|
博多駅へ戻ってきて約１時間ちょっと。 この間、たくさん撮影を楽しんだ。 その部分に関しては後日ご紹介するとして、ひとまず乗り鉄の話を進める。 ４番のりばに、帰りの電車がやってきた。 特急「みどり２３号」である。 この列車は、終点・佐世保まで行く４両編成の「みどり」号専用編成のほかに、途中の早岐（はいき）止まりとなる「ハウステンボス」編成も含んだ８両編成である。 こちらが「ハウステンボス」編成。 昼間と同じ２種類の混成の編成であるが、この列車の場合の愛称は「みどり」号で統一されている。 竹下（たけした）方から回送でやって来て折り返すのだが、停車時間がわずか６分程度しかない。 出来れば、向こうの５番のりばからも撮ってみたかったが、そういう時間的余裕は無い様子。 編成番号だけ押さえた上で、おとなしく車内に乗り込む。 ５番のりばには、大分から「ソニック４６号」がやって来た。 下り列車が少し遅れていたので、こちらもあの列車と接続を取るために、３分程度遅れて発車することとなった。 ２０１２年２月２２日 ＪＲ鹿児島本線・博多駅４番のりば、及び停車中の電車にて撮影 乗車している電車 下り特急「みどり２３号」 ４０２３Ｍ ７８３系特急形交流電車 ２枚目： 上り特急「ソニック４６号」 ３０４６Ｍ ８８５系特急形交流電車 |
全体表示
[ リスト ]
何だか元気の出る列車ですね〜
気持ちも疲れる出張も往復の様々な列車との出会いで楽しめるなんて良い趣味を持ったものですね♪
☆〜
2012/2/27(月) 午後 11:52
向日葵姉さん ＞ ☆ありがとうございます。 m(__)m
見ただけでそう感じますよね。 (^^)
本当に疲れたときは寝て乗っていたいこともあるんですが、今回はダメでした。 やっぱ、上野〜水戸間ノンストップくらいの時間が必要だったり…(笑)
2012/2/28(火) 午後 7:55