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獲物は特に定めなかったが、やって来るものをいろいろ・・・。 従来は土浦以南だけの運転で、しかも、４本しかいなかったので、なかなか横並びというものにお目にかかれなかった。 今回、付属編成と基本編成の、ということになるが、横並びを撮ることが出来た。 左が５両の付属編成、右が１０両の基本編成。 もっとも、もう１５両で走ることはまず考えられないので、基本だの付属だのということは無いのか・・・。 こうして見ると面白い取り合わせだと思う。 ２００７年６月１日 ＪＲ常磐線・水戸駅５番線ホームから撮影
どちらも Ｅ５０１系通勤型交直流電車 左： 下り普通電車 ７７１Ｍ 右： 下り普通電車 ５８３Ｍ Nikon D50 └ Nikon AF Zoom Nikkor 70-300mm F4-5.6G 70mm F/11 0.62秒 |
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常磐線もロングシートの電車ばかりになりましたね。グリーン車のある区間はまだいいですが、それ以外の区間は最悪です。
2007/6/1(金) 午後 11:05 [ - ]
今は8本も走っているので、こういった並んだ姿も比較的多く見られそうですね♪
2007/6/1(金) 午後 11:53
すっかり変わりましたね〜^^ それにしても真ん中の線路、途切れ途切れに見えて不思議な感じですよ(^-^)
2007/6/2(土) 午前 11:46
おびとけさん ＞ その通り、常磐線全線でロングシートの割合が格段に上がっています。唯一、仙台地区で少し残っている４５５系や４１７系などがどれだけ粘ってくれるか・・・。
2007/6/2(土) 午後 4:12
にょぶさん ＞ 私が出勤するときにも、水戸駅前で信号待ちしていたら、３・４番線にＥ５０１系電車が並ぶ様子が見てとれます。 昨日の撮り鉄では、１編成だけ、音階を奏でる発進シーンが見られましたよぉ〜。
2007/6/2(土) 午後 4:15
うーちゃん ＞ ほんとだぁ〜、ぶつぶつ切れて見えますねぇ〜。 クリックして表示される６４０×４８０ピクセルの画像だと、少しはマシに表示されると思います。 これが京阪神なら、２２１系電車がやって来るような線区なのでしょうが、この地域では東北南部まで、ヘタすると青森まで、延々ロングシートで旅行しなければなりません。
2007/6/2(土) 午後 4:20
Ｅ５０１系は結局乗れずじまいで上野口から去っていってしまいました。今度日立に行く時見かけたら乗るようにしようと思ってます。ドレミな音も聞いて見たいと思ってます。
2007/6/3(日) 午前 7:28 [ 相鉄おやじ ]
クハ１８１４１さん（でいいのかな？） ＞ コメント頂きましてありがとうございます。 上野〜土浦間６０Ｋｍ余りの間を４編成しか運転されていなかったから、出合うのもなかなか難しかったですねぇ〜。 一部編成はインバータを換載したらしいのです。何本かは、音階を奏でる、シーメンス社のインバータのままらしいので、聞けるといいですね！
2007/6/3(日) 午前 11:50