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鏡山（かがみやま）を出て、途中１箇所買い物のお供で立ち寄った後、この日２つ目の目的地へ向かった。 本牟田部（ほんむたべ）駅。 佐賀の３つ隣・久保田（くぼた）と西唐津（にしからつ）とを結ぶＪＲ唐津線の駅（ここで、佐賀の３つ隣駅とは、臨時駅のバルーンさが駅を含む）。 時刻表を見る限り、各駅停車ばかりが両方向ともほぼ１時間に１本ずつの運転。 片面だけのホームを持つ無人駅。 しかし、ご覧のとおり線路は２組ある（この件に関しては後日解説する）。 こちらは佐賀方面。 そして、こちらは唐津方面。 この駅の中にある踏切。 踏切を渡って向こう側は両側に分岐しているがその両側とこちら側とも車止めがあり、２輪のバイクや自転車は別として自動車は渡れない。 向こう側の道路は、これまた佐賀と唐津とを結ぶ国道２０３号線であるが、道路側を見た感じこの駅の存在を示す標識は何処にも無さそう。 しかも、ホームがあるのは国道とは反対側で、ホームの上屋はあるものの駅舎も無い。 なお、４枚目の写真にもチラッと写っているが、踏切とは別に歩道橋があって、線路と国道とをまとめて跨ぎ越している。 ちなみに、かつてこの唐津方の隣駅・山本駅から同じ唐津線の岸嶽（きしだけ）支線が分岐していて、そちらには”本”が付かない牟田部（むたべ）駅があったらしい。 さて、ここの駅で撮ってみよう。 ２０１４年８月１６日 ＪＲ唐津線・本牟田部駅にて撮影
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珍駅探訪
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はなわの佐賀県でも出てきたとこですね。
浜田さんだ（仕事関係）
2014/8/19(火) 午前 1:09 [ かちがらす ]
本牟田部駅。昔と全く変わりませんね〜 鏡山同様懐かしさでいっぱいです。
この駅は確か某代議士（故人）が無理矢理（？）作らせたという政治駅ですよね。そのため開業当初から駅舎がなく、私が子供のころ近郊で無人駅だったのはこの駅だけだったと記憶しています。
当時からホームの出口は１ヶ所だけでしたので、列車を降りると最後部（最前部）の車掌にきっぷを渡していましたっけ。
それにしても、唐津線の線路の草がひどいですね。まるで廃線跡みたいで。隣の筑・・・ いやもう１本の線路には、あまり雑草は見られないようで(^^ゞ
駅は「本牟田部」ですが、駅前のバス停は「三段間」でしたね〜
その昔「ドライブインあいぜん」という食堂が駅前（三段間バス停そば）にありましたが、今はもうなくなってしまったようですね。同級生の親が経営していたドライブインでしたが。。。。
2014/8/19(火) 午後 1:29 [ 門ヒカラ ]
かちがらすさん ＞ へぇー、かの唄でこの駅のことが登場したんですか？(笑)
浜田さん？ ああー、４枚目の国道の向こう側に写っているお店ですかね。
2014/8/19(火) 午後 10:58
門ヒカラさん ＞ ほほう、この駅もいわゆる政治駅だったんですか。 仰せのように、線路に低い草が生い茂っているところがあり、わびしさいっぱいですね。 そうそう、その話は明日までもうしばらくお待ちくださいませ(笑)。
はい、確か、仰せの三段間とかいうバス停があるようですね。 この辺りにドライブインもあったのですね。 それらしいものはあったかなぁ…。 もう少しあたりの様子を撮っておけばよかったですが、待ち時間がたくさんあった割には時間を持て余して、そのくせ何もしなかったもんですから。 (^^A;
2014/8/19(火) 午後 11:06
はいそうです。
浜田自動車は取引先なんですよ。
2014/8/20(水) 午後 1:24 [ かちがらす ]
かちがらすさん ＞ なるほど、そういうことなんですね。 (^^)
2014/8/20(水) 午後 8:34