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複線区間だと、単線区間では一切気にしなくて済むことに気をつけなければならないことがある。 それは、対向列車も同時にやって来ることがある、ということ。 例えばこの写真。 前方からやって来る貨物列車を狙っていたところ、後方から電車の音が…。 これは最悪である。 しかも、望遠レンズでの撮影では遠くに見えるものの動きはゆっくりに感じられるので、なかなか視界が開けない。 電車がのけた後は、既に貨物列車の機関車は側方を通過済みで。 どちらかが少し遅れただけでもすれ違い箇所が大きく変わるし、その遅れも刻々と変化するので、いつも上手くいくとは限らない。 こういうところは、運の良し悪しに影響されるのか。 ２００８年７月１６日 ＪＲ常磐線・水戸〜勝田間にて撮影 手前： 下り普通電車 １３９９Ｍ Ｅ５３１系近郊形交直流電車 奥：
上り高速貨物列車Ｂ ２０９４列車 牽引機関車： ＥＦ８１形交直流電気機関車 |
失敗作展覧会
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ああ〜〜〜ありそう！
電車が重なってしまいますと、正面が撮れなくなりますよね（＾＾；）
やっぱり、このようなことがあると結構ショックなのですかな？？
2013/7/17(水) 午前 4:57 [ エチカ ]
エッちょん ＞ 手前の電車は確か１０両編成なので、目の前を行き過ぎるのにしばらく掛かります。 いくら速度の遅い貨物列車でも、機関車はフレームアウトしてしまいますなぁ。
はい、貨物列車は一日でもやって来る本数が少ないので、それを取りこぼすと結構大ショックなんです。
2013/7/17(水) 午後 9:51
複々線だと、もっと予測不能な被られかたしますよね(笑)
それにしても、ここ、反対側からは狙えないんでしょうか？気になります(^^)
2013/7/19(金) 午後 7:19
ガンモさん ＞ ああー、複々線では、場合によってはもっと悲惨ですかね。 京阪神間の複々線のような方向別運転だと、並んでやってきたり…。
仰せのように、反対側からも撮ることはできますが、こちら側にも写っている青い手すりが向こう側にもあり、それが足回りのすぐ下や線路に被ってしまいます。 だから、この貨物列車と同じ上り列車を撮るならば、立ち位置としてはこちら側のほうがより良いかと考えます。
2013/7/19(金) 午後 10:58