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今日は休暇を貰った。 実に半年振りの一日休暇。 朝のうち、サーバのお守りでちょっとだけ会社に行く必要があったが、それでも、一日休めるのはとても嬉しい！ いつもより１本、１５分早いバスに乗るために、いそいそ自宅を出る。 この時間帯は、下り列車とすれ違う。 ちょっとだけ余裕があるので、いつものお立ち台の上で。 ２両編成。 この列車はだいぶご無沙汰で２月頃に乗った以来だったのだが、前もそうだったかな。 行きも帰りも、街なかで乗り換えなくてもすむ直通のバス。 朝のうちくらいしか運転されていないし、帰りのバスに至ってはさらに本数が希少である。 帰りは一度だけ、アパートに比較的近いバス停で乗り換える必要があるとしても、乗換後のバスの本数は潤沢なので、こういうときはとても助かる。 帰りのバスは、会社近くで大勢の社員を降ろした後は通学バス。 私は小学校から専門学校までは通学にバスを使うことはなかったので、通学バスの雰囲気はとても新鮮に感じる。 アパート近くに戻ってくると、今度は小学生の集団登校の列。 交差点では、ＰＴＡなどが安全に誘導している。 そうだ、アパートは小学校の近くだったんだっけ。 今のアパートに引っ越してきてから、平日ほとんど会社を休んでいないので、そういう様子は見たことがなかった。 西向きのアパート、この時期以降は午後になるととても暑い。 少し涼しくなるところに出掛けようか…。 ２０１２年５月１１日撮影
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退勤撮り鉄
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今日は場所を変えて、この場所で撮ってみた。 ただ、今日はちょっと問題が発生。 この列車、２両編成だったのがこの春から１両編成になっていたので、今日も１両編成だと思っていた。 ところが、ご覧のとおり２両編成…。 １両の車両全体を撮るつもりで、モニタをのぞきながら列車の後ろがやって来るのを待っていたのであるが、予想に反して２両目がやってきて、失敗してしまった。 いつか、デジイチで撮るつもり。 ちなみに、この状態で、１両目の車両（左側）の先頭部分は既に駅ホームに掛かっている。 ２０１２年５月９日撮影
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今日の帰りはバスの谷間にハマってしまい、最寄の駅に駆け込んでも間に合わないので、やむを得ず、別な会社のバスに乗って帰宅。 もちろん自腹であるが、１９０円なので、まあいいか。 踏切を渡ると、程なくして警報機が鳴り出した。 帰宅で利用する方向とは逆の、佐世保へ向かう下り列車だ。 一段高いコンクリートの上に立つ。 ちょっとしたお立ち台。 結果は、こんな感じとなった。 空が薄紫色に見えるが… 今日は朝から霞のようなものがかかっていて、晴れているのに太陽はぼんやり見えていただけ。 調べてみたところ、黄砂ではないらしい。 もしかしたら、光化学オキシダントの影響か？ 今日は朝から気温が高めだったので、充分あり得る。 去る５日に立夏を迎えて、これから暑い時期になっていく。 暑いのも勘弁だが、こういう汚染物質のいたずらも困ったものだ。 ２０１２年５月７日撮影
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メーデーだった昨日までの４連休が明けて、今日は普段どおりの出勤。 朝から曇り空で、いつまた降り出すか知れない天気は、休み明けには困りものだ。 今日は”社会復帰”初日で、ひとまずは慣らし運転。 帰りはいつもどおり街までは歩いたものの、体力温存もあって列車で退勤することに。 何だかんだいって、結局は好きなほうに流れてしまう。 列車の乗車率はいつもの平日よりも幾分少ないように感じた。 やっぱり、今日は休んでいる会社が多かったのかな。 明日一日、また休ませてもらいます(笑) ２０１２年５月２日撮影
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今日も乗って帰ってきた。 乗り込む駅は今日も、商業ビルと民家の間の狭い空間。 今日はちょっと待ち時間があって、乗る列車とは逆の下り列車の到着から待ち構え。 先ほど上り列車が発車して間もないとあって、ホームには私も含めてお客が３人ほど。 日本一近いところにある隣の駅からやって来た。 列車が到着すると、学生も含めて降りるお客がかなり多かった。 たくさんのお客を降ろして、慌しく発車していった。 下り列車が行ってから、乗り込む上り列車がやって来るまで約１１分。 ホームにはようやく、三々五々お客が集まってきた。 さて、列車が到着。 ホームにあるベンチに座ったままで、身を乗り出して撮影。 今夜もわずか１０分間の旅が始まる。 ２０１２年４月１３日撮影
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