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１０年前、その当時住んでいた水戸周辺での撮影。 この日は関東甲信越地方の梅雨入り日だった。 昼前頃から雨が落ちてきたなかで、森の際に立つ木の下からの撮影。 カメラが雨に濡れないよう注意しつつ、かつ時折暗くなるのを調節しながら。 既出の写真ばかりだが、このとき撮った貨物列車だけ掲載。 この頃は撮影する写真に関しては編成全体の撮影中心で編成の細かいところまではあまりこだわっていなかったのだが、この機関車だけは外せない。 後追いとなる上り貨物列車（通称・安中貨物）の先頭で、思いかけずやって来たこの機関車。 急に標準レンズいっぱいにアップに切り替え。 構造物が機関車に掛かっているが、そこはご了承のほど。 おしまいは、☆ガマ引く下り貨物列車。 今、この辺りの貨物列車は金太郎ことＥＨ５００形が引いているらしい。 ２００８年６月２日 ＪＲ常磐線・赤塚〜偕楽園（臨）間にて撮影
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いまとなっては貴重な記録ですね。
そういえば、虹ガマは５月に秋田を出場し、ピカピカになって帰ってきたとか。こないだの土曜日はカシオペア紀行（Ｅ26系を使用した団臨として東北方面を走っているらしい）を牽くらしいという話しもあったそうですが、調子が悪いのかほかのカマに変わってしまったそうです。代走になったのは星ガマだったそうで。それらが貨物を牽いていたというのは昔語りになるわけですね。
2018/6/5(火) 午後 2:53
> ☆たまき姉さん
ほほう、９５号機は秋田（ということは土崎）を出場したんですね。そうすると、まあ、仰せのような多少の難はあれどまだしばらくは活躍してくれるということですね。 それは嬉しいことです。 同僚（？）だったＥＦ６５の１１１８号機は既に廃車となったようですから、貴重な存在ですね。
面白いもので、この当時、常磐線を行く貨物列車についてはＪＲ貨物のではなくＪＲ東日本の機関車が牽引担当でした。 ＪＲ貨物が半ば常磐線系統だけのために高価な交直両用の機関車をわざわざ自社で保有するよりも、寝台特急牽引のために潤沢に機関車を保有しているＪＲ東日本の機関車を借りて使用したほうが得策だと判断したんでしょうね。
2018/6/5(火) 午後 5:10
こんばんは
九州以外、81牽引の貨物は、見られなくなってしまいましたね！
2018/6/5(火) 午後 10:12
> ja8190さん
はい、今晩は。
現在の日本海縦貫線の事情が良くわからないのですが、あちらも今はＥＦ５１０だけの活躍となっているんでしょうか。 だとすると、仰せのように九州だけということになりますな。
2018/6/5(火) 午後 10:26
九州は、梅雨入り宣言があったようですね。
神戸も今日から梅雨のようです。（涙）
2018/6/6(水) 午前 8:09
> グッドライフさん
はい、仰せのように一足先に梅雨入りしました。
そちらは今日梅雨入りしたようですね。 近畿から関東甲信地方までが梅雨入りしたと聞いています。
2018/6/6(水) 午後 6:58
レインボーカラーの８１がいいですね。６５なら見た事あるのですが、８１はありません。見てみたいなぁ・・・。
2018/6/17(日) 午後 9:27
> うーちゃん
今朝の地震は大丈夫でしたか？ 心配しています。
仰せの９５号機は京阪神へ出かけていったことがあるかどうかちょっと不明ですが、あまり聞きませんね。 ＥＦ６５の１１１８号機は何度か「銀河号」などを引いて下っていったことがあるようですね。
2018/6/18(月) 午後 7:31