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今日は月曜日で仕事は休みで、所用を済ませつつ急に思い立って久しぶりに市内の観光地へ。 ちょうど観光シーズンではあるが、駐車場はちょうどやって来ていた路線バス１台の他貸切バスが１〜２台と数台の自家用車が止まっているだけで、さすがに平日は空いている。 今の時期は菜の花シーズンであるが、今年は花暦が進み過ぎて、本来なら大型連休辺りが見頃のはずのヒラドツツジがもう満開であった。 そういえば、ヤマフジと思われる薄紫色の花も咲いているのをあちこちで見かけた。 今日は本来なら天気が良いはずなのに、黄砂がひどくて薄日程度でどんよりと曇ったようになってしまい、折角の被写体も写真を撮る気にはなれず、誠に残念。 通常なら日月と連休になるのだが今回の休みは土曜と月曜というように飛び石で、おまけに昨日の日曜はとても忙しかったものだから正直なところあまり休んだ気がしなかったが、それでも週に２日は休めるわけなので感謝しなくてはいけない。 さて、掲題の通り、２５年間の写真を持ってきた（いずれも既に掲載済）。 ２５年前は１９９３年（平成５年）。 この頃は盆暮れだけでなく大型連休にも帰省するようになっていた。 この写真を撮った日は長崎方面へ。
朝早く乗り換えた早岐駅での写真。 露出不足で写りが悪いが（露出調整加工）、右の赤い車両は長崎行きの普通列車で、元祖「ハウステンボスライナー」の車両である。 帰りの上り列車から撮ったのは、南風崎駅ホームに咲いていたツツジ。 この当時の駅名標は国鉄時代から継承されたものであるが、前年に開業した隣駅・ハウステンボス駅の名がまだ目新しく、一緒に撮影。 そして、早岐駅に止まっていたのは、ハウステンボスへの送り込み回送待ちの、多分臨時の「ハウステンボス号」と… 同じく佐世保への送り込み回送の出番を待つ「あかつき号」の青い車体。 |
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懐かしい車両ですね。25年前と言うと初めて九州に鉄道旅行へ行ったころです。
2018/4/17(火) 午前 6:30
レッドエクスプレス懐かしいです。
25年前は高校生で三田川（現吉野ケ里公園）から佐賀に列車で通ってました。あかつきを早朝授業の時はいつも見てました。
2018/4/17(火) 午前 7:34 [ かちがらす ]
1枚目のタウンシャトル、懐かしいです。
私も、旧三田川駅で撮ったことがあります。もちろん583系のなれの果てですよね。
普通列車でしたが、走り抜けた名列車たちで取り上げようかな…。
南風崎駅、前回の旅行で途中下車しようと思っていたのですが、何となくおっくうになってパスしました…。
2018/4/17(火) 午後 5:28 [ 日本一周 ]
南風埼で「はえのさき」と読むのですね。
ナイスポチです。
2018/4/17(火) 午後 6:22
あずささんはちょうどこの頃九州へいらしたのですね。 そうならばきっと、この年はあずささんとしても思い出に残る一年となったことでしょうね。
2018/4/17(火) 午後 9:28
> かちがらすさん
なんだかんだで、この頃は赤い特急であふれていましたね。
今は確か、吉野ヶ里公園にも「みどり号」が１往復だか停車するんでしたっけ？
2018/4/17(火) 午後 9:31
> 日本一周さん
仰せの車両は７１５系電車ですね。 そうです、遊休状態となっていた５８１系を改造して充当されたんでした。 それでも就役時には、化粧板が張り直されたりした車内の部分部分はまるで新車のようだったことを覚えていますよ。
終戦直後は大勢の引揚者の出発駅となった南風崎駅ですが、すぐ近くにハウステンボス駅が開業したので、利用客が減ってしまいすっかり寂しくなってしまいました。 上りホームは桜並木となっており、今年も見事な花を咲かせたことでしょう。
2018/4/17(火) 午後 9:40
> グッドライフさん
はい、難読駅名のひとつですね。
終戦直後は引揚列車の始発駅として大勢の引揚者を送り出したことで知られる駅です。
2018/4/17(火) 午後 9:44
こんばんは
懐かしい車両のオンパレードですね！
2018/4/23(月) 午後 6:46
> ja8190さん
はい、今晩は。 そうです、どれを取っても今は見られない車両ばかりですね。 しかも、早岐駅も改築されてしまいましたし…。
2018/4/23(月) 午後 7:11
懐かしいですね。この頃周遊券で九州乗り鉄したものですよ。７１５系に赤い４８５系、乗りましたよ。
2018/4/25(水) 午後 9:31
うーちゃんにとっても、この頃の九州の鉄道の印象が強いんですね。 私も、帰省して乗り鉄するのが毎回楽しみでした。
2018/4/25(水) 午後 9:59