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撮り鉄の間に撮ってみました。 夜のホームの沖に、特急電車が休んでいました。 稲佐山の方角に、麓のホテルなのか、灯りが見えます。 既に午後８時前、これから出発する列車も少なくなってしまいました。 この脇では、ある列車が出発待ちをしていました。この分は、後日のお楽しみ・・・。 ２００６年４月２３日 ＪＲ長崎本線・長崎駅４番のりばから撮影 ７８３系特急型交流電車 OLYMPUS CAMEDIA X-1 └ OLYMPUS LENS AF ZOOM 7.8-23.4mm F2.8-4.8 8mm F/2.8 1/30秒 ISO-80 明るさ、コントラスト補正 ２００６年４月 プチ・長崎帰省（その１２） ２００６年４月 プチ・長崎帰省（その１３） ２００６年４月 プチ・長崎帰省（その１４） ２００６年４月 プチ・長崎帰省（その１５） ２００６年４月 プチ・長崎帰省（その１６） ２００６年４月 プチ・長崎帰省（その１７） ２００６年４月 プチ・長崎帰省（その１８） ２００６年４月 プチ・長崎帰省（その１９） |
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長崎駅で７８３系は珍しいような？？？うんうん、後日を期待したいと思います。
2006/5/17(水) 午前 0:21 [ 若松 デジュン ]
長崎駅の夜は素敵ですよね〜(^^)行き止まり式ホームにはやっぱり「あかつき」が似合います(^-^)/ってやっぱりそっちへ話が向かってしまうぅ(^_^;
2006/5/17(水) 午前 1:12
デジュンさん ＞ いやいや、そうでもないんですよ〜。「みどり」号と連結する「かもめ」号は、全部７８３系電車ですから・・・。全２５往復中９往復くらいが７８３系電車を使用しているようです。長崎・佐世保の写真は、いわば一番押しの写真を後回しにしているつもりですから、このあと、まだ今まで出てきていない写真が登場します。
2006/5/17(水) 午後 11:51
さくらこさん ＞ かつてさくらこさんが撮りまくった構図の写真が登場するかどうか・・・。もうちょい待っとって〜！
2006/5/17(水) 午後 11:53
そうだったぁ〜「みどり」と併結する「かもめ」は７８３系だったぁ〜すっかり、大ボケかましてしまいました。なぜか、７８３系は「みどり」と「ハウステンボス」だけだとチョー勘違いしていました。
2006/5/18(木) 午前 0:00 [ 若松 デジュン ]
デジュンさん ＞ 「かもめ」号と聞いたら、今は「白いかもめ」が”いの一番”に連想されるのはムリも無いことです。「かもめ」号用編成、「みどり」号用編成、「ハウステンボス」号用編成はそれぞれ４編成ずつしかないそうです。「みどり」号なんて１６往復もあるのに４編成しかなくて足りるの〜？ と思われますが、実はやはり予備編成は無いそうで、１日何往復ずつかは「ハウステンボス」号用編成や「かもめ」号用編成が入るそうです。
2006/5/18(木) 午前 0:32