならきっと修復出来ると思います。
諦め無ければきっと結果が出るはずです。
私もミニレイアウト製作中にやりました。何の用事か忘れましたが、妻に呼ばれて慌てて席を立とうとした時、足にコードが絡まり、テーブルから落下・・・
この時は、頭が真っ白になり、物凄く力が抜けました、妻にも八つ当たりしてしまったが、何とか席に着き修復を始めると、気分は元に戻り思ったよりも早く修復できました。
今では、妻との良い思い出になっています。
2008/1/22(火) 午前 6:44 [ hide ]
おはようございます。
話によると誰もがやっているようですね・・・私の知人は袖に引っ掛けて蒸気を・・・・・さすがに大破したようでした。
外傷だけのようですので十分復活できますね。
もしも落下したのが先日のC62だったら・・・・・その方が恐ろしい事ですよね。
きちんと直してあげて下さいね!
2008/1/22(火) 午前 8:54
visiccitude20042001様
ご愁傷様です・・・私は奥さんにやられたことが有ります。掃除をしてくれようとしたらしいのですが、買ったばかりだったのでマジ切れしてしまい、その時のことは今でも家族に突っ込まれます。お店に修理に出した時に状況を説明したら同情されてしまい、何とか元に戻しましょうと励まされてしまいつつ、本当に元に戻りました。では頑張って修理してあげてください。
2008/1/22(火) 午前 9:02
snowrabbit_skyliner様、こんばんは。
やはりパンタに引っ掛けるというパターンが多いのですね。私の今回の事故も同じです。上着にひっかけてしまいました。これからは、まずこうした高い処に置かないこと、また、衣服に注意致します。
ご紹介のトラックバックの記事を拝見致しました。snowrabbit_skyline様もずいぶんとつらい思いをされているのですね。お互いに頑張りましょう。勉強の方も頑張って下さいね。ご訪問およびコメントありがとうございました。
2008/1/22(火) 午後 11:01 [ 鉄重(てつじゅう) ]
18201様、こんばんは。
お察しの通り、自分が悪いにもかかわらず家族にあたってしまいました。心が狭いですね。
確かに、自分の肉親が大事故にあったわけでもなく客観的には「たかが模型」のことですが、主観的にはそう思えないのが非常に辛いです。ただ、この事故を契機に、再発防止という気持ちが自分の中で強く働くこととなりますので、このED75が他のモデルの身代わりになってくれたとも解釈できます。その意味でもアドバイス頂いた様に、このED75は時間がかかってもしっかりと修復してあげたいと思います。激励のお言葉ありがとうございました。
2008/1/22(火) 午後 11:11 [ 鉄重(てつじゅう) ]
たんたん様、こんばんは。
同情頂きありがとうございます。何とか修復し、たんたん様の街を快走するED75を早く再現してみたいですね。いつもご訪問およびコメントありがとうございます。
2008/1/22(火) 午後 11:14 [ 鉄重(てつじゅう) ]
原殿鉄道様、こんばんは。
確かに、ボディーや台車に大きな損傷がなかったのは不幸中の幸いでした。私も原殿鉄道様がお書きの通りパーツ交換で対応可能だと思い、早速今日から模型屋さんでパーツを探しはじめました。
展示台については、信号機が根元から取れていますが、土台ごと取れているため、バラストにもう一度埋め戻せば比較的簡単に直りそうです。また、勾配標も接着剤で貼れば済みそうなので、こちらは比較的簡単に復旧できそうです。
励ましのお言葉を支えに、できるだけ早く現状復帰させたいと思います。いつもご訪問およびコメントありがとうございます。
2008/1/22(火) 午後 11:22 [ 鉄重(てつじゅう) ]
くもすけ様、こんばんは。
激励のお言葉ありがとうございます。模型と一緒に娘さんまで怪我をしてしまっては、本当に言葉がなかったでしょうね。そうした意味では、私の場合、模型だけの損傷ですから、くもすけ様よりは救われていると解釈できますね。
そうですね、これをきっかけとして、同じ轍を踏まぬよう注意致します。ケロっと直すことはできませんが、しっかりと修復したいと思います。いつもご訪問およびコメントありがとうございます。
2008/1/22(火) 午後 11:28 [ 鉄重(てつじゅう) ]
秀様、こんばんは。
皆様同じような失敗をされているのですね。家族にあたるというのも、今回の私のケースと同じです。少し気持ちが楽になったような気も致します。
私も秀様のようにこれが家族との思い出となるように、修復作業を諦めないで頑張りたいと思います。激励の言葉ありがとうございます。
2008/1/22(火) 午後 11:32 [ 鉄重(てつじゅう) ]
とと様、こんばんは。
車輌側面のウェザリング直前にこんな事態になり面目ない限りです。C62号機が落下した場合、細かいだけにこの何倍もの損傷を受けていたかもしれませんね。これを教訓に、再発防止に気を配るようになるという意味では、辛いですが1つ勉強になりました。
ウェザリング作業に復帰できるよう、できるだけ早く修復させたいと思います。励ましのお言葉ありがとうございました。
2008/1/22(火) 午後 11:38 [ 鉄重(てつじゅう) ]
リコメ頂いてホッとしました!
頑張って修復させてくださいね!!
2008/1/22(火) 午後 11:44
gacchan byg様、こんばんは。
奥様に壊されると夫婦仲にまで影響しそうで、大変でしたね。私の場合自分で壊したので、gacchan byg様より、まだましかもしれませんね(自分に対しては非常に憤っておりますが)。
また幸いだったのは、私はウェザリングした状態を基本としているため、塗装や多少の凹みを完成品並みに復旧する要求はないだろうと考えることができることです。小さな凹みであれば、それもウェザリングの内と解釈できるため、少し気を楽にして修復作業を行っていきたいと思います。同情頂きありがとうございました。
2008/1/22(火) 午後 11:46 [ 鉄重(てつじゅう) ]
くもすけ様、再度のコメントありがとうございました。
帰宅後皆様のコメントを拝見し、これで挫けてはいけないと改めて感じました。皆様からの励ましてのお言葉を胸し修復に取り掛かったED75の姿を本日の記事として後程掲載致します。またご都合のよい時にご覧下さい。
2008/1/22(火) 午後 11:50 [ 鉄重(てつじゅう) ]