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なにしろ撮影が下手でこれも露出不足だったんだが、しみじみ見るとこれはこれでありだったかも知れない。 ２００４年４月１９日 ＪＲ東海道本線・東京駅１０番線ホームにて撮影
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こんにちは、ゲストさん
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なにしろ撮影が下手でこれも露出不足だったんだが、しみじみ見るとこれはこれでありだったかも知れない。 ２００４年４月１９日 ＪＲ東海道本線・東京駅１０番線ホームにて撮影
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もう一昔以上も前の事になるのですね。早いなぁ・・・。京都鉄博にも展示されていますが、それより若番の27号機が現役なのは不思議な感じがします。
2018/8/6(月) 午後 7:58
自分が乗り鉄開始したのが2006年なんでブルトレぎりぎり間に合いました。
2018/8/8(水) 午前 5:48 [ かちがらす ]
私はアンダー気味のほうが好きです。この場合、かえってバックの新幹線の白さもわかるし…。たぶんＥ２系かな。同じ時代に走っていたという証明にもなりますしね。
2018/8/8(水) 午前 8:25
> うーちゃん
はい、次に桜が咲く時期を迎えるとちょうど１０年ですかね。 写真の列車は「富士号」ですけどね。
２７号機の件については、うむ、そうですねぇ。ＥＦ６６については当初は確か製造番号が若番のほうをＪＲ貨物が、老番のほうをＪＲ西日本が継承したんだったと記憶しています（記憶違いだったら失礼）。寝台列車牽引の運用数減少によって、ＪＲ西日本からＪＲ貨物へ渡った機関車もいるようですね。
2018/8/8(水) 午後 9:55
> かちがらすさん
ははぁー、そうでしたか。 何とか記憶に残る列車となったでしょうか。
2018/8/8(水) 午後 9:57
> ☆たまき姉さん
いろいろプラスに評価頂きありがとうございます。 ああー、あの奥の新幹線車両ね。 私には分析不能です(鉄失格・笑)。 Ｅ２系の可能性があるんですね。 やはり記録しておくべきものですなぁ。
ここのホーム、今じゃあ上野東京ラインを介して次々と列車が発着して、この時間帯もこんなにのんびりとした雰囲気ではないんでしょうね。
2018/8/8(水) 午後 10:09
休日のこの時刻に
なったとしてもカメラ片手に
外出してたのは、ブルトレの
発車が見れたからに相違
ありませんね。四苦八苦
（４９号機にあやかって）
しないともう夜行列車を気軽に
見に行けず残念至極ですし四苦
島は撮りたいとは思わないなぁ。
2018/9/16(日) 午後 5:43
> ガンバレール９さん
そうです、もしも私が今でも東京近郊に住んでいたら、多分この時間帯に用も無くあのホームへ行くのは努めて避けてしまうんではないかと。
クルーズトレインについては、車内に寝台設備が備えられているとはいえ、やはり従前の夜行列車とは全く違う世界のものですよね。
2018/9/16(日) 午後 9:21
雰囲気出てますね。この頃には頻繁にブルートレインが発車してたんでしょうね。
2018/10/21(日) 午後 3:52
> ヨウさん
ありがとうございます。
この列車は確か「富士」ですが、この頃はさらに「はやぶさ・さくら」「（下関）あさかぜ」「出雲」「銀河」が運行されていましたね。既に数は少なくなっていましたが、皆無となった今の悲惨な状況とは雲泥の差ですね。
2018/10/22(月) 午前 8:25