【水戸～興津間】　青春１８きっぷの旅（９月６日・その１） ( 鉄道、列車 ) - 鉄りすと

　この夏のシーズンの青春１８きっぷの旅も、１冊目からの通算で行くと、ついに１１回目となった。
　その１１回目は、９月に入って６日に使うことになった。

　この日も朝早くからの出発。
　この日は、家を出た直後から問題が発生した。

　いつもより重い荷物を持って、朝７時に最寄のバス停に立ったのだが、当てにしていたバスは何と土日祝日運休！
　この日は土曜日で、バスは運休だった！
　３月までは毎朝使っていたバスだったのだが、まさか土曜日も運休とは夢にも思わず。
　やむを得ず、再び重い荷物を持って、坂道を登って、本通り（旧・国道６号線、現在の県道５０号線）のバス停へ。
　だが、あともう少しで本通りだというところで、バスが目の前を通過していった。
　走れば待ってくれると思ったのだが、荷物が重すぎて走れず、バスは行ってしまった。
　土日祝日ダイヤだとすると、本通りでもバスが少ないんじゃないかと思ったのだが、バス停ポールにくくりつけられた時刻表を見ると、確かに運休便が多い。
　だが、運良く、すぐにバスがやって来るらしいことが分かった。
　何とかバスに乗り込み、水戸駅へ。

　そんなこんなで、今回も旅が始まった。

　今回も、グリーン車に乗り込む。
　長距離移動は、リクライニングシートに限る！

　だが、ここでも落とし穴があった。
　土日祝日は、途中駅から運転時刻が変わり、上野到着は平日よりも８分も遅いではないか！
　これでは、予定していた東京発の電車には到底間に合わない。
　しかも、そのあとの電車は小田原（おだわら）止まり。
　やむを得ず、予定よりも３０分ほど遅く、熱海（あたみ）行きの快速「アクティー」号に乗車。
　予定していた電車が普通電車だったこともあって、熱海到着は予定よりも９分遅れで済むことになった。
　さすがは快速電車！

　後の行路を考えて、この電車の中でお昼を食べることにした。
　東京駅で買うことにしたのだが、目の前でチキン弁当は売り切れ！
　というわけで、この日のお昼は、助六寿司。

　熱海では、予定していた電車に間に合い、計画の遅れを取り戻した。
　やって来た電車は６両編成なのだが、オールロングシートで、しかも、先行する電車で到着した乗客で座席はほぼ埋まっていた。
　みんながみんなこの電車に乗り換えるわけではないとしても、１５両編成２本の電車を受ける乗り換えの電車が６両編成というのは、いかにもお粗末過ぎるような気がする。
　２つ先の三島で乗り換えるからと、立席で我慢。

　以前、沼津（ぬまづ）で後続の電車を待ったら座れなかったということがあったので、その電車の始発の三島で乗り換えることにしたのだが、最悪なことに、乗ってきた電車とは違うシマのホームからの始発。
　おまけに、三島駅の乗り換え通路は１本しかないから、乗り換える客と出口へ向かうお客が殺到して、なかなか階段が捌けない。
　どうにかこうにか、隣のシマのホームへ行くと、島田（しまだ）行き普通電車は確か３両編成のロングシートの電車ではあったが、何とかギリギリ、着席だけは確保した。
　この電車で、富士の先、興津（おきつ）を目指す。

　電車は静岡の先、島田まで行く電車ではあるが、浜松までは行かないし、途中の興津からは後続で浜松行きの電車が出るので、それに乗り換える。
　だが、ホームでは、この先、藤枝～六合間で人身事故があり、運転を見合わせしているとの情報が放送で告げられていた。
　そのまま、乗ってきた電車で行くかどうか迷ったが、いずれにしても、この電車は浜松までは行かないから、と、予定通り乗り換えることにした。

（続く）