![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
今日の夕方も撮ってきた。 今日は踏切の向こう側（自宅に近い側）で列車と出会う。 道路の線路寄りには白線が無いため、白線が引かれた、線路がある側とは反対側から道路越しに撮る。 ただ、まだ日没前で明るさがあるとはいえ、夕方の逆光はやはり暗い。 線路がまるで写ってないではないか。 まあ、所詮はケータイでの撮りなので、期待はしてないが。 ああ、そういえば、前回先週金曜日に撮った列車と同じ車両だった。 ２０１３年５月１４日撮影
|
退勤撮り鉄
[ リスト | 詳細 ]
コメント（4）
|
立夏を過ぎて、退勤時もすっかり、曇っていても明るさが残るようになった。 昨日久しぶりにケータイを構えてみたのであるが、昨日は列車の動きに対して完全に振り遅れて失敗。 今日は、さて、どうだろう。 今日も都合よく、退勤時に列車がやって来た。 今日も昨日と同じく、踏切を右から左へ駆け抜ける上り列車。 タイミングは合っていたが、やや近過ぎるのもあって、１両編成でも車両全体を撮ることが出来ず。 久しぶりに撮ってみると、やはりこれは難しい…。 右手の駅近くだと線路脇が道路なので、朝早くのように通行がほとんど無い時間帯ならまだしも、夕方のようにパラッパラッと車が通る時間帯だとケータイでは撮りにくい。 しかし、…、最近２両編成以上は滅多に見かけなくなったな。 全く走ってないわけではなくて、たまたま見かけないだけだとは思うが。 ２０１３年５月１０日撮影
|
|
他の地域に先を越されてしまった、九州地方の梅雨明け。 今日も傘が手放せなかったが、日中は陽射しもあったりして、よく分からない天気だった。 でも、季節の歩みは確実に夏本番に近づいている。 梅雨明けまではもうあと一息であろう。 さて、久しぶりに退勤撮り鉄。 今日は、踏切を渡っている途中で警報機が鳴り出した。 振り返って信号機（灯列式の中継信号機）を見てどっちからやって来るかを判断。 どうやら後ろからやって来るようだった。 立ち位置を決めながら、ケータイのカメラ機能を準備。 ここは好都合なことに、すぐ脇に道路があるにも関わらず、ガードレールと一部分に側溝があるだけ。 しかも、踏切近くにはガードレールも無い。 それだけに、足回りまで綺麗に撮れる。 今回は青色の車両。 シャッターを押してから空走する分を見事に読みきり、綺麗に収まった。 今週末もどこかに撮りにいけるといいな。 ２０１２年７月２０日撮影
|
|
特にどうということはないが…、今日も、構内踏切の音に誘われて、撮ってきた。 松浦鉄道の、とある駅の近く。 今日のは、青い車両のＭＲ−６１６。 これを撮っているときはたまたま雨は降っていなかったが、降ったり止んだりだった様子。 昨日から７月に入り、梅雨も佳境に入ってきたらしい。 ここ佐世保では、昨日は午後に１時間ばかり強い雨が降り、時間雨量４０ミリ超の雨となった。 週間天気予報を見ると、向こう１週間も曇りと傘マークのオンパレードで、梅雨明けは遅くなりそうな予感。 そうそう、そういえばこの辺りの線路は、この週末に枕木交換をやっていたようだ。 コンクリート製ではなく、昔ながらの木製の枕木。 金曜日には新しい枕木が用意され、途中に積み上げられていたり、線路端に並べて置かれていたりした。 見たところ、ざっくり２０本近くの枕木が取り替えられた様子。 今朝には、今度は古い枕木が積み上げられていたが、かなり傷んでいた。 防腐処理を施してあるから十数年は持つらしいが、コンクリート製のものと比較して、木製のほうは安いが寿命はやはり短い。 この間タモリ倶楽部でやっていたが、１メートル当たり５０キロ前後の重量があるレールや、それを支える枕木の交換も大変な作業であると思う。 鉄道輸送の縁の下を支える保線担当の方々には、本当に頭が下がる思いである。 ２０１２年７月２日撮影
|
|
昨日の雨では、一部地域で２４時間雨量が３００ミリを突破したところもあるなどの大雨となり、長崎県内を始めとして、鉄道や高速道路が止まったりして、各地の交通網が乱れた。 この松浦鉄道でも遅れなどのダイヤの乱れが生じたらしい。 今日は雨もほぼ止んだものの、まだぐずぐず天気で、時折雲行きが怪しくなっては小雨が降る天気。 この写真を撮る前にも、少しばかり小雨がぱらついていた。 雲が垂れ込めるなか、今日も元気に列車が行く。 今日はタイミングが良かったようだ。 ２０１２年６月２５日撮影 昨日の大雨、佐世保を含めた長崎県北部地方は南部ほど大した雨量とならず、何とか助かりました。 一部の方々にご心配をおかけしました。 この場を借りて、お詫び方々御礼申し上げます。 |
