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今日はこの車両形式のお誕生日なのだそうだ。 ＪＲ西日本の新幹線５００系電車。 １９９７年３月２２日 Ｗ１編成を使って山陽新幹線の新大阪と博多の間で「のぞみ号」として１日１往復のみ運転開始。 後にＷ２編成（２枚目の写真）が増備されたのでさらに１往復が臨時列車として運転開始する。 並行する東海道本線の上り普通電車から撮影できたもの。 ３枚目のこの写真、在来線と新幹線とが並行する区間で新幹線の高架に向かってシャッターを切ったら、たまたま通りかかった５００系電車が後方から追い越していくシーンが撮れたもの。 今では改造工事が施され編成も半分の長さとなり、山陽新幹線区間内の「こだま号」として走るのみ。 最初に製作されたＷ１編成の博多寄りの先頭車両（４枚目の写真の車両）は、京都に新しく造られる京都鉄道博物館に収蔵される予定。 １枚目： ２００４年７月９日 ＪＲ東海道新幹線・東京駅にて撮影 上り「のぞみ１２号」 １２Ａ ５００系新幹線電車 ２枚目： ２００７年８月１５日 ＪＲ東海道新幹線・浜松〜豊橋間にて撮影 下り「のぞみ３３号」 ３３Ａ ５００系新幹線電車 ３枚目： ２００８年８月８日 ＪＲ山陽新幹線・厚狭〜新下関間にて撮影 下り「のぞみ２９号」 ２９Ａ ５００系新幹線電車 ４枚目：
２０１０年１月３日 ＪＲ東海道新幹線・東京駅にて撮影 下り「のぞみ２９号」 ２９Ａ ５００系新幹線電車 |
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そうそう、そうなんですっ。また東日本の新幹線Ｅ２系、Ｅ３系（こまち）も。あと北海道のキハ283系「スーパーおおぞら」、先日まで北越急行経由の特急でがんばっていた「はくたか」もデビューは同日のようです。
もう１８年もたつのですねぇ。いずれの車両も第一線を引いたり、新旧交代の時期を迎えていたりしているようですけど。
過去記事になりますが、トラバさせていただきます。
2015/3/22(日) 午後 1:35
500系好きなんですよね
いかにも速そうな流線形がいいですね。
2015/3/22(日) 午後 2:36 [ かちがらす ]
５００系はデビューするときのテレビの特番で紹介されていましたが、今はのぞみから一転こだまですからね。持ち前の高性能が勿体ないですね。いかにもはやそうなのに。なお私は
東海道方面は乗る機会がなく新横浜駅から東京駅まで乗ったのが唯一の乗車体験でした。
2015/3/22(日) 午後 3:41
> ☆たまき姉さん
トラックバックまで頂きありがとうございます。 後ほど、そちらのほうにもお邪魔しますので。
ほほう、他にもいろんな車両の誕生日が同じ日なんですね。 デビューと同じ年の暮れに京都から東京まで、初めて５００系電車に乗ったのがまるでついこの間のことのようですが、それからも１７年半も経つんだなぁ。
考えてみれば、Ｅ６５３系電車は確かその翌年のデビューですが、既に他線区へ転属してしまいましたね。
2015/3/22(日) 午後 7:10
かちがらすさんもお好きなんですね。 (^^) そうです、このスタイルが何ともいいですね。
2015/3/22(日) 午後 7:48
こんばんは。
出来れば、臨時列車で、東京発鹿児島行きで、500系走らせて欲しいですね！
2015/3/22(日) 午後 8:08
> あずささん
２０世紀末にして２１世紀を先取りしたようなスタイルがとても素敵ですね。 いろんな事情があったことでしょうが、まだまだ余力を残して「のぞみ号」仕業から引退したような気がしてなりませんね。
短距離だけでも一度乗れて良かったですね。 機会がありましたら、５００系「こだま号」にも乗ってやってくださいね。
2015/3/22(日) 午後 8:20
> ja8190さん
新幹線もレールは鹿児島中央から東京まで繋がっていますからねぇ。
2015/3/22(日) 午後 8:28
500系、いいですね。
700系あたりの不格好さと比べれば、格別にスマートでスピード感があります。
東海さんは、そんな儲からないことをやらないでしょうね。
2015/3/22(日) 午後 8:48 [ 日本一周 ]
> 日本一周さん
ＪＲ西日本単独で開発された車両だったからこそ、このようにスピード感あふれる外観となったんでしょうね。 仰せのように、もしも５００系が７００系やＮ７００系シリーズのように○海と共同開発となっていたら、こうはならなかったかも知れません。
2015/3/22(日) 午後 9:10
初めてコメントします。
５００系乗ってみたかったんですが、西日本へ行かなければならないので、乗るのは厳しいですね。
当時は、このデザインが良かったです。
2015/3/23(月) 午前 9:02
> トランスさん
コメント頂きありがとうございます。 m(__)m
そうですねぇ、この電車に乗るためには、今では少なくとも新大阪よりも西に行く必要がありますね。
このジェット戦闘機のようなサイドビューがいいですよね。
2015/3/23(月) 午後 9:45
ああ〜そうなんですか！
デビューの時はなんとなく覚えていますが、あまり乗る機会が無かったですね。去年久しぶりに乗りました。新大阪〜姫路間だけですが。５００系は早いイメージがあったのに、今ではこだまだけですもんね。
2015/3/23(月) 午後 11:57
> みーちゃん
これだけスマートな車体の電車は他に例が無いですね。 デビューのときから衝撃的でしたものね。
「こだま号」に乗られたときは確かブログでもご紹介頂いたんでしたよね。 (^^)
さすがに私は「こだま号」としてはまだ乗ったことないですが、まだ「のぞみ号」として通常通り運転されていた頃に臨時「ひかり号」として運転された列車に乗ったことがあります。 新大阪から下り列車に乗ったのは間違いないですが、あの時はどこまで乗ったんだったかな。
2015/3/24(火) 午後 9:30